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        1. (8分)下雪天,卡車在筆直的高速公路上勻速行駛。司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方停著一輛故障車,他將剎車踩到底,車底被抱死,但卡車仍向前滑行,并撞上故障車,且推著它共同滑行了一段距離l后停下。事故發(fā)生后,經(jīng)測(cè)量,卡車剎車時(shí)與故障車距離為L(zhǎng),撞車共同滑行的距離l=8L/25。假定兩車輪胎與雪地之間的動(dòng)摩察因數(shù)相同。已知卡車質(zhì)量M為故障車質(zhì)量m的4倍。

          (1)設(shè)卡車與故障車相撞前的速度為V1,兩車相撞后的速度變?yōu)関2,求

          (2)卡車司機(jī)至少在距故障車多遠(yuǎn)處采取同樣的緊急剎車措施,事故就能免予發(fā)生。

          解析:

          (1)由碰撞過程動(dòng)量守恒Mv1=(M+m)v2  ①

             (2分)

          (2)設(shè)卡車剎時(shí)前速度為v0,輪胎與雪地之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ兩車相撞前卡車動(dòng)能變化  ②  (2分)

          碰撞后兩車共同向前滑動(dòng),動(dòng)能變化

            ③  (2分)

          由②式     由③式

          又因

          如果卡車滑到故障車前就停止,由  ④

            (2分)

          這意味著卡車司機(jī)在距故障車至少處緊急剎車,事故就能夠免于發(fā)生。

          練習(xí)冊(cè)系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中物理 來源: 題型:

          (2005?北京)下雪天,卡車在筆直的高速公路上勻速行駛.司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方停著一輛故障車,他將剎車踩到底,車輪被抱死,但卡車仍向前滑行,并撞上故障車,且推著它共同滑行了一段距離l后停下.事故發(fā)生后,經(jīng)測(cè)量,卡車剎車時(shí)與故障車距離為L(zhǎng),撞車后共同滑行的距離l=
          8
          25
          L
          .假定兩車輪胎與雪地之間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同.已知卡車質(zhì)量M為故障車質(zhì)量m的4倍.
          (1)設(shè)卡車與故障車相撞前的速度為v1,兩車相撞后的速度變?yōu)関2,求
          v1
          v2

          (2)卡車司機(jī)至少在距故障車多遠(yuǎn)處采取同樣的緊急剎車措施,事故就能免于發(fā)生.

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          下雪天,卡車在筆直的高速公路上勻速行駛,司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方停著一輛故障車,他將剎車踩到底,車輪被抱死,但卡車仍向前滑行,并撞上故障車,且推著它共同滑行了一段距離l后停下.事故發(fā)生后,經(jīng)測(cè)量,卡車剎車時(shí)與故障車的距離為L(zhǎng),撞車后共同滑行的距離l=L.假定兩車輪胎與雪地之間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為相同的值μ,卡車質(zhì)量M為故障車質(zhì)量m的4倍,求:

          (1)卡車剎車時(shí)的速度;

          (2)卡車司機(jī)至少在距離故障車多遠(yuǎn)處采取同樣的緊急剎車措施,事故才能免于發(fā)生.

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          下雪天,卡車在筆直的高速公路上勻速行駛。司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方停著一輛故障車,他將剎車踩到底,車輪被抱死,但卡車仍向前滑行,并撞上故障車,且推著它共同滑行了一段距離l后停下。事故發(fā)生后,經(jīng)測(cè)量,卡車剎車時(shí)與故障車距離為L(zhǎng),撞車后共同滑行的距離。假定兩車輪胎與雪地之間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同。已知卡車質(zhì)量M為故障車質(zhì)量m的4倍。(1)設(shè)卡車與故障車相障前的速度為v1,兩車相撞后的速度變?yōu)?i>v2,求;

          (2)卡車司機(jī)至少在距故障車多遠(yuǎn)處采取同樣的緊急剎車措施,事故就能免于發(fā)生

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          科目:高中物理 來源:2007-2008學(xué)年北京市朝陽(yáng)區(qū)高三(上)期末物理反饋試卷(解析版) 題型:解答題

          下雪天,卡車在筆直的高速公路上勻速行駛.司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方停著一輛故障車,他將剎車踩到底,車輪被抱死,但卡車仍向前滑行,并撞上故障車,且推著它共同滑行了一段距離l后停下.事故發(fā)生后,經(jīng)測(cè)量,卡車剎車時(shí)與故障車距離為L(zhǎng),撞車后共同滑行的距離.假定兩車輪胎與雪地之間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同.已知卡車質(zhì)量M為故障車質(zhì)量m的4倍.
          (1)設(shè)卡車與故障車相撞前的速度為v1,兩車相撞后的速度變?yōu)関2,求
          (2)卡車司機(jī)至少在距故障車多遠(yuǎn)處采取同樣的緊急剎車措施,事故就能免于發(fā)生.

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