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        1. 在納米技術(shù)中需要移動(dòng)或修補(bǔ)原子,必須使在不停地做熱運(yùn)動(dòng)(速率約幾百米每秒)的原子幾乎靜止下來且能在一個(gè)小的空間區(qū)域內(nèi)停留一段時(shí)間,為此已發(fā)明了“激光制冷”的技術(shù),若把原子和入射光分別類比為一輛小車和一個(gè)小球,則“激光制冷”與下述的力學(xué)模型很類似.一輛質(zhì)量為m的小車(一側(cè)固定一輕彈簧),如圖所示,以速度v0水平向右運(yùn)動(dòng),一個(gè)動(dòng)量大小為p,質(zhì)量可以忽略的小球水平向左射入小車并壓縮彈簧至最短,接著被鎖定一段時(shí)間ΔT,再解除鎖定使小球以大小相同的動(dòng)量p水平向右彈出,緊接著不斷重復(fù)上述過程,最終小車將停下來.設(shè)地面和車廂均為光滑,除鎖定時(shí)間ΔT外,不計(jì)小球在小車上運(yùn)動(dòng)和彈簧壓縮、伸長(zhǎng)的時(shí)間.求:

          (1)小球第一次入射后再彈出時(shí),小車的速度的大小和這一過程中小車動(dòng)能的減少量;

          (2)從小球第一次入射開始到小車停止運(yùn)動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間.

          答案:
          解析:

            解析:建立物理模型,利用動(dòng)量守恒定律進(jìn)行計(jì)算,由于很多個(gè)分過程都遵循動(dòng)量守恒定律,故可對(duì)全程應(yīng)用動(dòng)量守恒定律.

            (1)小球射入小車和從小車中彈出的過程中,由動(dòng)量守恒定律得mv0-p=mv1+p,所以v1=v0

            此過程中小車動(dòng)能減少量為ΔEkmv02mv12=2pv0=2p(v0).

            (2)小球每次入射和彈出,動(dòng)量變化量均為2p,根據(jù)動(dòng)量守恒定律可知,小車動(dòng)量減少量也為2p,要使小車停下,小球重復(fù)入射和彈出的次數(shù)為n=,故小車從開始運(yùn)動(dòng)到停下來所經(jīng)歷的時(shí)間為t=nΔTΔT


          練習(xí)冊(cè)系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中物理 來源: 題型:

          (2008?茂名模擬)在納米技術(shù)中需要移動(dòng)或修補(bǔ)原子,必須使在不停地做熱運(yùn)動(dòng)(速率約幾百米每秒)的原子幾乎靜止下來且能在一個(gè)小的空間區(qū)域內(nèi)停留一段時(shí)間,為此已發(fā)明了“激光制令”的技術(shù),若把原子和入射光分別類比為一輛小車和一個(gè)小球,則“激光制冷”與下述的力學(xué)模型很類似.
          一輛質(zhì)量為m的小車(一側(cè)固定一輕彈簧),如圖所示以速度v0水平向右運(yùn)動(dòng),一個(gè)動(dòng)量大小為p,質(zhì)量可以忽略的小球水平向左射入小車并壓縮彈簧至最短,接著被鎖定一段時(shí)間△T,再解除鎖定使小球以大小相同的動(dòng)量p水平向右彈出,緊接著不斷重復(fù)上述過程,最終小車將停下來,設(shè)地面和車廂均為光滑,除鎖定時(shí)間△T外,不計(jì)小球在小車上運(yùn)動(dòng)和彈簧壓縮、伸長(zhǎng)的時(shí)間.求:
          (1)小球第一次入射后再彈出時(shí),小車的速度大小和這一過程中小車動(dòng)能的減少量;
          (2)從小球第一次入射開始到小車停止運(yùn)動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間.

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          (9分)在納米技術(shù)中需要移動(dòng)或修補(bǔ)原子,必須使不停地做熱運(yùn)動(dòng)(速率約幾百米每秒)的原子幾乎靜止下來且能在一個(gè)小的空間區(qū)域內(nèi)停留一段時(shí)間,為此已發(fā)明了“激光制冷”的技術(shù),若把原子和入射光分別類比為一輛小車和一個(gè)小球,則“激光制冷”與下述的力學(xué)模型很類似。一輛質(zhì)量為m的小車(一側(cè)固定一輕彈簧),如圖所示以速度v0水平向右運(yùn)動(dòng)。一個(gè)動(dòng)量大小為p,質(zhì)量可以忽略的小球先向左射入小車,然后以大小相同的動(dòng)量p被輕彈簧水平向右彈出,緊接著不斷重復(fù)上述過程,最終小車將停下來。設(shè)地面和車廂均光滑,除鎖定時(shí)間△T外,不計(jì)小球在小車上運(yùn)動(dòng)和彈簧壓縮、伸長(zhǎng)的時(shí)間。求:

