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          【題目】如圖所示，一輕彈簧的左端固定在豎直墻壁上，右端自由伸長，一滑塊以初速度v0在粗糙的水平面上向左滑行，先是壓縮彈簧，后又被彈回。已知滑塊與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ，則從滑塊接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過程中，選地面為零勢能面，滑塊的加速度a、滑塊的動能Ek、系統(tǒng)的機械能E和因摩擦產(chǎn)生的熱量Q與彈簧形變量x間的關系圖象正確的是（　�。�
          A.B.
          C.D.
          			
          


			
          

		
          
		
		
	
          
		
          
			
          
				
          
				
          【答案】C
          【解析】
          A．設滑塊受到的摩擦力為，彈簧的彈力為
          選取初速度的方向為正方向，則滑塊的加速度為
          可知與的關系是不過坐標原點的直線，故A錯誤；
          B．當彈簧的壓縮量為時，彈簧的彈性勢能為
          所以滑塊克服彈簧的彈力做功
          克服摩擦力做功
          對滑塊由動能定理可得
          即有
          動能為的二次函數(shù)，是一條曲線，故B錯誤；
          C．滑塊克服彈簧做的功轉化為彈簧的彈性勢能，所以系統(tǒng)的機械能
          即系統(tǒng)的機械能與之間的關系為斜率為負的一次函數(shù)，故C正確；
          D．因摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能為
          因摩擦產(chǎn)生的熱量與彈簧形變量成正比，是過坐標原點的直線，故D錯誤；
          故選C。
          				
          
							
          
			
          
			
          
			
			
          
		
          
	
          

		
          

		





			
          
		
          
		
				
          
				練習冊系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關習題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          【題目】如圖所示，水平面內(nèi)的等邊三角形ABC的邊長為L，頂點C恰好位于光滑絕緣直軌道CD的最低點，光滑直導軌的上端點D到A、B兩點的距離均為L，D在AB邊上的豎直投影點為O，一對電荷量均為－Q的點電荷分別固定于A、B兩點。在D處將質量為m、電荷量為+q的小球套在軌道上，由靜止開始釋放。已知靜電力常量為k、重力加速度為g，且 (忽略空氣阻力及小球對原電場的影響) ，則
          A. 小球剛到達C點時，其動能為
          B. 小球剛到達C點時，其加速度為零
          C. A、B兩處的電荷在D點產(chǎn)生的場強大小為
          D. 小球沿直軌道CD下滑過程中，其電勢能先減小后增大
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          【題目】如圖所示,為使帶正電小球平衡于圖示位置,可在以小球為圓心的圓周上的相關區(qū)域固定另一電荷。若小球電量始終不變,則下列說法正確的是( )
          A. 可在AB區(qū)域固定負電荷，且自A至B電荷量應逐漸增大
          B. 可在BCD區(qū)域固定負電荷，且自B至D電荷量應先減小后增大
          C. 可在BC區(qū)域固定負電荷，且自B至C電荷量應先增大后減小
          D. 可在AD區(qū)域固定正電荷，且自A至D電荷量應先減小后增大
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          【題目】車輛啟動過程中的加速度會隨牽引力變化而變化。加速度變化過快會讓人不舒服，若穩(wěn)定加速會使人感覺更適應。為此有人提出了“加速度變化率”的概念，用來反應加速度變化的快慢，稱為“加加速度”。“加加速度”在車輛、電梯等日常生活和工程問題中都有重要的實際意義。關于“加加速度”，下列說法正確的是
          A.加速度變化率的單位應是m/s2
          B.若加速度變化率為0，則物體做勻速運動
          C.加速度變化率與合外力變化率成正比
          D.加速度變化率與合外力成正比
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          【題目】一物體從A點由靜止開始作加速度大小為a1的勻加速直線運動，經(jīng)過時間t后，到達B點，此時物體的加速度大小變?yōu)?/span>a2，方向與a1的方向相反，經(jīng)過時間t后，物體又回到A點，求：
          （1）a1和a2的比值；（2）物體在B點時速率和再回到A點時的速率之比．
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          【題目】如圖所示，A、B、C、D四圖中的小球以及小球所在的左側斜面完全相同，現(xiàn)從同一高度h處由靜止釋放小球，使之進入右側不同的豎直軌道,除去底部一小圓弧，A圖中的軌道是一段斜面，其高度小于h；B圖中的軌道是一個內(nèi)徑略大于小球直徑的管道,其上部為直管，下部為圓弧形，與斜面相連，管的高度大于h；C圖中的軌道是一段斜面，高度大于h；D圖中的軌道是個半圓形軌道，其直徑等于h。如果不計任何摩擦阻力和拐彎處的能量損失，小球進入右側軌道后能到達h高度的是( )
          A. B. 
          C. D. 
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          【題目】如圖所示為用電火花打點計時器驗證機械能守恒定律的實驗裝置．
          (1)若已知打點計時器的電源頻率為50Hz，當?shù)氐闹亓铀俣?/span>g=9.80m/s2，重物質量為0.2kg．實驗中得到一條點跡清晰的紙帶如圖所示，打P點時，重物的速度為零，A、B、C為另外3個連續(xù)點，根據(jù)圖中的數(shù)據(jù)，可知重物由P點運動到B點，重力勢能減少量△Ep=___（計算結果保留3位有效數(shù)字)
          (2)若PB的距離用h表示，打B點時重物的速度為vB，重力加速度為g，當兩者間的關系式滿足___時(用題中所給的字母表示)，說明下落過程中重錘的機械能守恒.
          (3)實驗中發(fā)現(xiàn)重物增加的動能略小于減少的重力勢能，其主要原因是__________
          A．重物的質量過大
          B．重物的體積過小
          C．使用的直流電源
          D．重物及紙帶在下落時受到阻力．
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          【題目】如圖(1)所示，在兩平行的金屬板間加上如圖(2)所示的電壓。在0～1s內(nèi)，一點電荷在兩極板間處于靜止狀態(tài)，t=2s時電荷仍運動且未與極板接觸。則在1~2s內(nèi)，點電荷(g取10m/s2)
          A. 做勻加速直線運動，加速度大小為10m/s2
          B. 做變加速直線運動．平均加速度大小為5m/s2
          C. 做變加速直線運動，2s末加速度大小為10m/s2
          D. 2s末速度大小為10m/s
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          【題目】如圖所示的電路中，已知R1=4 Ω，電流表的讀數(shù)I=0.75 A，電壓表讀數(shù)U=2.0 V，經(jīng)一段時間后一電阻斷路，使電流表的讀數(shù)變?yōu)?/span>I′=0.80 A，而電壓表的讀數(shù)變?yōu)?/span>U′=3.2 V，求：
          【1】發(fā)生斷路的電阻是哪一個？
          【2】電源電動勢和內(nèi)阻各是多少？
          

			
          

			
          
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