【題目】如圖所示，一粗糙程度處處相同的豎直半圓形框架ABC固定在水平面上，框架下面放一塊厚度忽略不計(jì)的金屬板，金屬板的中心O點(diǎn)位于框架的圓心處，框架上套有一個(gè)重力不計(jì)的輕圓環(huán)，用輕彈簧把圓環(huán)與金屬板的O點(diǎn)連接，開(kāi)始輕彈簧處于水平拉緊狀態(tài)．用一個(gè)始終沿框架切線(xiàn)方向的拉力F拉動(dòng)圓環(huán)從左側(cè)水平位置緩慢繞框架運(yùn)動(dòng)，直到輕彈簧達(dá)到豎直位置，金屬板始終保持靜止?fàn)顟B(tài)，則在整個(gè)過(guò)程中( )
A. 水平面對(duì)金屬板的摩擦力逐漸增大
B. 水平面對(duì)金屬板的支持力逐漸減小
C. 框架對(duì)圓環(huán)的摩擦力逐漸增大
D. 拉力F大小不變
【答案】BD
【解析】
AB.彈簧的長(zhǎng)度不變，故彈簧的彈力大小不變，設(shè)為
；先對(duì)金屬板受力分析，受重力、支持力，彈簧的拉力和向右的靜摩擦力，如圖；
根據(jù)平衡條件，有水平方向：
隨著
的變大，靜摩擦力逐漸減小
豎直方向：
解得：
隨著的變大，支持力不斷減小，故A錯(cuò)誤；B正確；
CD.對(duì)輕環(huán)受力分析，受彈簧的拉力，框架的支持力，拉力和滑動(dòng)摩擦力，根據(jù)平衡條件，有
解得：
滑動(dòng)摩擦力不變，拉力大小不變，故C錯(cuò)誤，D正確。
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】為確保行車(chē)安全，高速公路不同路段限速不同，若有一段直行連接彎道的路段，如圖所示，直行路段AB限速120km/h，彎道處限速60km/h。
（1）一小車(chē)以120km/h的速度在直行道行駛，要在彎道B處減速至60km/h，已知該車(chē)制動(dòng)的最大加速度為2.5m/s2，求減速過(guò)程需要的最短時(shí)間；
（2）設(shè)駕駛員的操作反應(yīng)時(shí)間與車(chē)輛的制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間之和為2s（此時(shí)間內(nèi)車(chē)輛勻速運(yùn)動(dòng)），駕駛員能辨認(rèn)限速指示牌的距離為x0=100m，求限速指示牌P離彎道B的最小距離。
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】如圖所示，豎直平面內(nèi)有一圓周，其圓心為O，直徑AB和CD相互垂直，電荷量均為Q的異種點(diǎn)電荷放在關(guān)于CD對(duì)稱(chēng)的圓周上，它們所在半徑的夾角為120°．下列說(shuō)法正確的是
A. A點(diǎn)與B點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)相同
B. 點(diǎn)C與點(diǎn)D的場(chǎng)強(qiáng)大小之比為
C. 將一點(diǎn)電荷從D點(diǎn)移動(dòng)到C點(diǎn)的過(guò)程中，電場(chǎng)力先減小后增大
D. 將一負(fù)點(diǎn)電荷從A點(diǎn)移至B點(diǎn)，電勢(shì)能增加
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】測(cè)量小燈泡的伏安特性曲線(xiàn)實(shí)驗(yàn)中，可選用的儀器有：
A．小燈泡，規(guī)格為“2.4V、1.0W”；
B．直流電源，輸出電壓為6V；
C．電壓表3V，內(nèi)阻大約1kΩ；
D．電壓表6V，內(nèi)阻大約2kΩ；
E．電流表0.6A，內(nèi)阻大約1Ω；
F．電流表1A，內(nèi)阻大約1Ω；
G．滑動(dòng)變阻器，總電阻5Ω；
H．滑動(dòng)變阻器，總電阻500Ω；
I．開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線(xiàn)若干
（1）實(shí)驗(yàn)中電壓表應(yīng)選用_________，電流表應(yīng)選用________；滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用________（填代號(hào)）；
（2）請(qǐng)?jiān)诜娇騼?nèi)畫(huà)出實(shí)驗(yàn)電路圖
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】如圖所示，在平面直角坐標(biāo)系xoy的一、二象限內(nèi)，分別存在以虛線(xiàn)OM為邊界的勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng)。勻強(qiáng)電場(chǎng)方向沿y軸負(fù)方向，勻強(qiáng)磁場(chǎng)方向垂直于xoy平面向里，虛線(xiàn)OM與x軸負(fù)方向成45°角。一質(zhì)量為m、電荷量為+q的帶電粒子從坐標(biāo)原點(diǎn)O處以速度v0沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)，粒子每次到x軸將反彈，每次反彈水平分速度不變、豎直分速度大小均減為反彈前的
倍、方向相反。電場(chǎng)強(qiáng)度大小為
