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          一飛機在北半球的上空以速度水平飛行，飛機機身長為，機翼兩端點的距離為。該空間地磁場的磁感應強度的水平分量為，豎直分量為。設駕駛員左側(cè)機翼的端點為C，右側(cè)機翼的端點為D，則CD兩點間的電勢差U為（    ）
          


          A. ，且C點電勢低于D點電勢
          


          B. ，且C點電勢高于D點電勢
          


          C. ，且C點電勢低于D點電勢
          


          D. ，且C點電勢高于D點電勢
          


           
          			
          


			
          

		
          
		
		
	
          
		
          
			
          
				
          
				【答案】






          D
          


          【解析】略
          


           
          				
          
							
          
			
          
			
          
			
			
          
		
          
	
          

		
          

		





			
          
		
          
		
				
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          一飛機在北半球的上空以速度v水平飛行，飛機機身長為a，機翼兩端點的距離為b．該空間地磁場的磁感應強度的水平分量為B1，豎直分量為B2．設駕駛員左側(cè)機翼的端點為C，右側(cè)機翼的端點為D，則CD兩點間的電勢差U為（　�。�
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          一飛機在北半球的上空以速度v水平飛行，飛機機身長為a，翼展為b；該空間地磁場磁感應強度的水平分量為B1，豎直分量為B2；駕駛員左側(cè)機翼的端點用A表示，右側(cè)機翼的端點用B表示，用E表示飛機產(chǎn)生的感應電動勢，則（　�。�
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：2012屆山東省兗州市高二下學期期中考試物理試題
				題型：選擇題
			
          

						
          一飛機在北半球的上空以速度v水平飛行，飛機機身長為a，翼展為b；該空間地磁場磁感應強度的水平分量為B1，豎直分量為B2；駕駛員左側(cè)機翼的端點用A表示，右側(cè)機翼的端點用B表示，用E表示飛機產(chǎn)生的感應電動勢，則（     ）
          


          A.E=B1vb，且A點電勢低于B點電勢
          


          B.E=B1vb，且A點電勢高于B點電勢
          


          C.E=B2vb，且A點電勢低于B點電勢
          


          D.E=B2vb，且A點電勢高于B點電勢
          


           
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：2010-2011學年西藏林芝一中高考一輪復習物理試卷（電磁感應）（解析版）
				題型：選擇題
			
          

						
          一飛機在北半球的上空以速度v水平飛行，飛機機身長為a，翼展為b；該空間地磁場磁感應強度的水平分量為B1，豎直分量為B2；駕駛員左側(cè)機翼的端點用A表示，右側(cè)機翼的端點用B表示，用E表示飛機產(chǎn)生的感應電動勢，則（ ）
          A．E=B1vb，且A點電勢低于B點電勢
          B．E=B1vb，且A點電勢高于B點電勢
          C．E=B2vb，且A點電勢低于B點電勢
          D．E=B2vb，且A點電勢高于B點電勢
          

			
          

			
          
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