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        1. (10分)如圖為用拉力傳感器和速度傳感器探究“加速度與物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置。用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小,在長木板上相距L= 48.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個速度傳感器,分別記錄小車到達(dá)A、B時的速率。

          (1)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:

          ①將拉力傳感器固定在小車上;

          ②調(diào)整長木板的傾斜角度,以平衡小車受到的摩擦力,讓小車在不受拉力作用時能在木板上

                         運(yùn)動;

          ③把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與鉤碼相連;

          ④接通電源后自C點(diǎn)(圖中未畫出)釋放小車,小車在細(xì)線拉動下運(yùn)動,記錄細(xì)線拉力F的大小及小車分別達(dá)A、B時的速率

          ⑤改變所掛鉤碼的數(shù)量,重復(fù)④的操作。

          (2)下表中記錄了實(shí)驗(yàn)測得的幾組數(shù)據(jù),是兩個速度傳感器記錄速率的平方差,則加速度的表達(dá)式a =       ,請將表中第3次的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)填寫完整(結(jié)果保留三位有效數(shù)字);

          (3)由表中數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上描點(diǎn)并作出a~F關(guān)系圖線;

          (4)對比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算得到的關(guān)系圖線(圖中已畫出理論圖線) ,造成上述偏差的原因是    。

           

          【答案】

          ⑴勻速直線      ⑵   2.44     ⑶如圖 ⑷沒有完全平衡摩擦力

          【解析】

          試題分析:(1)調(diào)整長木板的傾斜角度,平衡小車受到的摩擦力后,小車合力等于0,做勻速直線運(yùn)動

          (2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動則有,把第三組數(shù)據(jù)帶入可求得加速度

          (3)描點(diǎn)作圖如下

          實(shí)驗(yàn)結(jié)果作圖發(fā)現(xiàn)當(dāng)拉力比較小時物體加速度等于0,說明還有摩擦力,即沒有完全平衡摩擦力

          考點(diǎn):加速度與物體受力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)和探究

           

          練習(xí)冊系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中物理 來源: 題型:

          如圖為用拉力傳感器和速度傳感器探究“加速度與物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置.用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小,在長木板上相距L=48.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個速度傳感器,分別記錄小車到達(dá)A、B時的速率.
          ①實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:
          a.將拉力傳感器固定在小車上;
          b.平衡摩擦力,讓小車能在長木板上做
          勻速直線
          勻速直線
          運(yùn)動;
          c.把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與沙桶相連;
          d.接通電源后自C點(diǎn)釋放小車,小車在細(xì)線拉動下運(yùn)動,記錄細(xì)線拉力F的大小及小車分別到達(dá)A、B時的速度率vA、vB;
          e.改變沙桶的質(zhì)量,重復(fù)d的操作.
          ②下表中
          次數(shù) F(N) vB2-
          v
          2
          A
          (m2/s2)
          a(m/s2
          1 0.60 0.77 0.80
          2 1.26 1.61 1.68
          3 1.84 2.34
          4 3.62 4.65 4.84
          5 4.28 5.49 5.72
          記錄了實(shí)驗(yàn)測得的幾組數(shù)據(jù),
          v
          2
          B
          -
          v
          2
          A
          是兩個速度傳感器記錄速率的平方差,則加速度的表達(dá)式a=
          vB2-vA2
          2L
          vB2-vA2
          2L
          ,請將表中第3次的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)填寫完整(結(jié)果保留三位有效
          數(shù)字).

