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          如圖為“用DIS研究通電螺線管的磁感應(yīng)強度”實驗裝置的示意圖，E1和E2是兩個電動勢不同的電源，且E2＞E1。將螺線管接入電源后放置在水平桌面上，調(diào)節(jié)磁傳感器的高度，使磁傳感器的探管正好在螺線管的軸線上。正確進行實驗操作 后，啟動“繪圖”功能在顯示屏上作出B—d圖線。

          【小題1】某同學(xué)第一次實驗作出圖線1，第二次實驗作出圖線2，第二次實驗得到的
          圖線與第一次圖線不同的原因可能是
          A．滑動變阻器的滑動片位置不變，電鍵S由位置a改接到位置b后測量
          B．滑動變阻器的滑動片位置不變，電鍵S由位置b改接到位置a后測量
          C．電鍵S接在b位置，滑動變阻器的滑動片向右移動一段后測量
          D．電鍵S接在b位置，滑動變阻器的滑動片向左移動一段后測量
          【小題2】若螺線管的匝數(shù)為200匝，橫截面積為1.50×10－4 m2，由圖線1可求出穿過螺線管中部的磁通量大約為         Wb。
          			
          


			
          

		
          
		
		
	
          
		
          
			
          
				
          
				

          【小題1】__BD_
          【小題2】________2.1×10-7_ Wb
          

          解析
          				
          
							
          
			
          
			
          
			
			
          
		
          
	
          

		
          

		





			
          
		
          
		
				
          
				練習(xí)冊系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關(guān)習(xí)題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          （1）如圖為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機）研究加速度和力的關(guān)系”的實驗裝置．

          ①在該實驗中必須采用控制變量法，應(yīng)保持
          小車的質(zhì)量
          小車的質(zhì)量
          不變，用鉤碼所受的重力作為
          小車受到的合外力
          小車受到的合外力
          ，用DIS測小車的加速度．
          ②改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量．在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線（如圖所示）．分析此圖線的OA段可得出的實驗結(jié)論是
          在質(zhì)量不變的條件下，加速度與外力成正比
          在質(zhì)量不變的條件下，加速度與外力成正比
          ．
          ③（單選）此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是
          C
          C

          （A）小車與軌道之間存在摩擦    （B）導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
          （C）所掛鉤碼的總質(zhì)量太大（D）所用小車的質(zhì)量太大
          （2）某同學(xué)在做測金屬絲電阻率的實驗中，取一根粗細(xì)均勻的康銅絲，其中有兩個步驟是用螺旋測微器測出康銅絲的直徑d和用伏安法測量的康銅絲的電阻R．

          ①用螺旋測微器測量康銅絲直徑如丙圖所示，由圖可知其直徑為
          1.880
          1.880
          mm．
          ②圖乙是測量康銅絲電阻的原理圖，根據(jù)原理圖在如圖甲所示的實物圖中補全未畫出的連線．
          ③閉合開關(guān)前應(yīng)將滑片P移到
          a端
          a端
          （填“a端”或“b端”），利用上面的電路圖測出的電阻值比真實值
          偏小
          偏小
          （填“偏大”或“偏小”）
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          如圖（a）所示，在“用DIS研究通電螺線管的磁感應(yīng)強度”的實驗中，M、N是通電螺線管軸線上的兩點，且這兩點到螺線管中心的距離相等．用磁傳感器測量軸線上M、N之間各點的磁感應(yīng)強度B的大小，并將磁傳感器頂端與M點的距離記作x．

          （1）如果實驗操作正確，得到的B-x圖線應(yīng)是圖（b）中的
          B
          B

          （2）由實驗可知，通電螺線管中沿軸線上各點磁感應(yīng)強度有許多特點，請寫出其中一條
          磁感應(yīng)強度對稱分布（管內(nèi)中部磁場近似為勻強磁場等）
          磁感應(yīng)強度對稱分布（管內(nèi)中部磁場近似為勻強磁場等）
          ．
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          （2011?虹口區(qū)二模）《用DIS研究機械能守恒定律》的實驗中：
          （1）（多選題）下列說法中正確的是：
          BC
          BC

          （A）擺錘每次都必須從擺錘釋放器的位置以不同的速度向下運動
          （B）必須測定擺錘的直徑
          （C）擺錘下落的高度可由標(biāo)尺盤直接測定
          （D）定位擋片的作用是改變擺錘的機械能
          （2）某同學(xué)實驗得到的數(shù)據(jù)界面如圖2所示，在數(shù)據(jù)要求不太高的情況下，可得出結(jié)論：
          只有重力做功的情況下，物體的機械能保持守恒
          只有重力做功的情況下，物體的機械能保持守恒
          ，理由是：
          計算出擺錘在A、B、C、D四點的機械能分別為1.125×10-2J、1.11×10-2J、1.08×10-2J、1.05×10-2J，
          計算出擺錘在A、B、C、D四點的機械能分別為1.125×10-2J、1.11×10-2J、1.08×10-2J、1.05×10-2J，

          各點機械能大小基本一致．
          各點機械能大小基本一致．
          ．
          （3）經(jīng)過仔細(xì)研究數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，擺錘從A到D的過程中機械能
          逐漸減小
          逐漸減小
          ，造成這種情況的原因主要是
          擺錘克服空氣阻力做功消耗一定的機械能
          擺錘克服空氣阻力做功消耗一定的機械能
          ．
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          “用DIS研究加速度與力的關(guān)系”的實驗裝置如圖（a）所示．實驗中通過增加鉤碼的數(shù)量，多次測量，可得小車運動的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象．他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗，得到了兩條a-F圖線，如圖（b）所示．
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          （1）圖線
           
          是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的；（選填“①”或“②”）
          （2）在軌道水平時小車運動的阻力f=
           
          ；
          （3）（單選）圖（b）中，拉力F較大時，a-F圖線明顯彎曲，產(chǎn)生誤差．為消除此誤差可采取的措施是
           
          ．
          A．調(diào)整軌道的傾角，在未掛鉤碼時使小車能在軌道上勻速運動．
          B．在增加鉤碼數(shù)量的同時在小車上增加砝碼，使鉤碼的總質(zhì)量始終遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量．
          C．在鉤碼與細(xì)繩之間接入一力傳感器，用力傳感器讀數(shù)代替鉤碼的重力．
          D．更換實驗中使用的鉤碼規(guī)格，采用質(zhì)量較小的鉤碼進行上述實驗．
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          （2012?上海模擬）如圖為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機）研究加速度與質(zhì)量關(guān)系”的實驗裝置．
          （1）在圖示裝置中，①是固定在小車上位移傳感器的
          發(fā)射
          發(fā)射
          部分．在該實驗中采用控制變量法，保持小車所受拉力不變，即用鉤碼所受的重力作為小車所受拉力，為了減小實驗誤差，應(yīng)使鉤碼質(zhì)量盡量
          小
          小
          些．
          （2）改變小車的質(zhì)量，多次重復(fù)測量．在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-1/M關(guān)系圖線，
          ①如果摩擦力不能忽略，則畫出的a-1/M圖線為圖示中的
          丙
          丙
          ．（填“甲”或“乙”或“丙”）
          ②（單選題）該實驗中某同學(xué)畫出的圖線中AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是
          C
          C

              A．小車與軌道之間存在摩擦                B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
              C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大                  D．所用小車的質(zhì)量太大．
          

			
          

			
          
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