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        1. 鐵道部已于2009年12月26日正式運營武漢至廣州高鐵客運新干線,這條干線是目前世界上第一條平均時速高達350公里、里程最長的無砟軌道客運專線,武漢至廣州的運行時間由原來的10多個小時縮短至2小時50分左右.雖然運行在專線上的“和諧號”動車組最高運行時速近400公里,但由于動車組加速均勻,乘客不會感受到強烈的推背感.假定一動車組某次進站前、后一段時間內(nèi)的速率-時間圖象如圖所示.以下列說法中正確的是( )

          A.武漢至廣州距離接近1000km
          B.武漢至廣州距離接近1200km
          C.由圖象可知,因本次停站增加的運行時間為11min
          D.由圖知,在車組做變速運動時,乘客在水平方向受到的合力不超過其重力的0.02倍
          【答案】分析:根據(jù)速度和時間可求解武漢至廣州的距離.根據(jù)圖象的“面積”求出動車組進站前、后一段時間內(nèi)通過的位移,解出勻速通過這段位移所用的時間,由圖動車組進站前、后所用的總時間,得到本次停站增加的運行時間.根據(jù)斜率求出加速度,由牛頓第二定律求出合力.
          解答:解:
          A、B由題知,武漢至廣州的距離約為S=350×km=992km,即接近1000km.故A正確,B錯誤.
          C、根據(jù)圖象的“面積”得到動車組進站前、后一段時間內(nèi)通過的位移為x=(m/s?min)=1400m/s?min,該車勻速通過這段位移所用的時間為t==min=14min,由圖讀出動車組進站、出站總共用時25min,所以本次停站增加的運行時間為11min.故C正確.
          D、勻變速直線運動的加速度大小為a===,乘客在水平方向受到的合力為F=ma<0.02mg,即合力不超過其重力的0.02倍.故D正確.
          故選ACD
          點評:本題關(guān)鍵要理解速度圖象的斜率和面積的物理意義,考查讀圖能力.
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          A.武漢至廣州距離接近1000km
          B.武漢至廣州距離接近1200km
          C.由圖象可知,因本次停站增加的運行時間為11min
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