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        1. 如圖所示為某中學(xué)科技小組制作的利用太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)小車(chē)的裝置.當(dāng)太陽(yáng)光照射到小車(chē)上方的光電板時(shí),光電板中產(chǎn)生的電流經(jīng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)小車(chē)前進(jìn).若質(zhì)量為m的小車(chē)在平直的水泥路上從靜止開(kāi)始沿直線加速行駛,經(jīng)過(guò)時(shí)間t前進(jìn)的距離為s,且速度達(dá)到最大值vm.設(shè)這一過(guò)程中電動(dòng)機(jī)的功率恒為P,小車(chē)所受阻力恒為F,那么這段時(shí)間內(nèi)( 。
          分析:小車(chē)電動(dòng)機(jī)的功率恒定,速度不斷變大,根據(jù)功率與速度關(guān)系公式P=Fv可知,牽引力不斷減小,故小車(chē)的運(yùn)動(dòng)是加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng);結(jié)合動(dòng)能定理列式求解相關(guān)量即可.
          解答:解:A、小車(chē)電動(dòng)機(jī)的功率恒定,速度不斷變大,根據(jù)功率與速度關(guān)系公式P=Fv可知,牽引力不斷減小,根據(jù)牛頓第二定律,有
          P
          v
          -F=ma

          故小車(chē)的運(yùn)動(dòng)是加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng),故AB錯(cuò)誤;
          B、對(duì)小車(chē)啟動(dòng)過(guò)程,根據(jù)動(dòng)能定理,有W=
          1
          2
          mvm2
          =Pt-Fs,故C錯(cuò)誤;
          D、根據(jù)C可知,小車(chē)受到的牽引力做的功為Pt=Fs+
          1
          2
          mvm2,故D正確.
          故選D
          點(diǎn)評(píng):小車(chē)的恒定功率啟動(dòng)方式是一種最快的啟動(dòng)方式,是加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)學(xué)公式不再適用,但可以根據(jù)動(dòng)能定理列式求解.
          練習(xí)冊(cè)系列答案
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          A.小車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)

          B.小車(chē)受到的牽引力逐漸增大

          C.小車(chē)受到的合外力所做的功為Pt

          D.小車(chē)受到的牽引力做的功為Fs+mv

           

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          A.這段時(shí)間內(nèi)小車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)

          B.這段時(shí)間內(nèi)電動(dòng)機(jī)所做的功為 Pt

          C.這段時(shí)間內(nèi)電動(dòng)機(jī)所做的功為

          D.這段時(shí)間內(nèi)電動(dòng)機(jī)所做的功為FS+

           

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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

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          A.這段時(shí)間內(nèi)小車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)

          B.這段時(shí)間內(nèi)電動(dòng)機(jī)所做的功為Pt

          C.這段時(shí)間內(nèi)電動(dòng)機(jī)所做的功為

          D.這段時(shí)間內(nèi)電動(dòng)機(jī)所做的功為FS+

           

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          A.這段時(shí)間內(nèi)小車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)
          B.這段時(shí)間內(nèi)電動(dòng)機(jī)所做的功為Pt
          C.這段時(shí)間內(nèi)電動(dòng)機(jī)所做的功為
          D.這段時(shí)間內(nèi)電動(dòng)機(jī)所做的功為FS+

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