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          【題目】某航模小組在一次訓(xùn)練中，制定了飛機(jī)離開(kāi)地面最初20s內(nèi)的飛行計(jì)劃。設(shè)在水平方向運(yùn)動(dòng)速度為vx，豎直方向運(yùn)動(dòng)速度為vy，vx和vy隨時(shí)間變化的圖象如圖所示。飛機(jī)按此計(jì)劃飛行的過(guò)程中(　　)
          A. 前6s內(nèi)沿直線斜向上升，后14s內(nèi)沿曲線上升
          B. 前6s內(nèi)沿直線斜向上升，后14s內(nèi)沿曲線下降
          C. 20s末達(dá)到最大高度
          D. 6s末達(dá)到最大速度
          			
          


			
          

		
          
		
		
	
          
		
          
			
          
				
          
				
          【答案】ACD
          【解析】A、B項(xiàng)：由圖象可知：前6s水平方向做勻加速運(yùn)動(dòng)，豎直方向也做勻加速運(yùn)動(dòng)，所以合運(yùn)動(dòng)也是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，后14s水平方向做勻速運(yùn)動(dòng)，豎直方向做勻減速運(yùn)動(dòng)，所以合運(yùn)動(dòng)為曲線運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)方向的速度方向都向上，所以后14s內(nèi)沿曲線上升，故A正確，B錯(cuò)誤；
          C項(xiàng)：速度時(shí)間圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，前20s內(nèi)豎直方向的位移為正，20s豎直向下運(yùn)動(dòng)，位移減小，所以20s末達(dá)到最大高度，故C正確；
          D項(xiàng)：6s末水平方向和豎直方向速度都達(dá)到最大值，根據(jù)合速度，可知，6s末達(dá)到最大速度，故D正確。
          點(diǎn)晴：本題主要考查了速度時(shí)間圖象的應(yīng)用，知道在速度時(shí)間圖象中斜率表示加速度，圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移。
          				
          
							
          
			
          
			
          
			
			
          
		
          
	
          

		
          

		





			
          
		
          
		
				
          
				練習(xí)冊(cè)系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關(guān)習(xí)題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：高中物理
				來(lái)源：
				題型：
			
          

						
          【題目】一船在靜水中的速度是6m/s，要渡過(guò)寬為180m、水流速度為8m/s的河流，則下列說(shuō)法中正確的是（ ）
          A. 船相對(duì)于地的速度可能是15m/s;
          B. 此船過(guò)河的最短時(shí)間是30s;
          C. 此船可以在對(duì)岸的任意位置靠岸
          D. 此船不可能垂直到達(dá)對(duì)岸；
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：
				題型：
			
          

						
          【題目】繼“成渝”動(dòng)車(chē)運(yùn)行后，2013年12月28日，“渝利”動(dòng)車(chē)亦成功運(yùn)行，途徑長(zhǎng)壽北、涪陵北、豐都、石柱縣等，極大地方便了旅客出行．由于一些班次動(dòng)車(chē)需經(jīng)停某些車(chē)站，因此不同車(chē)次的動(dòng)車(chē)運(yùn)行時(shí)間略有不同，引起了物理愛(ài)好者的興趣．現(xiàn)簡(jiǎn)化動(dòng)車(chē)運(yùn)行物理模型，設(shè)定不在某站停留的車(chē)次以速度v0勻速直線運(yùn)動(dòng)通過(guò)某站，經(jīng)停某站的動(dòng)車(chē)先做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，在某站短暫停留后，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)達(dá)到v0后勻速直線運(yùn)動(dòng)，該過(guò)程圖象如圖所示．求：
          (1)動(dòng)車(chē)離開(kāi)該站時(shí)的加速度大��；
          (2)動(dòng)車(chē)停靠該站比不�？吭撜具\(yùn)行多經(jīng)歷的時(shí)間．
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：
				題型：
			
          