          (1)小球第一次入射后再彈出時(shí),小車的速度的大小和這一次過程中小車動(dòng)能的減少量;

          (2)從小球第一次入射開始到小車停止運(yùn)動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間。

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          在納米技術(shù)中需要移動(dòng)或修補(bǔ)原子,必須使在不停地做熱運(yùn)動(dòng)(速率約幾百米每秒)的原子幾乎靜止下來且能在一個(gè)小的空間區(qū)域內(nèi)停留一段時(shí)間,為此已發(fā)明了“激光致冷”技術(shù).若把原子和入射光子分別類比為一輛小車和一個(gè)小球,則“激光致冷”與下述的模型很類似.

           一輛質(zhì)量為m的小車(一側(cè)固定一輕彈簧),如圖所示,以速度v0水平向右運(yùn)動(dòng),一動(dòng)量大小為p,質(zhì)量可以忽略的小球水平向左射入小車并壓縮彈簧至最短,接著被鎖定一定時(shí)間ΔT,再解除鎖定使小球以大小相同的動(dòng)量p水平向右彈出,緊接著不斷重復(fù)上述過程,最終小車將停下來.設(shè)地面和車廂均為光滑,除鎖定時(shí)間ΔT外.不計(jì)小球在小車上運(yùn)動(dòng)和彈簧壓縮、伸長(zhǎng)的時(shí)間,求:

          (1)小球第一次入射后再彈出時(shí),小車的速度的大小和這一過程中小車動(dòng)能的減少量;

          (2)從小球第一次入射開始到小車停止運(yùn)動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間.

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          在納米技術(shù)中需要移動(dòng)或修補(bǔ)原子,必須使在不停地做熱運(yùn)動(dòng)(速率約幾百米每秒)的原子幾乎靜止下來且能在一個(gè)小的空間區(qū)域內(nèi)停留一段時(shí)間,為此已發(fā)明了“激光致冷”的技術(shù)。若把原子和入射光子分別類比為一輛小車和一個(gè)小球,則“激光致冷”與下述的力學(xué)模型很相似。

          一輛質(zhì)量為m的小車(一側(cè)固定一輕彈簧),如圖所示以速度V0水平向右運(yùn)動(dòng),一個(gè)動(dòng)量大小為p,質(zhì)量可以忽略的小球水平向左射入小車并壓縮彈簧至最短,接著被鎖定一段時(shí)間△T,再解除鎖定使小球以大小相同的動(dòng)量P水平向右彈出,緊接著不斷重復(fù)上述過程,最終小車將停下來。設(shè)地面和車廂均為光滑,除鎖定時(shí)間△T外,不計(jì)小球在小車上運(yùn)動(dòng)和彈簧壓縮、伸長(zhǎng)的時(shí)間。求:

          (1)小球第一次入射后再彈出時(shí),小車的速度的大小和這一過程中小車動(dòng)能的減少量。

          (2)從小球第一次入射開始到小車停止運(yùn)動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間。

           

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          科目:高中物理 來源:2009-2010學(xué)年海南師大附中高三(上)第一次月考物理試卷(解析版) 題型:解答題

          在納米技術(shù)中需要移動(dòng)或修補(bǔ)原子,必須使在不停地做熱運(yùn)動(dòng)(速率約幾百米每秒)的原子幾乎靜止下來且能在一個(gè)小的空間區(qū)域內(nèi)停留一段時(shí)間,為此已發(fā)明了“激光制令”的技術(shù),若把原子和入射光分別類比為一輛小車和一個(gè)小球,則“激光制冷”與下述的力學(xué)模型很類似.
          一輛質(zhì)量為m的小車(一側(cè)固定一輕彈簧),如圖所示以速度v水平向右運(yùn)動(dòng),一個(gè)動(dòng)量大小為p,質(zhì)量可以忽略的小球水平向左射入小車并壓縮彈簧至最短,接著被鎖定一段時(shí)間△T,再解除鎖定使小球以大小相同的動(dòng)量p水平向右彈出,緊接著不斷重復(fù)上述過程,最終小車將停下來,設(shè)地面和車廂均為光滑,除鎖定時(shí)間△T外,不計(jì)小球在小車上運(yùn)動(dòng)和彈簧壓縮、伸長(zhǎng)的時(shí)間.求:
          (1)小球第一次入射后再彈出時(shí),小車的速度大小和這一過程中小車動(dòng)能的減少量;
          (2)從小球第一次入射開始到小車停止運(yùn)動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間.

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