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          科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

          (Ⅰ)如圖為用拉力傳感器和速度傳感器探究“加速度與物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置.用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小,在長木板上相距L=48.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個速度傳感器,分別記錄小車到達(dá)A、B時的速率.
          (1)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:
          ①將拉力傳感器固定在小車上;
          ②平衡摩擦力,讓小車在沒有拉力作用時能做
          勻速直線
          勻速直線
          運(yùn)動;
          ③把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與鉤碼相連;
          ④接通電源后自C點(diǎn)釋放小車,小車在細(xì)線拉動下運(yùn)動,記錄細(xì)線拉力F的大小及小車分別到達(dá)A、B時的速率vA、vB;
          ⑤改變所掛鉤碼的數(shù)量,重復(fù)④的操作.
          (2)下表中記錄了實(shí)驗(yàn)測得的幾組數(shù)據(jù),vB2-vA2是兩個速度傳感器記錄速率的平方差,則加速度的表達(dá)式a=
          (
          v
          2
          B
          -
          v
          2
          A
          )
          2L
          (
          v
          2
          B
          -
          v
          2
          A
          )
          2L
          ,請將表中第3次的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)填寫完整(結(jié)果保留三位有效數(shù)字);
          (3)由表中數(shù)據(jù),在坐標(biāo)紙上作出a~F關(guān)系圖線;
          次數(shù) F(N) vB2-vA2(m2/s2 a(m/s2
          1 0.60 0.77 0.80
          2 1.04 1.61 1.68
          3 1.42 2.34
          4 2.62 4.65 4.84
          5 3.00 5.49 5.72
          (4)對比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算得到的關(guān)系圖線(圖中已畫出理論圖線),造成上述偏差的原因是
          沒有完全平衡摩擦力
          沒有完全平衡摩擦力

          (Ⅱ)在長度和粗細(xì)均不相同的五個空心柱狀絕緣管內(nèi)注入質(zhì)量和濃度都相同的某種導(dǎo)電液體,管的兩端用銅制塞子封閉,并與接線柱相連.
          (1)某同學(xué)用多用電表歐姆檔×100分別粗測了這五段液柱的電阻,發(fā)現(xiàn)最大的電阻不超過最小的電阻的3倍.右圖是測量其中電阻最小的液柱電阻時表盤的情況,管內(nèi)液體的電阻是
          1.36×103
          1.36×103
          Ω.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
          (2)接著,該同學(xué)利用如下實(shí)驗(yàn)器材探究在電壓相同的條件下,通過這五段液體的電流和液柱長度的關(guān)系:
          A.直流電源:電動勢15V,內(nèi)阻很小,額定電流為1A;
          B.電流表A1:量程0~300mA,內(nèi)阻約0.5Ω;
          C.電流表A2:量程0~15mA,內(nèi)阻約 10Ω;
          D.電壓表V:量程0~15V,內(nèi)阻約15kΩ;
          E.滑動變阻器R:最大阻值5kΩ;
          F. 開關(guān)、導(dǎo)線等
          ①實(shí)驗(yàn)要求操作方便,實(shí)驗(yàn)結(jié)果盡可能準(zhǔn)確,則電流表應(yīng)選用
          A2
          A2
           (填“A1”或“A2”).
          ②該同學(xué)已經(jīng)完成部分導(dǎo)線的連接,請你在實(shí)物接線圖中完成余下導(dǎo)線的連接.
          ③該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)獲得的有關(guān)電流I和長度l的五組數(shù)據(jù),作出了上圖所示的圖線,圖中橫軸表示的物理量是
          l-2
          l-2

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          如圖為用拉力傳感器和速度傳感器探究“加速度與物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置.用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小,在長木板上相距L=48.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個速度傳感器,分別記錄小車到達(dá)A、B時的速率.

          (1)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:
          ①將拉力傳感器固定在小車上;
          ②平衡摩擦力,讓小車做
          勻速直線
          勻速直線
          運(yùn)動;
          ③把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與鉤碼相連;
          ④接通電源后自C點(diǎn)釋放小車,小車在細(xì)線拉動下運(yùn)動,記錄細(xì)線拉力F的大小及小車分別到達(dá)A、B時的速率vA、vB
          ⑤改變所掛鉤碼的數(shù)量,重復(fù)④的操作.
          (2)下表中記錄了實(shí)驗(yàn)測得的幾組數(shù)據(jù),v2B-
           
           
           
          v2A是兩個速度傳感器記錄速率的平方差,則加速度的表達(dá)式a=
          vB2-vA2
          2L
          vB2-vA2
          2L
          ,請將表中第3次的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)填寫完整(結(jié)果保留三位有效數(shù)字);
          次數(shù) F(N) v2B-
           
