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        1. 精英家教網 > 高中物理 > 題目詳情

          【題目】(1) 如圖甲所示為某多用電表內部簡化電路圖,作電流表使用時,選擇開關S應接________(選填“1”“2”“3”“4”“5”)量程較大.

              

          (2) 某同學想通過多用表的歐姆擋測量量程為3 V的電壓表內阻(如圖乙),主要步驟如下:

          把選擇開關撥到“×100”的歐姆擋上;

          把兩表筆相接觸,旋轉歐姆調零旋鈕,使指針指在電阻零刻度處;

          把紅表筆與待測電壓表________(選填”)接線柱相接,黑表筆與另一接線柱相連,發(fā)現(xiàn)這時指針偏轉角度很。

          換用________(選填“×10”“×1 k”)歐姆擋重新調零后測量,發(fā)現(xiàn)這時指針偏轉適中(如圖丙),記下電阻數(shù)值;

          把選擇開關調至空擋或交流電壓最高擋后拔下表筆,把多用電表放回桌上原處,實驗完畢.

          (3)該同學設計了如圖丁中所示的歐姆表電路,通過控制開關S和調節(jié)電阻箱,可使歐姆表具有“×1”“×10”兩種倍率.所用器材如下:

          A.干電池:電動勢E=1.5 V,內阻r=0.5 Ω

          B.電流表:滿偏電流Ig=1 mA,內阻Rg=150 Ω

          C.定值電阻R1=1 200 Ω

          D.電阻箱R2R3:最大阻值都為9 999 Ω

          E.電阻箱R4:最大阻值為9 999 Ω

          F.開關一個,紅、黑表筆各1支,導線若干

          該同學按圖丁正確連接好電路.當開關S斷開時,將紅、黑表筆短接,調節(jié)電阻箱R2,使電流表達到滿偏,此時閉合電路的總電阻叫做歐姆表的內阻R,則R________Ω,歐姆表是________(選填“×1”“×10”)倍率.

          【答案】1 ×1 k 1500 ×10

          【解析】

          (1)由圖所示可知,作為電流表使用時,應將電阻與表頭并聯(lián),且并聯(lián)的電阻越小,量程越大,故選擇開關S應接 “1”量程較大.

          (2)電流從紅表筆流入萬用表,則把紅表筆與待測電壓表負接線柱相接,黑表筆與另一接線柱相連,發(fā)現(xiàn)這時指針偏轉角度很小,說明倍率檔選擇過小,應該換用 “×1 k”歐姆擋重新調零后測量;

          (3)由閉合電路歐姆定律可知:歐姆表的內阻為:R==1500Ω,則中值電阻應為1500Ω,根據(jù)多用電表的刻度設置可知,表盤上只有兩種檔位,若為×1,則中性電阻太大,不符合實際,故歐姆表倍率應為“×10”。

          練習冊系列答案
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          A. 處于靜止狀態(tài)

          B. 沿斜面加速下滑

          C. 沿斜面勻速下滑

          D. 受到的合外力增大

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          A. Sd,兩車不能相遇

          B. Sd,兩車相遇兩次

          C. Sd,兩車相遇兩次

          D. Sd,兩車相遇一次

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          A. 無線充電樁的優(yōu)越性之一是在百米開外也可以對電車快速充電

          B. 車身感應線圈中的感應電流磁場總是要阻礙引起感應電流磁通量的變化

          C. 車身中感應線圈中感應電流磁場總是與地面發(fā)射中電流的磁場方向相反

          D. 若線圈均采用超導材料則能量的傳輸效率有望達到100%

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          A. 加速度逐漸減小

          B. 經過O點時的速度最大

          C. 所受彈簧彈力始終做正功

          D. 所受彈簧彈力做的功等于克服摩擦力做的功

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          A. A,B一起向下運動過程A、B均處于超重狀態(tài)

          B. A,B反彈分離時加速度都小于g

          C. A,B分離時均處于失重狀態(tài)

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          B. 悟空說:我們要想節(jié)省時間就得朝著正對岸劃船

          C. 沙僧說:我們要想少走點路就得朝著正對岸劃船

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          B. 石子落地時的速度

          C. 石子最后1s內的位移

          D. 石子通過最后1m的時間

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