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          一列火車長(zhǎng)100m，速度為5m/s，它通過(guò)長(zhǎng)為50m的大橋需要
          30
          30
          s．
          			
          


			
          

		
          
		
		
	
          
		
          
			
          
				
          
				
          分析：火車通過(guò)大橋的路程是橋長(zhǎng)與火車長(zhǎng)度之和，由速度公式的變形公式可以求出火車過(guò)橋的時(shí)間．
          解答：解：根據(jù)t=
          x
          v
          得：
          t=
          100+50
          5
          =30s
          故答案為：30
          點(diǎn)評(píng)：本題考查了求火車的過(guò)橋時(shí)間，求出火車的路程、熟練應(yīng)用速度公式的變形公式即可正確解題
          				
          
							
          
			
          
			
          
			
			
          
		
          
	
          

		
          

		





			
          
		
          
		
				
          
				練習(xí)冊(cè)系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關(guān)習(xí)題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：高中物理
				來(lái)源：
				題型：
			
          

						
          一隧道限速36km/h．一列火車長(zhǎng)100m，以72km/h的速度行駛，駛至距隧道50m處開(kāi)始做勻減速運(yùn)動(dòng)，以不高于限速的速度勻速通過(guò)隧道．若隧道長(zhǎng)200m．求：
          （1）火車做勻減速運(yùn)動(dòng)的最小加速度；
          （2）火車全部通過(guò)隧道的最短時(shí)間．
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：
				題型：
			
          

						
          襄陽(yáng)漢江大橋是一座公、鐵兩用特大橋梁，其于1970年5月20日建成通車．大橋的鐵路橋長(zhǎng)892米．一列火車長(zhǎng)100m，當(dāng)車頭距鐵路橋橋頭50m時(shí)開(kāi)始由靜止加速，其速度一時(shí)間圖象如圖所示，求：
          （1）火車加速時(shí)的加速度大小；
          （2）火車經(jīng)過(guò)鐵路橋的時(shí)間．
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：不詳
				題型：問(wèn)答題
			
          

						
          一隧道限速36km/h．一列火車長(zhǎng)100m，以72km/h的速度行駛，駛至距隧道50m處開(kāi)始做勻減速運(yùn)動(dòng)，以不高于限速的速度勻速通過(guò)隧道．若隧道長(zhǎng)200m．求：
          （1）火車做勻減速運(yùn)動(dòng)的最小加速度；
          （2）火車全部通過(guò)隧道的最短時(shí)間．
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：2014屆遼寧省高一10月月考試物理卷
				題型：計(jì)算題
			
          

						
          （12分）一隧道限速36km/h.一列火車長(zhǎng)100m，以72km/h的速度行駛，駛至距隧道50m處開(kāi)始做勻減速運(yùn)動(dòng)，以不高于限速的速度勻速通過(guò)隧道．若隧道長(zhǎng)200m.求：
          


          (1)火車做勻減速運(yùn)動(dòng)的最小加速度；
          


          (2)火車全部通過(guò)隧道的最短時(shí)間．
          


           
          

			
          

			
          
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