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          汽車(chē)遇情況緊急剎車(chē)，經(jīng)1.5 s停止，剎車(chē)距離為9 m．若汽車(chē)剎車(chē)后做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則汽車(chē)停止前最后1 s的位移是(　　)
          A．4.5 m　B．4 mC．3 mD．2 m
          			
          


			
          

		
          
		
		
	
          
		
          
			
          
				
          
				
          B
          

          解析試題分析：設(shè)剎車(chē)距離為，汽車(chē)停止前最后1s的位移為．將汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)看成沿相反方向的初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，則有，
          則
          解得，
          故選B
          考點(diǎn)：考查直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律．
          點(diǎn)評(píng)：本題運(yùn)用逆向思維，將勻減速運(yùn)動(dòng)等效成沿相反方向的勻加速運(yùn)動(dòng)，比較簡(jiǎn)便．
          				
          
							
          
			
          
			
          
			
			
          
		
          
	
          

		
          

		





			
          
		
          
		
				
          
				練習(xí)冊(cè)系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關(guān)習(xí)題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：高中物理
				來(lái)源：
				題型：單選題
			
          

						
          如圖所示,一水平傳送帶以2.0m/s的速度順時(shí)針傳動(dòng).水平部分長(zhǎng)為2.0m.其右端與一傾角為θ=370的光滑斜面平滑相連.斜面長(zhǎng)為0.4m, —個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊無(wú)初速度地放在傳送帶最左端.已知物塊與傳送帶間動(dòng)莩擦因數(shù)μ="0.2" , sin37° =0.6,g取 10m/s2.則
          A．物塊在傳送帶一直做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
          B．物塊到達(dá)傳送帶右端的速度大小為1.5m/s
          C．物塊沿斜面上滑能上升的最大高度為0.2m
          D．物塊返間皮帶時(shí)恰好到達(dá)最左端
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：
				題型：單選題
			
          

						
          如圖所示，以8m/s勻速行駛的汽車(chē)即將通過(guò)路口，綠燈還有2s將熄滅，此時(shí)汽車(chē)距離停車(chē)線(xiàn)18m。該車(chē)加速時(shí)最大加速度大小為2m/s2，減速時(shí)最大加速度大小為5m/s2。此路段允許行駛的最大速度為12.5m/s，下列說(shuō)法中正確的有
          A．如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車(chē)可能通過(guò)停車(chē)線(xiàn)
          B．如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前通過(guò)停車(chē)線(xiàn)汽車(chē)一定超速
          C．如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車(chē)一定不能通過(guò)停車(chē)線(xiàn)
          D．如果距停車(chē)線(xiàn)5m處減速，汽車(chē)能停在停車(chē)線(xiàn)處
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：
				題型：單選題
			
          

						
          汽車(chē)剎車(chē)后作勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)5s停下，則剎車(chē)后前1s內(nèi)的位移與前3s內(nèi)的位移之比為(    )
          A．1∶8 B．1∶5 C．3∶7 D．1∶3 
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：
				題型：單選題
			
          

						
          一輛轎車(chē)和一輛卡車(chē)在同一公路上均由靜止開(kāi)始同時(shí)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度大小分別為3 m/s2和7 m/s2，兩車(chē)能達(dá)到的最大速度均為30 m/s，剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)兩車(chē)距離為20 m，轎車(chē)車(chē)身全長(zhǎng)5 m，卡車(chē)車(chē)身全長(zhǎng)20 m，則兩車(chē)的錯(cuò)車(chē)時(shí)間為(　　)
          A．1.1 sB．1.0 s
          C．1.2 sD．1.7 s
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：
				題型：單選題
			
          

						
          伽利略在研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，做了如下的實(shí)驗(yàn)：他讓一個(gè)銅球從阻力很小（可忽略不計(jì)）的斜面上由靜止開(kāi)始滾下，并且做了上百次．假設(shè)某次實(shí)驗(yàn)伽利略是這樣做的：在斜面上任取三個(gè)位置A、B、C．讓小球分別由A、B、C滾下，如圖所示，讓A、B、C與斜面底端的距離分別為s1、s2、s3，小球由A、B、C運(yùn)動(dòng)到斜面底端的時(shí)間分別為t1、t2、t3，小球由A、B、C運(yùn)動(dòng)到斜面底端時(shí)的速度分別為v1，v2、v3，則下列關(guān)系式中正確并且是伽利略用來(lái)證明小球沿光滑斜面向下運(yùn)動(dòng)是勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的是    

          A．       B．  
          C．      D．
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：
				題型：填空題
			
          

						
          （5分）將小鋼珠從斜面上靜止釋放，第1秒內(nèi)的位移為1米，則第2秒內(nèi)的位移為      米。
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：
				題型：填空題
			
          

						
          研究小車(chē)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖（a）所示其中斜面傾角θ可調(diào)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz，紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖（b）所示，其中每相鄰兩點(diǎn)之間還有4個(gè)記錄點(diǎn)未畫(huà)出。
           
          ①圖（b）中標(biāo)出的相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T=             s
          ②計(jì)數(shù)點(diǎn)5對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度大小計(jì)算式為v5=                。
          ③為了充分利用記錄數(shù)據(jù)，減小誤差，小車(chē)加速度大小的計(jì)算式應(yīng)為a=         
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：
				題型：計(jì)算題
			
          

						
          （20分）一般來(lái)說(shuō)，正常人從距地面1.5m高處跳下，落地時(shí)速度較小，經(jīng)過(guò)腿部的緩
          沖，這個(gè)速度對(duì)人是安全的，稱(chēng)為安全著地速度。如果人從高空跳下，必須使用降落傘才能安全著陸，其原因是，張開(kāi)的降落傘受到空氣對(duì)傘向上的阻力作用。經(jīng)過(guò)大量實(shí)驗(yàn)和理論研究表明，空氣對(duì)降落傘的阻力f與空氣密度ρ、降落傘的迎風(fēng)面積S、降落傘相對(duì)空氣速度v、阻力系數(shù)c有關(guān)（由傘的形狀、結(jié)構(gòu)、材料等決定），其表達(dá)式是f=cρSv2。根據(jù)以上信息，解決下列問(wèn)題。（取g=10m/s2）

          （1）在忽略空氣阻力的情況下，計(jì)算人從1.5m高處跳下著地時(shí)的速度大�。ㄓ�(jì)算時(shí)人可視為質(zhì)點(diǎn)）；
          （2）在某次高塔跳傘訓(xùn)練中，運(yùn)動(dòng)員使用的是有排氣孔的降落傘，其阻力系數(shù)c=0.90，空氣密度取ρ=1.25kg/m3。降落傘、運(yùn)動(dòng)員總質(zhì)量m="80kg，張開(kāi)降落傘后達(dá)到勻速下降時(shí)，要求人能安全著地，降落傘的迎風(fēng)面積S至少是多大？" 
          （3）跳傘運(yùn)動(dòng)員和降落傘的總質(zhì)量m=80kg，從跳傘塔上跳下，在下落過(guò)程中，經(jīng)歷了張開(kāi)降落傘前自由下落、張開(kāi)降落傘后減速下落和勻速下落直至落地三個(gè)階段。如圖是通過(guò)固定在跳傘運(yùn)動(dòng)員身上的速度傳感器繪制出的從張開(kāi)降落傘開(kāi)始做減速運(yùn)動(dòng)至達(dá)到勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的v-t圖像。根據(jù)圖像估算運(yùn)動(dòng)員做減速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，空氣阻力對(duì)降落傘做的功。
          

			
          

			
          
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