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        1. 如果汽車安裝車輪防抱死裝置,則緊急剎車時(shí)可獲得比車輪抱死時(shí)更大的制動(dòng)力,從而使剎車距離大大減小,而減少剎車距離則是避免交通事故的最有效途徑。剎車距離除與汽車的初速度、制動(dòng)力有關(guān)外,還必須考慮駕駛員的反應(yīng)時(shí)間——司機(jī)從發(fā)現(xiàn)情況到肌肉動(dòng)作操縱制動(dòng)器的時(shí)間。假設(shè)汽車安裝車輪防抱死裝置后剎車時(shí)的總制動(dòng)力是定值F,駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為t0,汽車的質(zhì)量為m,行駛速度為v0。
          (1)求剎車距離;
          (2)根據(jù)結(jié)果評(píng)價(jià)高速公路上嚴(yán)禁超速、超載、酒后駕駛及檢查車況的必要性。
          (1)(2)x與v0正相關(guān),故禁超速;t0越大x越大,故禁酒駕;x與m正相關(guān),故禁超載;F越大x越小,故要及時(shí)檢查車況

          試題分析:(1)剎車后,汽車共經(jīng)歷兩個(gè)過程:勻速直線運(yùn)動(dòng)和勻變速直線運(yùn)動(dòng),由勻速運(yùn)動(dòng)的位移為,勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移為所以 (5分) 
          (2)x與v0正相關(guān),故禁超速;t0越大x越大,故禁酒駕;x與m正相關(guān),故禁超載;F越大x越小,故要及時(shí)檢查車況。 (5分)
          點(diǎn)評(píng):難度較小,把末速度為零的勻減速直線運(yùn)動(dòng)看做反方向的勻加速直線運(yùn)動(dòng)
          練習(xí)冊(cè)系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

          如圖所示,一個(gè)箱子放在水平地面上,箱內(nèi)有一固定的豎直桿,在桿上套著一個(gè)環(huán),箱和桿的質(zhì)量為M,環(huán)的質(zhì)量為m,已知沿著桿以加速度a加速下滑(a<g),則此時(shí)箱對(duì)地面的壓力N的大小是(    )
          A.MgB.(M+m)gC.(Mg+mg)-maD.(M-m)g+ma

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          科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

          一個(gè)質(zhì)點(diǎn)受兩個(gè)互成鈍角的恒力F1F2作用,由靜止開始運(yùn)動(dòng),若運(yùn)動(dòng)過程中保持二力方向不變,但F1突然增大到F1+ΔF,則質(zhì)點(diǎn)以后
          A.可能做變加速曲線運(yùn)動(dòng)B.可能做勻變速直線運(yùn)動(dòng)
          C.可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.可能做勻減速曲線運(yùn)動(dòng)

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          科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

          如圖傾角為30°的斜面體固定在水平地面上,一根不可伸長的輕繩兩端分別系著小球A和物塊B,跨過固定于斜面體頂端的滑輪O(可視為質(zhì)點(diǎn)),A的質(zhì)量為m,B的質(zhì)量為4m,開始時(shí),用手托住A,使OA段繩恰處于水平伸直狀態(tài)(繩中無拉力),OB繩平行于斜面,此時(shí)B靜止不動(dòng),將A由靜止釋放,在其下擺過程中B始終保持靜止,則在繩子到達(dá)豎直位置之前,下列說法正確的是(    )
          A.物塊B受到的摩擦力一直沿著斜面向上
          B.物塊B受到的摩擦力增大
          C.繩子的張力先增大后減小
          D.地面對(duì)斜面體的摩擦力方向一直水平向右

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          科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

          質(zhì)量分別為m、2m、3m的物塊A、B、C疊放在光滑的水平地面上,現(xiàn)對(duì)B施加一水平力F,已知AB間、BC間最大靜摩擦力均為f0,為保證它們能夠一起運(yùn)動(dòng),F最大值為(   )

          A.6f0              B.4f0                   C.3f0               D.2f0

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          科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

          如圖所示,質(zhì)量m=1kg的物體沿傾角θ=37°的固定粗糙斜面(足夠長)由靜止開始向下運(yùn)動(dòng),已知物體與斜面間的動(dòng)摩擦因素為0.25,經(jīng)過1s 后物體受到水平向右的大小為F=5N的持續(xù)風(fēng)力作用。求:

          (1)物理開始向下運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度;
          (2)受到風(fēng)力作用時(shí)物體沿斜面向下運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度。

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          科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

          質(zhì)量為2kg的木箱以2m/s2的加速度水平向右做勻減速運(yùn)動(dòng)。在箱內(nèi)有一勁度系數(shù)為100N/m的輕彈簧,其一端被固定在箱子的右側(cè)壁,另一端拴接一個(gè)質(zhì)量為1kg的小車,木箱與小車相對(duì)靜止,如圖所示。不計(jì)小車與木箱之間的摩擦,則 (    )
          A.彈簧被壓縮2cmB.彈簧被壓縮4cm
          C.彈簧被拉伸2cmD.彈簧被拉伸4cm

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          科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

          如圖是“神舟”系列航天飛船返回艙返回地面的示意圖,其過程可簡化為:打開降落傘一段時(shí)間后,整個(gè)裝置勻速下降,為確保安全著陸,需點(diǎn)燃返回艙的緩沖火箭,在火箭噴氣過程中返回艙做減速直線運(yùn)動(dòng),則
          A.返回艙和降落傘勻速下降的主要原因是它們受到的重力和空氣對(duì)它們的作用力平衡
          B.在返回艙的緩沖火箭噴氣過程中返回艙減速的主要原因是返回艙的重力減小
          C.在返回艙的緩沖火箭噴氣過程中返回艙加速度方向向上
          D.在返回艙的緩沖火箭噴氣過程中,返回艙受到的合外力為零

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          科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

          (12分)如圖所示,質(zhì)量m=2kg的物體靜止于水平地面的A處,A、B 間距L=20m。用大小為30N、沿水平方向的外力拉此物體,經(jīng)t0=2s拉至 B處。(已知cos37°=0.8,sin37°=0.6,取g=10m/s2)

          ⑴求物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;
          ⑵用大小為30N,與水平方向成37°的力斜向下推此物體,使物體從A處由靜止開始運(yùn)動(dòng)到達(dá)B處,求物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間。

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