【題目】為了測(cè)試某種安全閥在外界環(huán)境為一個(gè)大氣壓時(shí)，所能承受的最大內(nèi)部壓強(qiáng)，某同學(xué)自行設(shè)計(jì)制作了一個(gè)簡(jiǎn)易的測(cè)試裝置．該裝置是一個(gè)裝有電加熱器和溫度傳感器的可密閉容器．測(cè)試過程可分為如下操作步驟：
a．記錄密閉容器內(nèi)空氣的初始溫度t1；
b．當(dāng)安全閥開始漏氣時(shí)，記錄容器內(nèi)空氣的溫度t2；
c．用電加熱器加熱容器內(nèi)的空氣；
d．將待測(cè)安全閥安裝在容器蓋上；
e．蓋緊裝有安全閥的容器蓋，將一定量空氣密閉在容器內(nèi)．
（1）將每一步驟前的字母按正確的操作順序填寫：；
（2）若測(cè)得的溫度分別為t1=27℃，t2=87℃，已知大氣壓強(qiáng)為1.0×105pa，則測(cè)試結(jié)果是：這個(gè)安全閥能承受的最大內(nèi)部壓強(qiáng)是 ．
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中：
（1）供實(shí)驗(yàn)選擇的重物有以下四個(gè)，應(yīng)選擇：
A.質(zhì)量為10g的砝碼
B.質(zhì)量為200g的木球
C.質(zhì)量為50g的塑料球
D.質(zhì)量為200g的鐵球
（2）下列敘述正確的是
A.實(shí)驗(yàn)中應(yīng)用秒表測(cè)出重物下落的時(shí)間
B.可用自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律計(jì)算重物的瞬時(shí)速度
C.因?yàn)槭峭ㄟ^比較 
和mgh是否相等來驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒，故不需要測(cè)量重物的質(zhì)量
D.釋放重物前應(yīng)手提紙帶的上端，使紙帶豎直通過限位孔
（3）質(zhì)量m=1kg的物體自由下落，得到如圖所示的紙帶，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.04s，那么從打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下起點(diǎn)O到打下B點(diǎn)的過程中，物體重力勢(shì)能的減少量Ep=J，此過程中物體動(dòng)能的增加量Ek=J．（g=9.8m/s2 ， 保留三位有效數(shù)字）
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】在用圖甲所示的裝置做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中，保持小車質(zhì)量一定時(shí)，驗(yàn)證小車加速度a與合外力F的關(guān)系．
①除了電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、刻度尺、小車、砝碼、拴有細(xì)線的砝碼盤、附有定滑輪的長(zhǎng)木板、墊木、導(dǎo)線及開關(guān)外，在下列器材中還必須使用的有（選填選項(xiàng)前的字母）．
A．220V、50Hz的交流電源
B．電壓可調(diào)的直流電源
C．秒表
D．天平（附砝碼）
②實(shí)驗(yàn)中，需要平衡小車運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦阻力，正確的做法是 ．
A．小車放在木板上，把木板一端墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，使小車在不受繩的拉力時(shí)沿木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)．
B．小車放在木板上，后面固定一條紙帶，紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器．把木板一端墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，使小車在不受繩的拉力時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)．
C．小車放在木板上，掛上砝碼盤，砝碼盤內(nèi)不放砝碼．把木板一端墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，使小車在砝碼盤的作用下沿木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)．
D．小車放在木板上，掛上砝碼盤，砝碼盤內(nèi)放入本次實(shí)驗(yàn)所需的砝碼．把木板一端墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，使小車在砝碼盤和砝碼的作用下沿木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)．
③實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖乙所示，其中0、1、2、3、4、5、6為計(jì)數(shù)點(diǎn)，且相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有4個(gè)點(diǎn)未畫出．測(cè)得的數(shù)據(jù)為x1=1.40cm，x2=1.90cm，x3=2.38cm…則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)，小車的速度v2=m/s．
④根據(jù)③中的數(shù)據(jù)，在如圖丙所示的坐標(biāo)系中標(biāo)出打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)的坐標(biāo)點(diǎn)，并描繪出小車運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖線（在答題紙上的圖中作答）．
⑤根據(jù)圖丙中的圖線，可以得出小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=m/s2（保留兩位有效數(shù)字）．
⑥某一小組在實(shí)驗(yàn)中，根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)描繪出a﹣F圖象如圖丁所示，發(fā)現(xiàn)圖象既不過原點(diǎn)，末端又發(fā)生了彎曲．請(qǐng)你分析出現(xiàn)上述情況的可能原因 ．
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】甲同學(xué)騎自行車去看望乙同學(xué)，得知消息后，乙同學(xué)步行去迎接，接到后同車返回。整個(gè)過程他們的位置與時(shí)間的關(guān)系如圖所示，據(jù)圖可知（ ）
A. 兩同學(xué)在t=10min時(shí)相遇
B. 相遇前甲的速度是乙的4倍
C. 相遇后乙的速度是原來的1.5倍
D. 整個(gè)過程甲的平均速率是乙的2倍
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】一定質(zhì)量的理想氣體經(jīng)過一系列變化過程，如圖所示，下列說法中正確的是（ ）
A.a→b過程中，氣體體積增大，壓強(qiáng)減小
B.b→c過程中，氣體壓強(qiáng)不變，體積增大
C.c→a過程中，氣體壓強(qiáng)增大，體積變小
D.c→a過程中，氣體內(nèi)能增大，體積變小
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】甲、乙兩車在平直公路上同向行駛，其圖像如v-t圖所示。已知兩車在t=3s時(shí)并排行駛，則
A. 在t=0時(shí)，甲車在乙車前7．5m
B. 在t=1s時(shí)，甲車在乙車后
C. 兩車另一次并排行駛的時(shí)刻是t=2s
D. 甲、乙車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】2013年12月“嫦娥三號(hào)”在月球表面上的軟著陸為我們的月球旅行開辟了新航道．未來的某天，一位同學(xué)在月球上做自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)：讓一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球從一定的高度自由下落，測(cè)得小球在第5s內(nèi)的位移是7.2m，此時(shí)小球還未落到月球表面．則（ �。�
A. 月球表面的重力加速度大小為1.6m/s2
B.小球在5s末的速度是16m/s
C.小球在前5s內(nèi)的位移是20m
D.小球在第5s內(nèi)的平均速度是3.6m/s
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】甲同學(xué)騎自行車去看望乙同學(xué)，得知消息后，乙同學(xué)步行去迎接，接到后同車返回。整個(gè)過程他們的位置與時(shí)間的關(guān)系如圖所示，據(jù)圖可知（ ）
A. 兩同學(xué)在t=10min時(shí)相遇
B. 相遇前甲的速度是乙的4倍
C. 相遇后乙的速度是原來的1.5倍
D. 整個(gè)過程甲的平均速率是乙的2倍
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】用單擺測(cè)定重力加速度，采用圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置．
①該組同學(xué)先測(cè)出懸點(diǎn)到小球球心的距離L，然后用秒表測(cè)出單擺從小球某次經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí)，測(cè)得之后漏斗第n次經(jīng)過最低點(diǎn)共用時(shí)t秒；請(qǐng)寫出重力加速度的表達(dá)式g= ． （用所測(cè)物理量表示）
②在測(cè)量擺長(zhǎng)后，測(cè)量周期時(shí)，擺球振動(dòng)過程中懸點(diǎn)O處擺線的固定出現(xiàn)松動(dòng)，擺長(zhǎng)略微變長(zhǎng)，這將會(huì)導(dǎo)致所測(cè)重力加速度的數(shù)值 ． （選填“偏大”、“偏小”或“不變”）
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