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        1. ㈠為了定性研究阻力(摩擦阻力和空氣阻力)與速度的關(guān)系,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖1所示的實(shí)驗(yàn).接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,將拴有金屬小球的細(xì)線拉離豎直方向一個(gè)角度后由靜止釋放,小球撞擊固定在小車右端的擋板,使小車和擋板在無動(dòng)力條件下一起運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下了一系列的點(diǎn),用刻度尺測(cè)出相鄰兩點(diǎn)間的距離,可得:
          小車運(yùn)動(dòng)的加速度逐漸
          減小
          減小
          (填“增大、減小或不變”)
          表明小車所受的阻力隨速度的減小而
          減小
          減小
          (填“增大、減小或不變”).
          ㈡. 衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)處于完全失重狀態(tài),在這種環(huán)境中無法用天平稱量物體的質(zhì)量.于是某同學(xué)為在這種環(huán)境下,設(shè)計(jì)了如圖3所示的裝置(圖中O為光滑的小孔)來間接測(cè)量物體的質(zhì)量:給待測(cè)物體一個(gè)初速度,使它在桌面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng).設(shè)航天器中具有基本測(cè)量工具.
          (1)物體與桌面間的摩擦力可忽略,原因是
          因物體A對(duì)桌面的正壓力N=0,故物體A所受摩擦力f=0
          因物體A對(duì)桌面的正壓力N=0,故物體A所受摩擦力f=0

          (2)實(shí)驗(yàn)時(shí)需要測(cè)量的物理量是
          要測(cè)輕繩對(duì)物體A的拉力F(彈簧秤示數(shù)),物體做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑R和周期T
          要測(cè)輕繩對(duì)物體A的拉力F(彈簧秤示數(shù)),物體做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑R和周期T

          (3)待測(cè)質(zhì)量的表達(dá)式為m=
          FT2
          2R
          FT2
          2R
          分析:(一)根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)推論△x=at2,從紙帶上數(shù)據(jù)得出相鄰的△x在逐漸減小,所以小車運(yùn)動(dòng)的加速度逐漸減。
          根據(jù)牛頓第二定律得小車所受的阻力減。
          (二)(1)彈力是摩擦力產(chǎn)生的前提條件,物體A對(duì)桌面的正壓力幾乎為零,桌面給物體A的摩擦力可忽略不計(jì).
          (2)(3)摩擦力忽略不計(jì)時(shí),由繩對(duì)物體A的拉力F提供物體的向心力,根據(jù)牛頓第二定律分析測(cè)量物體的質(zhì)量需要測(cè)量的物理量和表達(dá)式.
          解答:解:(一)根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)推論△x=at2,知道如果是勻變速直線運(yùn)動(dòng),△x為定值.
          從紙帶上數(shù)據(jù)得出相鄰的△x在逐漸減小,所以小車運(yùn)動(dòng)的加速度逐漸減。
          小車所受的阻力即為小車的合力.
          根據(jù)牛頓第二定律得小車所受的阻力減。
          故答案為:減小;減小
          (二)(1):桌面給物體A的摩擦力能忽略不計(jì),因?yàn)槲矬wA對(duì)桌面的正壓力幾乎為零,所以摩擦力幾乎為零.
          (2)(3)物體在桌面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由繩對(duì)物體A的拉力F提供物體的向心力,根據(jù)牛頓第二定律得
            F=m
          2R
          T2
          ,得到物體質(zhì)量的表達(dá)式為
           m=
          FT2
          2R
          所以要測(cè)量輕繩對(duì)物體A的拉力F(彈簧秤示數(shù)),物體做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑R和周期T.
          故答案為:
          (1)能忽略.因物體A對(duì)桌面的正壓力N=0,故物體A所受摩擦力f=0
          (2)要測(cè)輕繩對(duì)物體A的拉力F(彈簧秤示數(shù)),物體做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑R和周期T
          (3)
          FT2
          2R
          點(diǎn)評(píng):(一)本題考查考生處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的能力及推理能力.(二)本題要抓住彈力與摩擦力的關(guān)系,彈力是摩擦力產(chǎn)生的前提條件,沒有彈力一定沒有摩擦力.
          練習(xí)冊(cè)系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中物理 來源: 題型:

          為了定性研究阻力(摩擦阻力和空氣阻力)與速度的關(guān)系,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn).接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,將拴有金屬小球的細(xì)線拉離豎直方向一個(gè)角度后由靜止釋放,小球撞擊固定在小車右端的擋板,使小車和擋板在無動(dòng)力條件下一起運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下了一系列的點(diǎn),用刻度尺測(cè)出相鄰兩點(diǎn)間的距離,小車運(yùn)動(dòng)的加速度逐漸
           
          (填“增大、減小或不變”),表明小車所受的阻力隨速度的減小而
           
          (填“增大、減小或不變”).精英家教網(wǎng)

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          為了定性研究阻力(摩擦阻力和空氣阻力)與速度的關(guān)系,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖1所示的實(shí)驗(yàn).接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,將栓有金屬小球的細(xì)線拉離豎直方向一個(gè)角度后釋放,小球撞擊固定在小車右端的擋板,使小車和擋板一起運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下了一系列的點(diǎn)(如圖2),用刻度尺測(cè)出相鄰兩點(diǎn)間的距離,可以判斷小車所受的阻力隨速度的減小而
           
          (填“增大”或“減小”或“不變”),判斷的依據(jù)是
           

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          為了定性研究阻力(摩擦阻力和空氣阻力)與速度的關(guān)系,

          某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)。接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,將拴有金屬小球的細(xì)線拉離豎直方向一個(gè)角度后由靜止釋放,小球撞擊固定在小車右端的擋板,使小車和擋板在無動(dòng)力條件下一起運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下了一系列的點(diǎn),用刻度尺測(cè)出相鄰兩點(diǎn)間的距離,小車運(yùn)動(dòng)的加速度逐漸       (填“增大、減小或不變”),表明小車所受的阻力隨速度的減小而        (填“增大、減小或不變”)。

           

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          科目:高中物理 來源:2014屆浙江省東陽(yáng)市高三9月月考物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題

          (6分)為了定性研究阻力(摩擦阻力和空氣阻力)與速度的關(guān)系,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)。接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,將栓有金屬小球的細(xì)線拉離豎直方向一個(gè)角度后釋放,

            

          小球撞擊固定在小車右端的檔板,使小車和檔板一起運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下了一系列的點(diǎn),用刻度尺測(cè)出相鄰兩點(diǎn)間的距離,可以判斷小車力受的阻力隨速度的減小而           (填“增大”或“減小”或“不變”)判斷的依據(jù)是            。

           

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