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        1.  (17分)如圖,一軌道由光滑豎直的1/4圓弧AB,粗糙水平面BC及光滑斜面CE組成,BC與CE在C點(diǎn)由極小光滑圓弧相切連接,斜面與水平面的夾角θ=30°,一小物塊從A點(diǎn)正上方高h(yuǎn)=0.2 m處P點(diǎn)自由下落,正好沿A點(diǎn)切線進(jìn)入軌道,已知小物塊質(zhì)量m=1kg,圓弧半徑R=0.05 m, BC長s=0.1m,小物塊過C點(diǎn)后經(jīng)過時(shí)間t1=0.3s第一次到達(dá)圖中的D點(diǎn),又經(jīng)t2=0.2s第二次到達(dá)刀點(diǎn)。取g=10m/ s2.求:

          (1)小物塊第一次到達(dá)圓弧軌道B點(diǎn)的瞬間,受到軌道彈力N的大?

          (2)小物塊與水平面BC間的動摩擦因數(shù)=?

          (3)小物塊最終停止的位置?

           

          【答案】

          (1)110N(2)(3)球最終停在C點(diǎn)

          【解析】

          試題分析:(1) 設(shè)小球在B點(diǎn)時(shí)速度大小為vB,從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過程由動能定理得

          在圓弧軌道B點(diǎn)即圓周最低點(diǎn),有    

          解得

          (2) 設(shè)小球在CE段加速度為a,則沿斜面方向受力分析可得

          設(shè)小球第一次經(jīng)過C點(diǎn)的速度為,從C點(diǎn)上滑到最高點(diǎn),設(shè)經(jīng)過的時(shí)間是t,則

          從C點(diǎn)到最高點(diǎn),勻減速

          小球從B到C,根據(jù)動能定理

          (3) 設(shè)小球在B點(diǎn)動能為EB,每次經(jīng)過BC段損失的能量為△E,則

           

          =2.5J

          其他各段無能量損失,可得,所以小球最終停在C點(diǎn)。

          考點(diǎn):動能定理 勻變速直線運(yùn)動

           

          練習(xí)冊系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中物理 來源: 題型:

          神舟十號在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心“921工位”,2013年6月11日17時(shí)38分,由長征二號F改進(jìn)型運(yùn)載火箭(遙十)“神箭”成功發(fā)射.在軌飛行十五天左右,加上發(fā)射與返回,其中停留天宮一號十二天,6月13日與天宮一號進(jìn)行對接..假如神舟十號與天宮一號對接前所處的軌道如圖所示,當(dāng)它們處于如圖所示的軌道運(yùn)行時(shí),下列說法正確的是( 。

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          精英家教網(wǎng)2013年6月11日17時(shí)38分“神舟十號”飛船搭載三位航天員飛向太空,“神舟十號”是中國“神舟”號系列飛船之一,它是中國第五艘搭載太空人的飛船.飛船由推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙和附加段組成.升空后再和目標(biāo)飛行器“天宮一號”對接,并對其進(jìn)行短暫的有人照管試驗(yàn).飛船將在軌飛行15天,并首次開展我國航天員太空授課活動.如圖所示,“神舟十號”和“天宮一號”均繞地球做勻速圓周運(yùn)動,則“神州十號”載人飛船與“天宮一號”飛船相比( 。
          A、“神州十號”運(yùn)行速度較大B、“神州十號”運(yùn)行角速度較大C、“神州十號”運(yùn)行周期較大D、“神州十號”運(yùn)行的向心加速度較大

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          科目:高中物理 來源:2012-2013學(xué)年黑龍江省哈三中高一下學(xué)期期末考試物理試卷(帶解析) 題型:單選題

          2013年6月11日17時(shí)38分“神舟十號”飛船搭載三位航天員飛向太空,“神舟十號”是中國“神舟”號系列飛船之一,它是中國第五艘搭載太空人的飛船。飛船由推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標(biāo)飛行器“天宮一號”對接,并對其進(jìn)行短暫的有人照管試驗(yàn)。飛船將在軌飛行15天,并首次開展我國航天員太空授課活動。如圖所示,“神舟十號”和“天宮一號”均繞地球做勻速圓周運(yùn)動,則“神州十號”載人飛船與“天宮一號”飛船相比:

          A.“神州十號”運(yùn)行速度較大
          B.“神州十號”運(yùn)行角速度較大
          C.“神州十號”運(yùn)行周期較大
          D.“神州十號”運(yùn)行的向心加速度較大

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          科目:高中物理 來源:2015屆黑龍江省高一下學(xué)期期末考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

          2013年6月11日17時(shí)38分“神舟十號”飛船搭載三位航天員飛向太空,“神舟十號”是中國“神舟”號系列飛船之一,它是中國第五艘搭載太空人的飛船。飛船由推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標(biāo)飛行器“天宮一號”對接,并對其進(jìn)行短暫的有人照管試驗(yàn)。飛船將在軌飛行15天,并首次開展我國航天員太空授課活動。如圖所示,“神舟十號”和“天宮一號”均繞地球做勻速圓周運(yùn)動,則“神州十號”載人飛船與“天宮一號”飛船相比:

          A.“神州十號”運(yùn)行速度較大

          B.“神州十號”運(yùn)行角速度較大

          C.“神州十號”運(yùn)行周期較大

          D.“神州十號”運(yùn)行的向心加速度較大

           

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          科目:高中物理 來源:河南省南陽市2011-2012學(xué)年高三上學(xué)期期終質(zhì)量評估物理 題型:計(jì)算題

           如圖17(甲)所示,彎曲部

          分AB和CD是兩個(gè)半徑相等的四分

          之一圓弧,中間的BC段是豎直的薄

          壁細(xì)圓管(細(xì)圓管內(nèi)徑略大于小球的

          直徑),細(xì)圓管分別與上、下圓弧軌

          道相切連接,BC段的長度L可作伸

          縮調(diào)節(jié).下圓弧軌道與水平面相切,

          D、A分別是上、下圓弧軌道的最高

          點(diǎn)與最低點(diǎn),整個(gè)軌道固定在同一豎直平面內(nèi).一小球多次以某一速度從A點(diǎn)水平進(jìn)入

          軌道,從D點(diǎn)水平飛出.在A、D兩點(diǎn)各放一個(gè)壓力傳感器,測試小球?qū)壍繟、D兩

          點(diǎn)的壓力,計(jì)算出壓力差△F.改變BC間距離L,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn),最后繪得△F-L的圖

          線如圖17(乙)所示.(不計(jì)一切摩擦阻力,g取100m/s2

             (1)某一次調(diào)節(jié)后D點(diǎn)離地高度為0.8m.小球從D點(diǎn)飛出,落地點(diǎn)與D點(diǎn)水平距離為2.4m,求小球過D點(diǎn)時(shí)速度大。

             (2)求小球的質(zhì)量和圓弧軌道的半徑大。

           

           

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