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        1. 【題目】如圖所示,棱鏡的折射率為,其截面為等腰三角形。已知,BM=L,.在此截面所在的平面內(nèi),一條光線平行于BE邊從AB邊上的M點(diǎn)射入棱鏡,最后從AE邊上的N點(diǎn)平行于BE邊射出(圖中未畫出)。真空中光速為c,不考慮光線在AB、AE邊反射情況。sin37°=cos53°=0.6cos37°=sin53°=0.8;sin74°=cos16°=0.96;cos74°=sin16°=0.28

          (。┣E、N兩點(diǎn)間距離;

          (ⅱ)求光在棱鏡中傳播的時(shí)間t

          【答案】(。(ⅱ)

          【解析】

          光路圖如圖所示:

          (。┰AB邊上的M點(diǎn):入射角為i53°,折射角為

          由折射定律得:

          解得:37°

          BE邊上的D點(diǎn):入射角θ74°

          設(shè)全反射的臨界角為C,則:sinC==0.75sin74°

          θC,光在D點(diǎn)發(fā)生全反射。

          在三角形MBD中,由正弦定理得:

          解得:

          由三角形MBD與三角形NED相似,則有:

          (ⅱ)光在在棱鏡中傳播的速度:

          時(shí)間:

          練習(xí)冊(cè)系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

          【題目】如圖所示為質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)軌跡的示意圖,且質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)(D點(diǎn)是曲線的拐點(diǎn))時(shí)速度方向與加速度方向恰好互相垂直,則質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)的過程中,下列說法中正確的是

          A. 質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過C點(diǎn)的速率比D點(diǎn)的大

          B. 質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的加速度方向與速度方向的夾角小于90°

          C. 質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過D點(diǎn)時(shí)的加速度比B點(diǎn)的大

          D. 質(zhì)點(diǎn)從BE的過程中加速度方向與速度方向的夾角先增大后減小

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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

          【題目】如圖甲所示,質(zhì)量m2 kg的物體置于傾角為θ53°的固定斜面的底端(斜面足夠長(zhǎng)),對(duì)物體施加平行于斜面向上的拉力F,t12 s時(shí)拉力大小變?yōu)樵瓉?lái)的三分之一并反向,t23 s時(shí)撤去外力,物體運(yùn)動(dòng)的部分vt圖象如圖乙所示,設(shè)物體受到的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,取g10 m/s 2,sin 53°0.8,求:

          1物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)和拉力F的大。

          23 s后再經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間物體回到斜面底端。

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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

          【題目】從同一點(diǎn)沿不同方向拋出質(zhì)量相同的A、B兩球,返回同一高度時(shí),兩球再次經(jīng)過同一點(diǎn),如圖所示。如果不計(jì)空氣阻力,關(guān)于兩球的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是(

          A.在空中運(yùn)動(dòng)過程中小球A速度的變化量大小大于B小球速度的變化量

          B.在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)小球A速度的變化率大于小球B速度的變化率

          C.A、B兩球落地時(shí)速度一定相同

          D.小球A在最高點(diǎn)時(shí)的速度大于B球在最高點(diǎn)的速度

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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

          【題目】在修筑鐵路時(shí),彎道處的外軌會(huì)略高于內(nèi)軌.如圖所示,當(dāng)火車以規(guī)定的行駛速度轉(zhuǎn)彎時(shí),內(nèi)、外軌均不會(huì)受到輪緣的擠壓,設(shè)此時(shí)的速度大小為v,重力加速度為g,兩軌所在面的傾角為θ,則(  )

          A.該彎道的半徑

          B.當(dāng)火車速率大于v時(shí),內(nèi)軌將受到輪緣的擠壓

          C.當(dāng)火車質(zhì)量變大時(shí),規(guī)定的行駛速度變小

          D.當(dāng)火車速率大于v時(shí),外軌將受到輪緣的擠壓

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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

          【題目】如圖所示,a、b、c三條虛線為電場(chǎng)中的等勢(shì)面,等勢(shì)面b的電勢(shì)為零,且相鄰兩個(gè)等勢(shì)面間的電勢(shì)差相等。一個(gè)帶正電的粒子(粒子重力不計(jì))A點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為10 J,在電場(chǎng)力作用下從A運(yùn)動(dòng)到B時(shí)速度為零。當(dāng)這個(gè)粒子的動(dòng)能為7.5 J時(shí),其電勢(shì)能為(

          A.12.5 JB.2.5 J

          C.0D.-2.5 J

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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

          【題目】如圖所示,在水平地面上建立x軸,有一個(gè)質(zhì)量m=1kg的木塊(可視為質(zhì)點(diǎn))放在質(zhì)量為M=2kg的長(zhǎng)木板的左端A點(diǎn),木板長(zhǎng)L=2m。已知木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=0.1,木塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2=0.5(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)。開始時(shí)木塊與長(zhǎng)木板保持相對(duì)靜止共同向右運(yùn)動(dòng),已知木板的左端A點(diǎn)經(jīng)過坐標(biāo)原點(diǎn)O時(shí)的速度為v0=5m/s,在xp=10m處有一固定擋板,木板B端與擋板發(fā)生彈性碰撞后立即反向彈回,g10m/s2,求:

          (1)木板與擋板碰撞時(shí)的速度大小v;

          (2)木塊最終停止運(yùn)動(dòng)時(shí)的位置坐標(biāo)。

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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

          【題目】質(zhì)量為2.5103kg、發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為100kW的汽車在平直公路上行駛。若該汽車所受阻力大小恒為5103N,則下列判斷錯(cuò)誤的是( 。

          A.汽車的最大速度是20m/s

          B.汽車以2m/s2的加速度勻加速啟動(dòng),啟動(dòng)后第2s末時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率是40kW

          C.汽車以2m/s2的加速度勻加速啟動(dòng),勻加速運(yùn)動(dòng)所能維持的時(shí)間為10s

          D.若汽車保持額定功率啟動(dòng),則當(dāng)其速度為5m/s時(shí),加速度為6m/s2

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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

          【題目】如圖所示,細(xì)線的一端系一質(zhì)量為m的小球,另一端固定在傾角為θ的光滑斜面體頂端,細(xì)線與斜面平行.在斜面體以加速度a水平向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的過程中,小球始終靜止在斜面上,小球受到細(xì)線的拉力T和斜面的支持力為FN分別為(重力加速度為g)(  )

          A. Tm(gsinθacosθ),FNm(gcosθasinθ)

          B. Tm(gcosθasinθ),FNm(gsinθacosθ)

          C. Tm(acosθgsinθ),FNm(gcosθasinθ)

          D. Tm(asinθgcosθ)FNm(gsinθacosθ)

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          同步練習(xí)冊(cè)答案