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          【題目】如圖所示，兩封閉的玻璃管中間有一段長的水銀柱，玻璃管在溫度恒為的室內(nèi)水平放置，水銀柱將玻璃管中的氣體分成長度均為的、兩郡分，兩部分氣體的壓強(qiáng)均為�，F(xiàn)將玻璃管的左端抬起使其豎直放置，求玻璃管豎直放置時部分氣體的長度和部分氣體的壓強(qiáng)。
          			
          


			
          

		
          
		
		
	
          
		
          
			
          
				
          
				
          【答案】 
          【解析】
          求出A、B兩部分氣體的狀態(tài)參量，然后應(yīng)用玻意耳定律求出氣柱的長度。
          氣體的狀態(tài)參量：pA1=pB1=p0=30cmHg，VA1=VB1=L0S=40S，
          PB2=PA2+h=PA2+16cmHg，VB2=LBS=80S-VA2=80S-LAS，
          由玻意耳定律得：PA1VA1=PA2VA2，即：30×40S=PA2LA2S ①
          PB1VB1=PB2VB2，即：30×40S=（PA2+16）（80S-LAS） ②
          由①②解得：LA=50cm，LB=30cm，pA2=24cmHg，pB2=40cmHg
          				
          
							
          
			
          
			
          
			
			
          
		
          
	
          

		
          

		





			
          
		
          
		
				
