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        1. 為了“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”,現(xiàn)提供如圖所示的器材:A為小車,B為電火花計(jì)時(shí)器,C為裝有砝碼的小桶,D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)方形木板,實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車?yán)等于砝碼和小桶的總重量.請(qǐng)思考探究思路并回答下列問(wèn)題:

          (1)為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取什么做法?_______________________________.

          (2)在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí),保持砝碼和小桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別得到小車加速度a與質(zhì)量m的數(shù)據(jù)如下表:

          次數(shù)

          1

          2

          3

          4

          5

          小車加速度a/m·s-2

          0.78

          0.38

          0.25

          0.20

          0.16

          小車質(zhì)量m/kg

          0.20

          0.40

          0.60

          0.80

          1.00

          根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),用計(jì)算機(jī)繪制出a—m圖象如圖所示:

          通過(guò)對(duì)圖象(圖甲)的觀察,可猜想在拉力F一定的情況下a與m的關(guān)系可能是:a∝m-1、a∝m-2、a∝m-3、…,為了驗(yàn)證猜想,請(qǐng)?jiān)趫D乙中作出最能直觀反映a與m之間關(guān)系的圖象.

          (3)

          在“探究加速度與力的關(guān)系”時(shí),保持小車的質(zhì)量不變,改變小桶中砝碼的質(zhì)量,該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與力F圖線如圖所示,該圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn),試分析圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是________________________________________________________.

          答案:(1)把木板的右端(或安裝打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的那端)適當(dāng)墊高,以平衡摩擦力

          (2)(3)實(shí)驗(yàn)前未平衡摩擦力或平衡摩擦力不充分

          解析:(1)本題考查牛頓運(yùn)動(dòng)定律的實(shí)驗(yàn),考查的知識(shí)點(diǎn)為本實(shí)驗(yàn)的常規(guī)問(wèn)題,在復(fù)習(xí)過(guò)程中要注重對(duì)過(guò)程和方法的理解.第(1)小題中,為了消除小車與水平木板間摩擦力的影響,需要平衡摩擦力,平衡的方法是將木板的右端適當(dāng)墊高,利用重力平行于木板向下的分力(下滑力)來(lái)平衡摩擦力.第(2)小題中由題圖甲可以看出質(zhì)量m越大,加速度a越小,圖象有些類似反比例函數(shù)的圖象,猜想可能是a∝m-1,故以m-1為橫軸、加速度a為縱軸建立坐標(biāo)系畫圖.第(3)小題中,由圖象可知,當(dāng)a=0時(shí),F(xiàn)≠0,說(shuō)明摩擦力依然存在,實(shí)驗(yàn)前未平衡摩擦力或平衡摩擦力不充分.

          練習(xí)冊(cè)系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

          實(shí)驗(yàn)填空題

          (1)在做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)(裝置如圖1所示)下列說(shuō)法中正確的是
          BD
          BD

          A.平衡運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的摩擦力時(shí),應(yīng)把裝砂的小桶通過(guò)定滑輪拴在小車上
          B.連接砂桶和小車的輕繩應(yīng)和長(zhǎng)木板保持平行
          C.當(dāng)改變小車或砂桶質(zhì)量時(shí)應(yīng)再次平衡摩擦力
          D.小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,且應(yīng)先接通電源再釋放小車
          (2)用圖2所示的電路,測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻.電池的內(nèi)阻較小,為了防止在調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器時(shí)造成短路,電路中用一個(gè)定值電阻R0起保護(hù)作用.除電池、開(kāi)關(guān)和導(dǎo)線外,可供使用的實(shí)驗(yàn)器材還有:
          (a) 電流表(量程0.6A、3A);             
          (b) 電壓表(量程3V、15V)
          (c) 定值電阻(阻值1Ω、額定功率5W)    
          (d) 定值電阻(阻值100Ω,額定功率200W)
          (e) 滑動(dòng)變阻器(陰值范圍0--10Ω、額定電流2A)
          (f) 滑動(dòng)變阻器(阻值范圍0--100Ω、額定電流1A)
          那么
          ①要正確完成實(shí)驗(yàn),電壓表的量程應(yīng)選擇
          3
          3
          V,電流表的量程應(yīng)選擇
          0.6
          0.6
          A; R0應(yīng)選擇
          1
          1
          Ω的定值電阻,R應(yīng)選擇阻值范圍是
          0-10
          0-10
          Ω的滑動(dòng)變阻器.
          ②誤差分析:電動(dòng)勢(shì)的測(cè)量值E測(cè)
          真實(shí)值E;內(nèi)阻的測(cè)量值r測(cè)
          真實(shí)值r(選填>、<或=)
          ③根據(jù)實(shí)驗(yàn)記錄的數(shù)據(jù)畫出的U-I圖線如圖3所示,從圖線可得出干電池的電動(dòng)勢(shì)為
          1.5
          1.5
          V,待測(cè)干電池的內(nèi)電阻為
          1.0
          1.0
          Ω.