						
          【題目】國(guó)標(biāo)（GB/T）規(guī)定自來(lái)水在15℃時(shí)電阻率應(yīng)大于13 Ω·m。某同學(xué)利用圖甲電路測(cè)量15℃自來(lái)水的電阻率，其中內(nèi)徑均勻的圓柱形玻璃管側(cè)壁連接一細(xì)管，細(xì)管上加有閥門(mén)K以控制管內(nèi)自來(lái)水的水量，玻璃管兩端接有導(dǎo)電活塞（活塞電阻可忽略），右活塞固定，左活塞可自由移動(dòng)。實(shí)驗(yàn)器材還有：
          電源（電動(dòng)勢(shì)約為3 V，內(nèi)阻可忽略）； 電壓表V1（量程為3 V，內(nèi)阻很大）；
          電壓表V2（量程為3 V，內(nèi)阻很大）；定值電阻R1（阻值4 kΩ）；
          定值電阻R2（阻值2 kΩ）；電阻箱R（最大阻值9 999 Ω）；
          單刀雙擲開(kāi)關(guān)S；導(dǎo)線若干；游標(biāo)卡尺；刻度尺。
          實(shí)驗(yàn)步驟如下：
          A．用游標(biāo)卡尺測(cè)量玻璃管的內(nèi)徑d；
          B．向玻璃管內(nèi)注滿自來(lái)水，并用刻度尺測(cè)量水柱長(zhǎng)度L；
          C．把S撥到1位置，記錄電壓表V1示數(shù)；
          D．把S撥到2位置，調(diào)整電阻箱阻值，使電壓表V2示數(shù)與電壓表V1示數(shù)相同，記錄電阻箱的阻值R；
          E．改變玻璃管內(nèi)水柱長(zhǎng)度，重復(fù)實(shí)驗(yàn)步驟C、D，記錄每一次水柱長(zhǎng)度L和電阻箱阻值R；
          F．?dāng)嚅_(kāi)S，整理好器材。
          （1）測(cè)玻璃管內(nèi)徑d時(shí)游標(biāo)卡尺示數(shù)如圖乙，則d=_______ mm；
          （2）玻璃管內(nèi)水柱的電阻值Rx的表達(dá)式為：Rx=_______ （用R1、R2、R表示）。
          （3）利用記錄的多組水柱長(zhǎng)度L和對(duì)應(yīng)的電阻箱阻值R的數(shù)據(jù)，繪制出如圖丙所示的關(guān)系圖象。則自來(lái)水的電阻率ρ=_______Ω·m（保留兩位有效數(shù)字）。
          （4）本實(shí)驗(yàn)中若電壓表V1內(nèi)阻不是很大，則自來(lái)水電阻率測(cè)量結(jié)果將_____（填“偏大”“不變”或“偏小”）。
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：
				題型：
			
          

						
          【題目】酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患，這是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)。反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間。下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車(chē)行駛的距離；“制動(dòng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車(chē)停止行駛的距離(假設(shè)汽車(chē)制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同)。
          速度
          (m/s)
          思考距離/m
          制動(dòng)距離/m
          正常
          酒后
          正常
          酒后
          15
          7.5
          15.0
          22.5
          30.0
          20
          10.0
          20.0
          36.7
          46.7
          25
          12.5
          25.0
          54.2
          66.7
          分析上表可知，下列說(shuō)法不正確的是(　　)
          A. 駕駛員采取制動(dòng)措施后汽車(chē)的加速度大小為3.75m/s2
          B. 駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5s
          C. 駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為0.5s
          D. 若汽車(chē)以25m/s的速度行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方60m處有險(xiǎn)情，酒后駕駛不能安全停車(chē)
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：
				題型：
			
          

						
          【題目】一條足夠長(zhǎng)的淺色水平傳送帶自左向右勻速運(yùn)行�，F(xiàn)將一個(gè)木炭包無(wú)初速地放在傳送帶的最左端，木炭包在傳送帶上將會(huì)留下一段黑色的徑跡。下列說(shuō)法中正確的是(　　)
          A. 黑色的徑跡將出現(xiàn)在木炭包的左側(cè)
          B. 木炭包的質(zhì)量越大，徑跡的長(zhǎng)度越短
          C. 傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度越大，徑跡的長(zhǎng)度越短
          D. 木炭包與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)越大，徑跡的長(zhǎng)度越短
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：
				題型：
			
          

						
          【題目】如圖所示，足夠長(zhǎng)的U形導(dǎo)體框架的寬度l=0.5m，電阻忽略不計(jì)，其所在平面與水平面成θ=37°角，磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.8T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)方向垂直于導(dǎo)體框平面，一根質(zhì)量m=0.2kg，有效電阻R=2Ω的導(dǎo)體棒MN垂直跨放在U形框架上，導(dǎo)體棒與框架間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，導(dǎo)體棒由靜止開(kāi)始沿框架下滑到剛開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng)，通過(guò)導(dǎo)體棒截面的電量共為Q=2C．求：
          （1）導(dǎo)體棒勻速運(yùn)動(dòng)的速度；
          （2）導(dǎo)體棒從開(kāi)始下滑到剛開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng)這一過(guò)程中，導(dǎo)體棒的電阻產(chǎn)生的焦耳熱．（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2）
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：
				題型：
			
          

						
          【題目】火星有兩顆衛(wèi)星，分別是火衛(wèi)一和火衛(wèi)二，它們的軌道近似為圓.已知火衛(wèi)一的周期為7小時(shí)39分，火衛(wèi)二的周期為30小時(shí)18分，則兩顆衛(wèi)星相比(　　)
          A. 火衛(wèi)一距火星表面較近
          B. 火衛(wèi)二的角速度較大
          C. 火衛(wèi)一的運(yùn)行速度較小
          D. 火衛(wèi)二的向心加速度較大
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：
				題型：
			
          

						
          【題目】某電場(chǎng)的電場(chǎng)線分布如圖實(shí)線所示，一帶電粒子在電場(chǎng)力作用下經(jīng)A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)軌跡如虛線所示．粒子重力不計(jì)，則粒子的加速度、動(dòng)能、電勢(shì)能的變化情況是（ 　 ）
          A. 若粒子帶正電，其加速度和動(dòng)能都增大，電勢(shì)能減小
          B. 若粒子帶正電，其動(dòng)能增大，加速度和電勢(shì)能都減小
          C. 若粒子帶負(fù)電，其加速度和動(dòng)能都增大，電勢(shì)能減小
          D. 若粒子帶負(fù)電，其加速度和動(dòng)能都減小，電勢(shì)能增大
          

			
          

			
          
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