          
				練習(xí)冊系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關(guān)習(xí)題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          【題目】下列說法正確的是 
          A. 簡諧運(yùn)動的周期與振幅無關(guān)
          B. 變化的電場一定能產(chǎn)生變化的磁場
          C. 太陽光經(jīng)過三棱鏡的兩次折射后，會發(fā)散成彩色光帶
          D. 電磁波傳遞信號可以實(shí)現(xiàn)無線通信，也可以通過有線傳輸
          E. 在雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中，保持入射光頻率不變，增大雙縫距離，則干涉條紋間距也增大
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          【題目】在“驗(yàn)證動量守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中：
          （1）在確定小球落地點(diǎn)的平均位置時通常采用的做法是用圓規(guī)畫一個盡可能小的圓把所有的落點(diǎn)圈在里面,圓心即平均位置 ，其目的是減小實(shí)驗(yàn)中的________ (選填“系統(tǒng)誤差”或“偶然誤差”)．
          （2）入射小球每次必須從斜槽上_______滾下，這是為了保證入射小球每一次到達(dá)斜槽末端時速度相同．
          （3）入射小球的質(zhì)量為，被碰小球的質(zhì)量為，在時，實(shí)驗(yàn)中記下了O、M、P、N四個位置(如圖所示)，若滿足____________________(用、、OM、OP、ON表示)，則說明碰撞中動量守恒；若還滿足_____________________(只能用OM、OP、ON表示)，則說明碰撞前后動能也相等．
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          【題目】如圖，一塊長木板B放在足夠大的光滑水平面上，在B上放一物體A，現(xiàn)以恒力F作用在B上，由于A、B間有摩擦力的作用，以地面為參考系，A、B都向前移動一段距離，在此過程中，下列說法正確的是 
          A. 如果A、B之間發(fā)生相對滑動，物塊A可能滑到B的右端
          B. 若A、B之間發(fā)生相對滑動，B對A的摩擦力所做的功大于物塊A的動能的增量
          C. 不論A、B是否相對滑動，A對B的摩擦力沖量均與B對A的摩擦力沖量相同
          D. 不論A、B是否相對滑動，外力F對B做的功始終等于B的動能的增量與B克服摩擦力的功之和
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          【題目】如圖所示，電源電動勢E＝10V，內(nèi)阻不計(jì)，R1＝1.0Ω，R2＝4.0Ω，R3＝5.0Ω，C1＝C2＝30μF，先閉合開關(guān)S，待電路穩(wěn)定后，再將S斷開，則從S斷開到電路再次穩(wěn)定的過程中，通過R2的電荷量為（ ）
          A. 1.2×10﹣4CB. 1.5×10﹣4CC. 1.8×10﹣4CD. 30×10﹣4C
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          【題目】為了探究加速度與力的關(guān)系，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置，帶滑輪的長木板水平放置。
          （1）在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，應(yīng)保持_________________不變；
          （2）本實(shí)驗(yàn)中電火花打點(diǎn)計(jì)時器所用的電源是_________
          A．4~6V低壓交流電源
          B．4~6V低壓直流電源
          C．220V交流電源
          D．220V直流電源
          （3）改變所掛砂桶中砂子的質(zhì)量，多次重復(fù)測量。在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a﹣F關(guān)系圖線（如圖2所示），經(jīng)過分析，發(fā)現(xiàn)這些點(diǎn)跡存在一些問題，產(chǎn)生的主要原因可能是_____________；
          A．軌道與水平方向夾角太大
          B．軌道保持了水平狀態(tài)，沒有平衡摩擦力
          C．所掛砂桶的總質(zhì)量太大，造成上部點(diǎn)跡有向下彎曲趨勢
          D．所用小車的質(zhì)量太大，造成上部點(diǎn)跡有向下彎曲趨勢
          （4）實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖3所示．相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間是0.1s，圖中長度單位是cm，由此可以算出小車運(yùn)動的加速度是___m/s2。
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          【題目】如圖，邊界為平行四邊形ABCD的勻強(qiáng)磁場，一束質(zhì)子以大小不同的速度沿BD從B點(diǎn)射入磁場。已知BD連線與邊界BC垂直，不計(jì)重力和質(zhì)子間的相互作用。關(guān)于質(zhì)子在磁場中的運(yùn)動情況，下列說法正確的是（ ）
          A. 從BC邊出射的質(zhì)子速度越大，運(yùn)動時間越短
          B. 從BC邊出射的質(zhì)子的運(yùn)動時間相等
          C. 從CD邊出射的質(zhì)子速度越大，運(yùn)動時間越短
          D. 從CD邊出射的質(zhì)子運(yùn)動時間相同
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          【題目】今年2月，太原市首批純電動公交車開始運(yùn)營。在運(yùn)營前的測試中，電動公交車在平直路面上運(yùn)動，某段時間內(nèi)的v-t圖象如圖所示。已知在0~10s發(fā)動機(jī)和車內(nèi)制動裝置對車輛所做總功為零，車輛與路面間的摩擦阻力恒定，空氣阻力不計(jì)。已知公交車質(zhì)量為13.5t，g=10m/s2.
          A. 汽車發(fā)生的位移為54m
          B. 汽車與路面的摩擦阻力為2000N
          C. 發(fā)動機(jī)在第1s內(nèi)的平均功率是第7s內(nèi)的
          D. 第6s內(nèi)汽車克服車內(nèi)制動裝置做功是第10s內(nèi)的倍
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          【題目】某同學(xué)對行星的運(yùn)行規(guī)律進(jìn)行探索，她從資料中查閱了不同行星繞太陽運(yùn)行的軌道半徑近似值R和對應(yīng)的公轉(zhuǎn)周期T，并將這些數(shù)據(jù)繪制在T2-R3的圖象中，近似得到了一條經(jīng)過原點(diǎn)的直線，計(jì)算出其斜率k。設(shè)太陽的質(zhì)量為M，萬有引力常數(shù)為G，下列判斷正確的（　�。�
          A. 行星的公轉(zhuǎn)周期與公轉(zhuǎn)半徑成正比
          B. 利用各行星相應(yīng)的R和T數(shù)據(jù)，可求出各行星的質(zhì)量
          C. 太陽的質(zhì)量近似滿足
          D. 若僅考慮太陽內(nèi)部熱核反應(yīng)導(dǎo)致質(zhì)量虧損，則行星公轉(zhuǎn)的軌道半徑將會逐漸增大
          

			
          

			
          
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