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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

          I.下列實(shí)驗(yàn)中,沒(méi)有系統(tǒng)誤差的是
          C
          C

          A.在探究a與M、F之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,用沙和沙桶的重力大小代替繩子的拉力
          B.在測(cè)定金屬絲的電阻率實(shí)驗(yàn)中電流表外接法測(cè)量金屬絲的電阻
          C.在探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中用逐差法測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的加速度
          D.在驗(yàn)證機(jī)械能守恒實(shí)驗(yàn)中,重錘減少的重力勢(shì)能等于重錘增加的動(dòng)能
          II.在探究“牛頓第二定律”時(shí),某小組設(shè)計(jì)雙車位移比較法來(lái)探究加速度與力的關(guān)系.實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,將兩個(gè)帶滑輪的長(zhǎng)木板并排固定放置,選取兩輛完全相同的小車A和B,兩小車后的剎車線穿過(guò)尾端固定板,由安裝在后面的剎車系統(tǒng)同時(shí)進(jìn)行控制(未畫出剎車系統(tǒng)).通過(guò)改變砝碼盤中的砝碼來(lái)改變拉力大。
          (1)在實(shí)驗(yàn)中怎樣得到兩車加速度的比例關(guān)系?
          (2)為了使繩子的拉力成為小車受到的合外力,在實(shí)驗(yàn)中必須做的操作是:
          ①平衡摩擦力,②調(diào)節(jié)滑輪的高度使?fàn)恳≤嚨睦K子與木板平面平行.
          ①平衡摩擦力,②調(diào)節(jié)滑輪的高度使?fàn)恳≤嚨睦K子與木板平面平行.


          III.現(xiàn)要測(cè)量某一待測(cè)電阻Rx的阻值,給定的器材有:
          A.待測(cè)電阻Rx;阻值約為200Ω
          B.電源E;電動(dòng)勢(shì)約為3.0V,內(nèi)阻可忽略不計(jì)
          C.電流表A1;量程為0~10mA,內(nèi)電阻r1=20Ω
          D.電流表A2:量程為0~20mA,內(nèi)電阻約為8Ω
          E.定值電阻R0:阻值R0=80Ω
          F.單刀單擲開(kāi)關(guān)S,導(dǎo)線若干.
          (1)為了盡量準(zhǔn)確測(cè)量電阻Rx值,請(qǐng)?jiān)诜娇騼?nèi)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)電路原理圖.
          (2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),得出測(cè)量Rx的表達(dá)式并說(shuō)明各符號(hào)的含義:Rx
          =
          I1(R0+r1)
          I2-I1
          =
          I1(R0+r1)
          I2-I1

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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

          以下是一些有關(guān)高中物理學(xué)實(shí)驗(yàn)的描述,其中正確的是 ( 。
          A、在“探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)該先釋放小車,讓其運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定后,再接通電源,讓打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙上打下一系列點(diǎn).在該實(shí)驗(yàn)中為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,可用“逐差法”或者“v-t圖”求加速度.B、在“探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是:在彈性限度內(nèi),彈力與彈簧的長(zhǎng)度成正比.C、在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中拉橡皮筋的細(xì)繩要稍長(zhǎng),并且實(shí)驗(yàn)時(shí)要使彈簧與木板平面平行,但兩次操作中橡皮條節(jié)點(diǎn)可以不到達(dá)同一位置.D、在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中,平衡摩擦力時(shí),不應(yīng)將砝碼盤及盤內(nèi)砝碼通過(guò)定滑輪拴在小車上.

