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        1. 在建的港珠澳大橋是連接香港、珠海及澳門的大型跨海通道,全長50千米,主體工程由“海上橋梁、海底隧道及連接兩者的人工島”三部分組成.
          (1)若一輛汔車以100千米/時的平均速度通過港珠澳大橋,則需要
          0.5
          0.5
          小時.
          (2)為了了解大風(fēng)對港珠澳大橋的影響情況,橋梁專家用鼓風(fēng)機(jī)等設(shè)備對大橋模型進(jìn)行抗風(fēng)能力測試.通過調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)功率改變風(fēng)力大小,觀察橋梁模型晃動幅度,并繪制圖象(如圖甲).請結(jié)合圖象說明大橋模型晃動幅度與風(fēng)力大小有怎樣的關(guān)系?
          大橋模型晃動幅度隨風(fēng)力增加先增大后減小,在10級風(fēng)力左右晃動幅度最大
          大橋模型晃動幅度隨風(fēng)力增加先增大后減小,在10級風(fēng)力左右晃動幅度最大

          (3)當(dāng)汽車進(jìn)入海底隧道時,需要選擇正確的照明方式以確保行車安全.汽車大燈通常有兩種照明方式--“遠(yuǎn)景照明”和“近景照明”,且“遠(yuǎn)景照明”時大燈的功率較大.如圖乙是某汽車大燈的燈泡示意圖,A和B是燈泡內(nèi)的2條燈絲.通過開關(guān)S分別與觸點(diǎn)“l(fā)”或“2”連接,使燈絲A或B工作,以改變照明方式.已知燈泡的額定電壓為12伏,燈絲A的電阻RA為1.2歐,燈絲B的電阻RB為1.6歐,電源電壓U保持12伏不變.則當(dāng)開關(guān)S與觸點(diǎn)“2”接通時,汽車大燈處在哪種照明方式?通過計算加以說明.
          分析:(1)知道此時橋的長度和車運(yùn)到的速度,據(jù)速度的公式即可計算出此時的時間;
          (2)據(jù)圖象分析大橋在風(fēng)力增大時的晃動特點(diǎn)即可判斷;
          (3)據(jù)額定電壓和電阻計算出計算出兩種情況的功率,而后比較功率的大小即可判斷.
          解答:解:(1)橋長50千米,車以100千米/時的平均速度通過港珠澳大橋,故時間為:
          t=
          s
          v
          =
          50km
          100km/h
          =0.5h

          (2)據(jù)圖象能看出,橋模型晃動幅度隨風(fēng)力增加先增大后減小,在10級風(fēng)力左右晃動幅度最大;
          (3)解法一:
          IA=
          U
          RA
          =
          12V
          1.2Ω
          =10A
          PA=UIA=12伏×10安=120瓦
          IB=
          U
          RB
          =
          12V
          1.6Ω
          =7.5A
          PB=UIB=12伏×7.5安=90瓦
          當(dāng)S與觸點(diǎn)2接通時燈絲B工作,且PB<PA,所以此時照明方式是“近景照明”
          解法二:
          PA=
          U2
          RA
          =
          122
          1.2
          =120瓦
          PB=
          U2
          RB
          =
          122
          1.6
          =90瓦
          當(dāng)S與觸點(diǎn)2接通時燈絲B工作,且PB<PA,所以此時照明方式是“近景照明”
          故答案為:(1)0.5;
          (2)大橋模型晃動幅度隨風(fēng)力增加先增大后減小,在10級風(fēng)力左右晃動幅度最大;
          (3)近景照明.
          點(diǎn)評:該題考查了速度的計算、電功率的計算和同學(xué)們的識圖、分析能力,是一道綜合題,難度較大.
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