成渝客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)全長(zhǎng)308km，設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h，預(yù)計(jì)2014年建成，屆時(shí)資陽(yáng)將與成都、重慶——成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的“雙核”在鐵路往來(lái)上實(shí)現(xiàn)公交化通行，該專(zhuān)線(xiàn)上將運(yùn)行高速動(dòng)車(chē)組。動(dòng)車(chē)就是將動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車(chē)廂上，使其既具有牽引動(dòng)力，又可以載客，這樣的客車(chē)車(chē)輛叫做動(dòng)車(chē)。而動(dòng)車(chē)組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車(chē)輛加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車(chē)輛編成一組，如圖所示。假設(shè)動(dòng)車(chē)組運(yùn)行過(guò)程中受到的阻力與其所受重力成正比，每節(jié)動(dòng)車(chē)與拖車(chē)的質(zhì)量都相等，每節(jié)動(dòng)車(chē)的額定功率都相等。若1節(jié)動(dòng)車(chē)加3節(jié)拖車(chē)編成的動(dòng)車(chē)組的最大速度為120km/h；則6節(jié)動(dòng)車(chē)加3節(jié)拖車(chē)編成的動(dòng)車(chē)組的最大速度為
A．120km/h B．240km/h C．320km/h D．480km/h
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
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科目：高中物理 來(lái)源：2012年四川省資陽(yáng)市高三第二次高考模擬物理卷 題型：選擇題
成渝客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)全長(zhǎng)308km，設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h，預(yù)計(jì)2014年建成，屆時(shí)資陽(yáng)將與成都、重慶——成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的“雙核”在鐵路往來(lái)上實(shí)現(xiàn)公交化通行，該專(zhuān)線(xiàn)上將運(yùn)行高速動(dòng)車(chē)組。動(dòng)車(chē)就是將動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車(chē)廂上，使其既具有牽引動(dòng)力，又可以載客，這樣的客車(chē)車(chē)輛叫做動(dòng)車(chē)。而動(dòng)車(chē)組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車(chē)輛加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車(chē)輛編成一組，如圖所示。假設(shè)動(dòng)車(chē)組運(yùn)行過(guò)程中受到的阻力與其所受重力成正比，每節(jié)動(dòng)車(chē)與拖車(chē)的質(zhì)量都相等，每節(jié)動(dòng)車(chē)的額定功率都相等。若1節(jié)動(dòng)車(chē)加3節(jié)拖車(chē)編成的動(dòng)車(chē)組的最大速度為120km/h；則6節(jié)動(dòng)車(chē)加3節(jié)拖車(chē)編成的動(dòng)車(chē)組的最大速度為
A．120km/h B．240km/h C．320km/h D．480km/h
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
成渝客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)全長(zhǎng)308km，設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h，預(yù)計(jì)2014年建成，屆時(shí)資陽(yáng)將與成都、重慶——成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的“雙核”在鐵路往來(lái)上實(shí)現(xiàn)公交化通行，該專(zhuān)線(xiàn)上將運(yùn)行高速動(dòng)車(chē)組。動(dòng)車(chē)就是將動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車(chē)廂上，使其既具有牽引動(dòng)力，又可以載客，這樣的客車(chē)車(chē)輛叫做動(dòng)車(chē)。而動(dòng)車(chē)組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車(chē)輛加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車(chē)輛編成一組，如圖所示。假設(shè)動(dòng)車(chē)組運(yùn)行過(guò)程中受到的阻力與其所受重力成正比，每節(jié)動(dòng)車(chē)與拖車(chē)的質(zhì)量都相等，每節(jié)動(dòng)車(chē)的額定功率都相等。若1節(jié)動(dòng)車(chē)加3節(jié)拖車(chē)編成的動(dòng)車(chē)組的最大速度為120km/h；則6節(jié)動(dòng)車(chē)加3節(jié)拖車(chē)編成的動(dòng)車(chē)組的最大速度為
A．120km/h B．240km/h C．320km/h D．480km/h
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成渝客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)全長(zhǎng)308km，設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h，預(yù)計(jì)2014年建成，屆時(shí)資陽(yáng)將與成都、重慶——成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的“雙核”在鐵路往來(lái)上實(shí)現(xiàn)公交化通行，該專(zhuān)線(xiàn)上將運(yùn)行高速動(dòng)車(chē)組。動(dòng)車(chē)就是將動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車(chē)廂上，使其既具有牽引動(dòng)力，又可以載客，這樣的客車(chē)車(chē)輛叫做動(dòng)車(chē)。而動(dòng)車(chē)組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車(chē)輛加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車(chē)輛編成一組，如圖所示。假設(shè)動(dòng)車(chē)組運(yùn)行過(guò)程中受到的阻力與其所受重力成正比，每節(jié)動(dòng)車(chē)與拖車(chē)的質(zhì)量都相等，每節(jié)動(dòng)車(chē)的額定功率都相等。若1節(jié)動(dòng)車(chē)加3節(jié)拖車(chē)編成的動(dòng)車(chē)組的最大速度為120km/h；則6節(jié)動(dòng)車(chē)加3節(jié)拖車(chē)編成的動(dòng)車(chē)組的最大速度為
A．120km/h B．240km/h C．320km/h D．480km/h
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