           
           
          v2A(m2/s2
          a(m/s2
          1 0.60 0.77 0.80
          2 1.04 1.61 1.68
          3 1.42 2.34
          4 2.62 4.65 4.84
          5 3.00 5.49 5.72
          (3)由表中數(shù)據(jù),在坐標(biāo)紙上作出a~F關(guān)系圖線;
          (4)對比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算得到的關(guān)系圖線(圖中已畫出理論圖線),造成上述偏差的原因是
          沒有完全平衡摩擦力或拉力傳感器讀數(shù)偏大
          沒有完全平衡摩擦力或拉力傳感器讀數(shù)偏大

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          精英家教網(wǎng)(Ⅰ)有一游標(biāo)卡尺,主尺的最小分度是1mm,游標(biāo)上有20個小的等分刻度.用它測量一小球的直徑,如圖甲所示的讀數(shù)是
           
          mm.用螺旋測微器測量一根金屬絲的直徑,如圖乙所示的讀數(shù)是
           
          mm.
          (Ⅱ)如圖為用拉力傳感器和速度傳感器探究“加速度與物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置.用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小,在長木板上相距L=48.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個速度傳感器,分別記錄小車到達(dá)A、B時的速率.精英家教網(wǎng)
          (1)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:
          ①將拉力傳感器固定在小車上;②平衡摩擦力,讓小車在沒有拉力作用時能做
           
          運(yùn)動;③把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與鉤碼相連;④接通電源后自C點(diǎn)釋放小車,小車在細(xì) ⑤改變所掛鉤碼的數(shù)量,重復(fù)④的操作.
          (2)下表中記錄了實(shí)驗(yàn)測得的幾組數(shù)據(jù),vB2-vA2是兩個速度傳感器記錄速率的平方差,則加速度的表達(dá)式a=
           
          ,請將表中第3次的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)填寫完整(結(jié)果保留三位有效數(shù)字); 精英家教網(wǎng)
          次數(shù) F(N) vB2-vA2(m2/s2 a(m/s2
          1 0.60 0.77 0.80
          2 1.04 1.61 1.68
          3 1.42 2.34
          4 2.62 4.65 4.84
          5 3.00 5.49 5.72
          (3)由表中數(shù)據(jù),在坐標(biāo)紙上作出a~F關(guān)系圖線;
           (4)對比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算得到的關(guān)系圖線(圖中已畫出理論圖線),造成上述偏差的原因是
           

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          (2010?山西模擬)如圖為用拉力傳感器和速度傳感器探究“加速度與物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置.用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小,在長木板上相距L=48.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個速度傳感器,分別記錄小車到達(dá)A、B時的速率.

          實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:
          ①拉力傳感器固定在小車上;
          ②把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與鉤碼相連;
          ③接通電源后自C點(diǎn)釋放小車,小車在細(xì)線拉動下運(yùn)動,記錄細(xì)線拉力F的大小及小車分別到達(dá)A、B時的速率vA、vB;
          ④改變所掛鉤碼的數(shù)量,重復(fù)③的操作.
          (1)表中記錄了實(shí)驗(yàn)測得的幾組數(shù)據(jù),vB2-vA2是兩個速度傳感器記錄速率的平方差,則加速度的表達(dá)式a=
          vB2-vA2
          2L
          vB2-vA2
          2L
          ,請將表中第3次的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)填寫完整(結(jié)果保留三位有效數(shù)字);
          次數(shù) F(N) vB2-vA2(m2/s2 a(m/s2
          1 0.60 0.77 0.80
          2 1.04 1.61 1.68
          3 1.42 2.34
          2.44
          2.44
          4 2.62 4.65 4.84
          5 3.00 5.49 5.72
          (2)由表中數(shù)據(jù),在坐標(biāo)紙上作出a~F關(guān)系圖線(圖中已畫出理論圖線);
          (3)對比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算得到的關(guān)系圖線,造成上述偏差的原因是
          沒有平衡摩擦力
          沒有平衡摩擦力

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