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          如圖6所示，水平光滑地而上停放著一輛質(zhì)最為M的小車，小車左端靠在豎直墻壁上，其左側(cè)半徑為R的四分之一圓弧軌道AB是光滑的，軌道最低點(diǎn)B與水平軌道BC相切，整個(gè)軌道處于同一豎直平面內(nèi)。將質(zhì)量為m的物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從A點(diǎn)無初速釋放，物塊沿軌道滑行至軌道未端C處恰好沒有滑出。重力加速度為g，空氣阻力可忽略不計(jì)，關(guān)于物塊從A位置運(yùn)動(dòng)至C位置的過程，下列說法中正確的是                                                                             （    ）
          


          


          A．在這個(gè)過程中，小車和物塊構(gòu)成的系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒
          


          B．在這個(gè)過程中，物塊克服摩擦力所做的功為
          


          C．在這個(gè)過程中，摩擦力對(duì)小車所做的功為
          


          D．在這個(gè)過程中，由于摩擦生成的熱量為
          


           
          			
          


			
          

		
          
		
		
	
          
		
          
			
          
				
          
				【答案】






          D
          


          【解析】
          


           
          				
          
							
          
			
          
			
          
			
			
          
		
          
	
          

		
          

		





			
          
		
          
		
				
          
				練習(xí)冊(cè)系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關(guān)習(xí)題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：高中物理
				來源：
				題型：閱讀理解
			
          

						
          為了研究輕質(zhì)彈簧的彈性勢能與彈簧壓縮量的關(guān)系，某實(shí)驗(yàn)小組的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，水平光滑槽距地面高為h，光滑槽與桌子右邊緣垂直，槽出口與桌邊緣相齊，槽中放置一輕質(zhì)彈簧，其左端固定，右端與質(zhì)量為m的小鋼球接觸．將小球向左推，壓縮彈簧一段距離后由靜止釋放，彈簧將小球沿水平方向推出，小球落到位于水平地面的記錄紙上，留下痕跡．
          ①若測得某次實(shí)驗(yàn)小球的落點(diǎn)P到O點(diǎn)的距離為s，那么由理論分析得到小球釋放前壓縮彈簧的彈性勢能Ep與h、s和mg之間的關(guān)系式是
          EP=
          mgs2
          4h
          EP=
          mgs2
          4h
          ；
          ②該同學(xué)改變彈簧的壓縮量進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，測量得到下表的數(shù)據(jù)：
          

          


          
彈簧壓縮量x/（cm）
1.00
1.50
2.00
2.50
3.00
3.50
          

          
小球飛行水平距離s/m
2.01
3.00
4.01
4.98
6.01
6.99
          在坐標(biāo)紙上做出x-s的圖象．并由圖象得出：x與s的關(guān)系式是
          x=0.005s
          x=0.005s
          ．
          實(shí)驗(yàn)得到彈簧彈性勢能與彈簧壓縮量x之間的關(guān)系式為
          Ep=
          104mgx2
          h
          Ep=
          104mgx2
          h
          ；
          ③完成實(shí)驗(yàn)后，該同學(xué)對(duì)上述裝置進(jìn)行了如圖乙所示的改變：
          （I）在木板表面先后釘上白紙和復(fù)寫紙，并將木板豎直立于靠近桌子右邊緣處，使小球向左壓縮彈簧一段距離后由靜止釋放，小球撞到木板上，并在白紙上留下痕跡O；
          （II）將木板向右平移適當(dāng)?shù)木嚯x（設(shè)為L）固定，再使小球向左壓縮彈簧一段距離后由靜止釋放，小球撞到木板上，在白紙上留下痕跡P；
          （III）用刻度尺測量紙上O點(diǎn)到P點(diǎn)的豎直距離設(shè)為y．
          由此步驟得到彈簧的壓縮量應(yīng)該為
          x=
          L
          200
          h
          y
          x=
          L
          200
          h
          y
          ；
          ④若該同學(xué)在完成步驟③的過程中，光滑水平槽與桌子右邊緣不垂直，用③問的方法計(jì)算得出的彈簧壓縮量與實(shí)際值相比
          偏小
          偏小
          （選填“偏大”、“偏小”或“相同”）．
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          如圖6所示，水平光滑地而上停放著一輛質(zhì)最為M的小車，小車左端靠在豎直墻壁上，其左側(cè)半徑為R的四分之一圓弧軌道AB是光滑的，軌道最低點(diǎn)B與水平軌道BC相切，整個(gè)軌道處于同一豎直平面內(nèi)。將質(zhì)量為m的物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從A點(diǎn)無初速釋放，物塊沿軌道滑行至軌道未端C處恰好沒有滑出。重力加速度為g，空氣阻力可忽略不計(jì)，關(guān)于物塊從A位置運(yùn)動(dòng)至C位置的過程，下列說法中正確的是                               （    ）
            
            
          A．在這個(gè)過程中，小車和物塊構(gòu)成的系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒
            
          B．在這個(gè)過程中，物塊克服摩擦力所做的功為
            
          C．在這個(gè)過程中，摩擦力對(duì)小車所做的功為
            
          D．在這個(gè)過程中，由于摩擦生成的熱量為
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          如圖6所示，水平光滑地而上停放著一輛質(zhì)最為M的小車，小車左端靠在豎直墻壁上，其左側(cè)半徑為R的四分之一圓弧軌道AB是光滑的，軌道最低點(diǎn)B與水平軌道BC相切，整個(gè)軌道處于同一豎直平面內(nèi)。將質(zhì)量為m的物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從A點(diǎn)無初速釋放，物塊沿軌道滑行至軌道未端C處恰好沒有滑出。重力加速度為g，空氣阻力可忽略不計(jì)，關(guān)于物塊從A位置運(yùn)動(dòng)至C位置的過程，下列說法中正確的是                                                                             （    ）
          A．在這個(gè)過程中，小車和物塊構(gòu)成的系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒
          B．在這個(gè)過程中，物塊克服摩擦力所做的功為
          C．在這個(gè)過程中，摩擦力對(duì)小車所做的功為
          D．在這個(gè)過程中，由于摩擦生成的熱量為
           
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：2010年北京市海淀區(qū)高三第二次模擬考試（理綜）物理部分
				題型：單選題
			
          

						
          如圖6所示，水平光滑地而上停放著一輛質(zhì)最為M的小車，小車左端靠在豎直墻壁上，其左側(cè)半徑為R的四分之一圓弧軌道AB是光滑的，軌道最低點(diǎn)B與水平軌道BC相切，整個(gè)軌道處于同一豎直平面內(nèi)。將質(zhì)量為m的物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從A點(diǎn)無初速釋放，物塊沿軌道滑行至軌道未端C處恰好沒有滑出。重力加速度為g，空氣阻力可忽略不計(jì)，關(guān)于物塊從A位置運(yùn)動(dòng)至C位置的過程，下列說法中正確的是                                              （   ）
          A．在這個(gè)過程中，小車和物塊構(gòu)成的系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒
          B．在這個(gè)過程中，物塊克服摩擦力所做的功為
          C．在這個(gè)過程中，摩擦力對(duì)小車所做的功為
          D．在這個(gè)過程中，由于摩擦生成的熱量為
          

			
          

			
          
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