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        1. 青藏鐵路刷新了一系列世界鐵路的歷史紀(jì)錄,青藏鐵路火車上多種傳感器運(yùn)用了電磁感應(yīng)原理,有一種電磁裝置可以向控制中心傳輸信號(hào)以確定火車位置和運(yùn)動(dòng)狀態(tài),原理是將能產(chǎn)生勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁鐵,安裝在火車首節(jié)車廂下面,俯視如圖甲所示,當(dāng)它經(jīng)過安放在兩鐵軌間的線圈時(shí),便產(chǎn)生一個(gè)電信號(hào),被控制中心接收到,當(dāng)火車通過線圈時(shí),若控制中心接收到的線圈兩端的電壓信號(hào)為圖乙所示,則說明火車在做

          A.勻速直線運(yùn)動(dòng)

          B.勻加速直線運(yùn)動(dòng)

          C.勻減速直線運(yùn)動(dòng)

          D.加速度逐漸加大的變加速直線

           

          【答案】

          B

          【解析】

          試題分析:由u-t圖象得到,線圈兩端的電壓大小與時(shí)間成正比,即有u=kt由法拉第電磁感應(yīng)定律u=BLv,則v=,B、L、k均一定,則速度v與時(shí)間t成正比,所以火車做勻加速直線運(yùn)動(dòng).B正確。

          考點(diǎn):本題考查導(dǎo)體切割磁感線時(shí)的電動(dòng)勢(shì)及圖象。

           

          練習(xí)冊(cè)系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中物理 來源: 題型:

          青藏鐵路刷新了一系列世界鐵路的歷史紀(jì)錄,青藏鐵路火車上多種傳感器運(yùn)用了電磁感應(yīng)原理,有一種電磁裝置可以向控制中心傳輸信號(hào)以確定火車位置和運(yùn)動(dòng)狀態(tài),原理是將能產(chǎn)生勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁鐵,安裝在火車首節(jié)車廂下面,俯視如圖甲,當(dāng)它經(jīng)過安放在兩鐵軌間的線圈時(shí),便產(chǎn)生一個(gè)電信號(hào),被控制中心接收到,當(dāng)火車通過線圈時(shí),若控制中心接收到的線圈兩端的電壓信號(hào)為圖乙所示,則說明火車在做 
          A.勻速直線運(yùn)動(dòng)                  B.勻加速直線運(yùn)動(dòng)
          C.勻減速直線運(yùn)動(dòng)                D.加速度逐漸加大的變加速直線運(yùn)動(dòng)

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          青藏鐵路刷新了一系列世界鐵路的歷史紀(jì)錄,青藏鐵路火車上多種傳感器運(yùn)用了電磁感應(yīng)原理,有一種電磁裝置可以向控制中心傳輸信號(hào)以確定火車位置和運(yùn)動(dòng)狀態(tài),原理是將能產(chǎn)生勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁鐵,安裝在火車首節(jié)車廂下面,俯視如圖甲,當(dāng)它經(jīng)過安放在兩鐵軌間的線圈時(shí),便產(chǎn)生一個(gè)電信號(hào),被控制中心接收到,當(dāng)火車通過線圈時(shí),若控制中心接收到的線圈兩端的電壓信號(hào)為圖乙所示,則說明火車在做

           

          A.勻速直線運(yùn)動(dòng)

          B.勻加速直線運(yùn)動(dòng)

          C.勻減速直線運(yùn)動(dòng)

          D.加速度逐漸加大的變加速直線運(yùn)動(dòng)

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          科目:高中物理 來源:2014屆山西忻州一中康杰中學(xué)臨汾一中長(zhǎng)治二中高三第一次四校聯(lián)考物理卷(解析版) 題型:選擇題

          青藏鐵路刷新了一系列世界鐵路的歷史紀(jì)錄,青藏鐵路火車上多種傳感器運(yùn)用了電磁感應(yīng)原理,有一種電磁裝置可以向控制中心傳輸信號(hào)以確定火車位置和運(yùn)動(dòng)狀態(tài),原理是將能產(chǎn)生勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁鐵,安裝在火車首節(jié)車廂下面,俯視如圖甲所示,當(dāng)它經(jīng)過安放在兩鐵軌間的線圈時(shí),便產(chǎn)生一個(gè)電信號(hào),被控制中心接收到,當(dāng)火車通過線圈時(shí),若控制中心接收到的線圈兩端的電壓信號(hào)為圖乙所示,則說明火車在做

          A.勻速直線運(yùn)動(dòng)

          B.勻加速直線運(yùn)動(dòng)

          C.勻減速直線運(yùn)動(dòng)

          D.加速度逐漸加大的變加速直線運(yùn)動(dòng)

           

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          青藏鐵路刷新了一系列世界鐵路的歷史紀(jì)錄,青藏鐵路火車上多種傳感器運(yùn)用了電磁感應(yīng)原理,有一種電磁裝置可以向控制中心傳輸信號(hào)以確定火車位置和運(yùn)動(dòng)狀態(tài),原理是將能產(chǎn)生勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁鐵,安裝在火車首節(jié)車廂下面,俯視如圖甲所示,當(dāng)它經(jīng)過安放在兩鐵軌間的線圈時(shí),便產(chǎn)生一個(gè)電信號(hào),被控制中心接收到,當(dāng)火車通過線圈時(shí),若控制中心接收到的線圈兩端的電壓信號(hào)為圖乙所示,則說明火車在做

            A.勻速直線運(yùn)動(dòng)                  B.勻加速直線運(yùn)動(dòng)
            C.勻減速直線運(yùn)動(dòng)                D.加速度逐漸加大的變加速直線運(yùn)動(dòng)
           

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