，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為
，求：（不計(jì)粒子重力，題中各物理量單位均為國(guó)際單位，計(jì)算結(jié)果可用分式表示）
（1）帶電粒子第一次離開(kāi)磁場(chǎng)的位置坐標(biāo)；
（2）帶電粒子從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到最后一次離開(kāi)磁場(chǎng)所需時(shí)間；
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】人類(lèi)為了探測(cè)距離地球大約3.0×105km的月球，發(fā)射了一種類(lèi)似四輪小車(chē)的月球探測(cè)器。它能夠在自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)的控制下行走，且每隔10s向地球發(fā)射一次信號(hào)。探測(cè)器上還裝著兩個(gè)相同的減速器（其中一個(gè)是備用的），這種減速器可提供的最大加速度為5m/s2。某次探測(cè)器的自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)故障，從而使探測(cè)器只能勻速前進(jìn)而不再能自動(dòng)避開(kāi)障礙物。此時(shí)地球上的科學(xué)家必須對(duì)探測(cè)器進(jìn)行人工遙控操作。下面表格為控制中心顯示屏上的數(shù)據(jù)：已知控制中心的信號(hào)發(fā)射與接收設(shè)備工作速度極快，科學(xué)家每次分析數(shù)據(jù)并輸入命令最少需要3s。經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析，下列說(shuō)法正確的是（ ）
A. 減速器沒(méi)有執(zhí)行減速命令，控制中心的工作人員及時(shí)啟用備用減速器，若備用減速器執(zhí)行了減速命令，給減速器設(shè)定的加速度必須大于1m/s2才能使探測(cè)器避免撞擊障礙物。
B. 減速器沒(méi)有執(zhí)行減速命令，控制中心的工作人員及時(shí)啟用備用減速器，若備用減速器執(zhí)行了減速命令，且給減速器設(shè)定的加速度仍然是2m/s2，則探測(cè)器最終停在距離障礙物1米處。
C. 減速器沒(méi)有執(zhí)行減速命令，控制中心的工作人員及時(shí)啟用備用減速器，若備用減速器執(zhí)行了減速命令，給減速器設(shè)定的加速度只需要大于
m/s2就能使探測(cè)器避免撞擊障礙物。
D. 減速器沒(méi)有執(zhí)行減速命令，控制中心的工作人員及時(shí)啟用備用減速器，若備用減速器執(zhí)行了減速命令，且給減速器設(shè)定的加速度仍然是2m/s2，則探測(cè)器最終停在距離障礙物5米處。
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】如圖所示，一顆衛(wèi)星繞地球做橢圓運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)周期為T,圖中虛線(xiàn)為衛(wèi)星的運(yùn)行軌跡，A，B，C，D是軌跡上的四個(gè)位置，其中A距離地球最近，C距離地球最遠(yuǎn)。B和D點(diǎn)是弧線(xiàn)ABC和ADC的中點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是
A. 衛(wèi)星在C點(diǎn)的速度最大
B. 衛(wèi)星在C點(diǎn)的加速度最大
C. 衛(wèi)星從A經(jīng)D到C點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為T/2
D. 衛(wèi)星從B經(jīng)A到D點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為T/2
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】體育老師帶領(lǐng)學(xué)生做了一個(gè)游戲，在直線(xiàn)跑道上距離出發(fā)點(diǎn)32 m、100 m的處分別放有1枚硬幣，游戲規(guī)則是把這2枚硬幣全部撿起來(lái)（撿硬幣時(shí)，人的速度為0），看誰(shuí)用的時(shí)間最短。已知某同學(xué)做勻加速運(yùn)動(dòng)和勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小均為2m／s2，運(yùn)動(dòng)的最大速度不超過(guò)10 m/s。求該同學(xué)撿起2枚硬幣所需要的最短時(shí)間。
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】如圖所示兩個(gè)物體與圓盤(pán)保持相對(duì)靜止，隨圓盤(pán)一起作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則A、B分別受到幾個(gè)力的作用（ ）
A. 3個(gè)，5個(gè)B. 3個(gè)，4個(gè)
C. 2個(gè)，4個(gè)D. 2個(gè)，5個(gè)
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