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        1. 在高速公路的拐彎處,路面造得外高內(nèi)低,即當(dāng)車(chē)向右拐彎時(shí),司機(jī)左側(cè)的路面比右側(cè)的要高一些,路面與水平面間的夾角為θ,設(shè)拐彎路段是半徑為R的圓弧,要使車(chē)速為v時(shí)車(chē)輪與路面之間的橫向(即垂直于前進(jìn)方向)摩擦力等于零,則tanθ=
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          分析:車(chē)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),重力和支持力的合力巧好提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律列式求解即可.
          解答:解:車(chē)勻速轉(zhuǎn)彎,合力等于向心力,如圖

          根據(jù)牛頓第二定律
          mgtanθ=m
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          R

          解得
          tanθ=
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          故答案為:
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          點(diǎn)評(píng):本題關(guān)鍵找到向心力來(lái)源,然后根據(jù)牛頓第二定律列式求解.
          練習(xí)冊(cè)系列答案
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          在高速公路的拐彎處,路面要建造得外高內(nèi)低,即當(dāng)車(chē)向右拐彎時(shí),司機(jī)左側(cè)的路面比右側(cè)要高一些,路面與水平面的夾角為θ,設(shè)拐彎路段半徑為R的圓弧,要使車(chē)速為V時(shí)車(chē)輪與路面之間的橫向(即垂直于前進(jìn)方向)摩擦力等于零,θ應(yīng)等于( 。

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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

          在高速公路的拐彎處,路面要造得外高內(nèi)低,即當(dāng)車(chē)向右拐彎時(shí),司機(jī)左側(cè)的路面比右側(cè)要高一些,路面與水平面的夾角為θ,設(shè)拐彎路段是半徑為R的圓弧,要使車(chē)輪與路面之間的橫向(即垂直于前進(jìn)方向)摩擦力等于零,則汽車(chē)拐彎的速度多大?

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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

          在高速公路的拐彎處,路面造得外高內(nèi)低,即當(dāng)車(chē)向右拐彎時(shí),司機(jī)左側(cè)的路面比右側(cè)的要高一些,路面與水平面間的夾角為θ設(shè)拐彎路段是半徑為R的圓弧,要使車(chē)速為v時(shí)車(chē)輪與路面之間的橫向(即垂直于前進(jìn)方向)摩擦力等于零,θ應(yīng)滿足(  )

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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

          在高速公路的拐彎處,路面造得外高內(nèi)低,路面與水平面間的夾角為θ,且tanθ=0.2;而拐彎路段的圓弧半徑R=200m.若要使車(chē)輪與路面之間的側(cè)向摩擦力等于零,車(chē)速v應(yīng)為多少?(g=10m/s2

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