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        1. 設(shè)想宇航員完成了對(duì)火星的考察,乘坐返回艙返回繞火星做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道艙,為了安全,返回艙與軌道艙對(duì)接時(shí)必須具有相同的速度,已知返回艙返回時(shí)需要克服火星的引力做功為,返回艙與人的總質(zhì)量為m,火星表面的加速度為g,火星的半徑為R,軌道艙中心到火星中心的距離為r,不計(jì)火星表面的空氣及火星自傳的影響,則宇航員乘坐返回艙從火星表面返回軌道艙至少需要獲得多少能量?

          (8分)解:宇航員與軌道艙在火星表面:                             

             設(shè)軌道艙的質(zhì)量為,速度大小為v,                     

            宇航員乘坐返回艙與軌道艙對(duì)接時(shí)必須具有的動(dòng)能

                                                              

          返回艙返回時(shí)需要克服火星的引力做功為:,             

          返回艙返回軌道艙至少需要獲得能量   

          練習(xí)冊(cè)系列答案
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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

          設(shè)想宇航員完成了對(duì)火星的考察,乘坐返回艙返回繞火星做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道艙,為了安全,返回艙與軌道艙對(duì)接時(shí)必須具有相同的速度,已知返回艙返回時(shí)需要克服火星的引力做功為W=mgR(1-
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          )
          ,返回艙與人的總質(zhì)量為m,火星表面的加速度為g,火星的半徑為R,軌道艙中心到火星中心的距離為r,不計(jì)火星表面的空氣及火星自傳的影響,則宇航員乘坐返回艙從火星表面返回軌道艙至少需要獲得多少能量?

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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

          設(shè)想宇航員完成了對(duì)火星表面的科學(xué)考察任務(wù),乘坐返回艙圍繞火星做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道艙.為了安全,返回艙與軌道艙對(duì)接時(shí),二者必須具有相同的速度.返回艙在返回過(guò)程中需克服火星引力做功W=mgR(1-
          Rr
          ),式中各量分別為:返回艙與人的總質(zhì)量為m,火星表面重力加速度為g,火星半徑為R,軌道艙到火星中心的距離為r,如圖所示.不計(jì)火星表面大氣對(duì)返回艙的阻力和火星自轉(zhuǎn)的影響.求:
          (1)返回艙與軌道艙對(duì)接時(shí),返回艙的動(dòng)能;
          (2)該宇航員乘坐的返回艙至少需要獲得多少能量,才能返回軌道艙?

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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

          (10分)設(shè)想宇航員完成了對(duì)火星的考察,乘坐返回艙返回繞火星做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道艙,為了安全,返回艙與軌道艙對(duì)接時(shí)必須具有相同的速度,已知返回艙返回時(shí)需要克服火星的引力做功為,返回艙與人的總質(zhì)量為m,火星表面的加速度為g,火星的半徑為R,軌道艙中心到火星中心的距離為r,不計(jì)火星表面的空氣及火星自傳的影響,則宇航員乘坐返回艙從火星表面返回軌道艙至少需要獲得多少能量?

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          科目:高中物理 來(lái)源:2010-2011學(xué)年湖南省永州四中高三(下)第五次月考物理試卷(解析版) 題型:解答題

          設(shè)想宇航員完成了對(duì)火星的考察,乘坐返回艙返回繞火星做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道艙,為了安全,返回艙與軌道艙對(duì)接時(shí)必須具有相同的速度,已知返回艙返回時(shí)需要克服火星的引力做功為,返回艙與人的總質(zhì)量為m,火星表面的加速度為g,火星的半徑為R,軌道艙中心到火星中心的距離為r,不計(jì)火星表面的空氣及火星自傳的影響,則宇航員乘坐返回艙從火星表面返回軌道艙至少需要獲得多少能量?

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