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        1. 物理學(xué)中有些問題的結(jié)論不一定必須通過計(jì)算才能驗(yàn)證,有時(shí)只需要通過一定的分析就可以判斷結(jié)論是否正確。如圖所示,傾角為θ的足夠長的粗糙斜面固定在水平地面上,質(zhì)量為M的木塊上固定一輕直角支架,在支架末端用輕繩懸掛一質(zhì)量為m的小球。由靜止釋放木塊,木塊沿斜面下滑,穩(wěn)定后輕繩與豎直方向夾角為α,則木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 ( ) 
          A.μ=tanθB.μ= tanα
          C.μ= tan(θ-α)D.μ= tan(θ+α)
          C

          試題分析:對(duì)小球受力分析由牛頓第二定律可得:,聯(lián)立解得:   ①;將木塊和小球看成一整體,受力分析由牛頓第二定律可得:,解得:,代入①可得,故選項(xiàng)C正確.
          練習(xí)冊(cè)系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

          某小組“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置如下圖,長木板固定在水平桌面上,一端裝有定滑輪;木板上有一滑塊,其一端與電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連,另一端通過跨過定滑輪的細(xì)線與托盤連接。
          (1)該小組研究加速度和拉力關(guān)系時(shí),得到的圖象將會(huì)是圖     

          (2)下圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分:1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn)每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示。根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算的加速度a=      m/s2(保留三位有效數(shù)字)。

          (3)某同學(xué)在研究加速度和質(zhì)量關(guān)系時(shí),記錄下如下數(shù)據(jù),請(qǐng)?jiān)谙旅娴淖鴺?biāo)紙中選擇合理的坐標(biāo),描出相關(guān)圖線,并可以由圖線可以得到實(shí)驗(yàn)結(jié)論:            。
          次數(shù)
          1
          2
          3
          4
          5
          質(zhì)量m/g
          200
          300
          400
          500
          600
          加速度a/m˙s-2
          1.00
          0.67
          0.50
          0.40
          0.33

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          科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

          (20分)2003年10月15日9時(shí),在太空遨游21小時(shí)的“神舟”五號(hào)飛船返回艙按預(yù)定計(jì)劃,載著宇航員楊利偉安全降落在內(nèi)蒙古四子王旗地區(qū)!吧裰邸蔽逄(hào)飛船在返回時(shí)先要進(jìn)行姿態(tài)調(diào)整,飛船的返回艙與留軌艙分離,返回艙以近8km/s的速度進(jìn)入大氣層,當(dāng)返回艙距地面30km時(shí),返回艙上的回收發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),相繼完成拉出天線、拋掉底蓋等動(dòng)作。在飛船返回艙距地面20km以下的高度后,速度減為200m/s而勻速下降,此段過程中返回艙所受空氣阻力為,式中ρ為大氣的密度,v是返回艙的運(yùn)動(dòng)速度,s為與形狀特征有關(guān)的阻力面積。當(dāng)返回艙距地面高度為10km時(shí)打開面積為1200m2的降落傘,直到速度達(dá)到8m/s后勻速下落。為實(shí)現(xiàn)軟著陸(即著陸時(shí)返回艙的速度為零),當(dāng)返回艙離地面1.2m時(shí)反沖發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火,使返回艙落地的速度減為零,返回艙此時(shí)的質(zhì)量為2.7×103kg。(取g=10m/s2
          (1)用字母表示出返回艙在速度為200m/s時(shí)的質(zhì)量;
          (2)分析從打開降落傘到反沖發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火前,返回艙的加速度和速度的變化情況;
          (3)求反沖發(fā)動(dòng)機(jī)的平均反推力的大小及反沖發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)返回艙做的功。

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          科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

          如圖所示,小球用兩根輕質(zhì)橡皮條懸吊著,且AO呈水平狀態(tài),BO跟豎直方向的夾角為α,那么在剪斷某一根橡皮條的瞬間,小球的加速度情況是
          A.剪斷AO瞬間,小球加速度大小是零
          B.剪斷AO瞬間,小球加速度大小a=gtanα
          C.剪斷BO瞬間,小球加速度大小是零
          D.剪斷BO瞬間,小球加速度大小a=gcosα

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          科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

          (8分)一輛質(zhì)量為2t的汽車,其發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率是75kw,當(dāng)它在水平公路上勻速行駛時(shí)最大速度可達(dá)25m/s,設(shè)汽車阻力不變,問:
          (1)當(dāng)汽車以20m/s的速度勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率是多少?
          (2)當(dāng)汽車以額定功率行駛,加速度a=2.25m/s2時(shí),汽車的速度多大?

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          科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

          以初速度v0豎直向上拋出一質(zhì)量為m的小物體。假定物塊所受的空氣阻力f大小不變。已知重力加速度為g,則物體上升的最大高度和返回到原拋出點(diǎn)的速率分別為 :
          A.
          B.
          C.
          D.和

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          科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

          兩個(gè)等量同種電荷固定于光滑水平面上,其連線的中垂線上有A、B、C三點(diǎn),如圖甲所示。一個(gè)電荷量為2×l0 -6C、質(zhì)量為lg的小物塊從該水平面內(nèi)的C點(diǎn)靜止釋放,其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖乙所示,其中B點(diǎn)處為整條圖線切線斜率最大的位置(圖中標(biāo)出了該切線)。則下列說法正確的是:(   )

          A.B為中垂線上電場強(qiáng)度最大的點(diǎn),其電場強(qiáng)度E=l×l03V/m
          B.由C到A的過程中,物塊的電勢能先減小后變大
          C.由C到A的過程中,電勢逐漸升高
          D.AB兩點(diǎn)電勢差UAB=-5×103V

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          科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

          如圖所示,質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)的光滑圓軌道上做圓周運(yùn)動(dòng)。圓半徑為R,小球經(jīng)過軌道最高點(diǎn)時(shí)剛好不脫離圓環(huán),則其通過最高點(diǎn)時(shí),小球?qū)A環(huán)的壓力大小等于_______。小球受到的向心力大小等于_______。小球的線速度大小等于_______。小球的向心加速度大小等于_______。(重力加速度g已知)

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          科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

          (10分)設(shè)雨點(diǎn)下落過程受到的空氣阻力與雨點(diǎn)的橫截面積S成正比,與雨點(diǎn)下落的速度v的平方成正比,即(其中k為比例系數(shù)).雨點(diǎn)接近地面時(shí)近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng),重力加速度為g.若把雨點(diǎn)看做球形,其半徑為r,球的體積為,設(shè)雨點(diǎn)的密度為,求:
          (1)每個(gè)雨點(diǎn)最終的運(yùn)動(dòng)速度(用、r、g、k表示);
          (2)雨點(diǎn)的速度達(dá)到時(shí),雨點(diǎn)的加速度a為多大?

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          同步練習(xí)冊(cè)答案