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          科目:高中物理 來(lái)源:2012-2013學(xué)年重慶市武隆縣白馬中學(xué)高三(上)月考物理試卷(12月份)(解析版) 題型:填空題

          實(shí)驗(yàn)填空題

          (1)在做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)(裝置如圖1所示)下列說(shuō)法中正確的是   
          A.平衡運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的摩擦力時(shí),應(yīng)把裝砂的小桶通過(guò)定滑輪拴在小車上
          B.連接砂桶和小車的輕繩應(yīng)和長(zhǎng)木板保持平行
          C.當(dāng)改變小車或砂桶質(zhì)量時(shí)應(yīng)再次平衡摩擦力
          D.小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,且應(yīng)先接通電源再釋放小車
          (2)用圖2所示的電路,測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻.電池的內(nèi)阻較小,為了防止在調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器時(shí)造成短路,電路中用一個(gè)定值電阻R起保護(hù)作用.除電池、開(kāi)關(guān)和導(dǎo)線外,可供使用的實(shí)驗(yàn)器材還有:
          (a) 電流表(量程0.6A、3A);             
          (b) 電壓表(量程3V、15V)
          (c) 定值電阻(阻值1Ω、額定功率5W)    
          (d) 定值電阻(阻值100Ω,額定功率200W)
          (e) 滑動(dòng)變阻器(陰值范圍0--10Ω、額定電流2A)
          (f) 滑動(dòng)變阻器(阻值范圍0--100Ω、額定電流1A)
          那么
          ①要正確完成實(shí)驗(yàn),電壓表的量程應(yīng)選擇    V,電流表的量程應(yīng)選擇    A; R應(yīng)選擇    Ω的定值電阻,R應(yīng)選擇阻值范圍是    Ω的滑動(dòng)變阻器.
          ②誤差分析:電動(dòng)勢(shì)的測(cè)量值E測(cè)    真實(shí)值E;內(nèi)阻的測(cè)量值r測(cè)    真實(shí)值r(選填>、<或=)
          ③根據(jù)實(shí)驗(yàn)記錄的數(shù)據(jù)畫出的U-I圖線如圖3所示,從圖線可得出干電池的電動(dòng)勢(shì)為    V,待測(cè)干電池的內(nèi)電阻為    Ω.

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          科目:高中物理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年安徽省壽縣一中高三(上)周練物理試卷(三)(解析版) 題型:解答題

          I.下列實(shí)驗(yàn)中,沒(méi)有系統(tǒng)誤差的是______
          A.在探究a與M、F之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,用沙和沙桶的重力大小代替繩子的拉力
          B.在測(cè)定金屬絲的電阻率實(shí)驗(yàn)中電流表外接法測(cè)量金屬絲的電阻
          C.在探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中用逐差法測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的加速度
          D.在驗(yàn)證機(jī)械能守恒實(shí)驗(yàn)中,重錘減少的重力勢(shì)能等于重錘增加的動(dòng)能
          II.在探究“牛頓第二定律”時(shí),某小組設(shè)計(jì)雙車位移比較法來(lái)探究加速度與力的關(guān)系.實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,將兩個(gè)帶滑輪的長(zhǎng)木板并排固定放置,選取兩輛完全相同的小車A和B,兩小車后的剎車線穿過(guò)尾端固定板,由安裝在后面的剎車系統(tǒng)同時(shí)進(jìn)行控制(未畫出剎車系統(tǒng)).通過(guò)改變砝碼盤中的砝碼來(lái)改變拉力大。
          (1)在實(shí)驗(yàn)中怎樣得到兩車加速度的比例關(guān)系?
          (2)為了使繩子的拉力成為小車受到的合外力,在實(shí)驗(yàn)中必須做的操作是:______

          III.現(xiàn)要測(cè)量某一待測(cè)電阻Rx的阻值,給定的器材有:
          A.待測(cè)電阻Rx;阻值約為200Ω
          B.電源E;電動(dòng)勢(shì)約為3.0V,內(nèi)阻可忽略不計(jì)
          C.電流表A1;量程為0~10mA,內(nèi)電阻r1=20Ω
          D.電流表A2:量程為0~20mA,內(nèi)電阻約為8Ω
          E.定值電阻R:阻值R=80Ω
          F.單刀單擲開(kāi)關(guān)S,導(dǎo)線若干.
          (1)為了盡量準(zhǔn)確測(cè)量電阻Rx值,請(qǐng)?jiān)诜娇騼?nèi)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)電路原理圖.
          (2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),得出測(cè)量Rx的表達(dá)式并說(shuō)明各符號(hào)的含義:Rx______.

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