【題目】如圖甲所示，傾角為
的粗糙斜面體固定在水平面上，初速度為
、質(zhì)量為、質(zhì)量為
的小木塊沿斜面上滑，若從此時開始計時，整個過程中小木塊速度的平方隨路程變化的關系圖像如圖乙所示，則下列判斷正確的是（ ）
A.在
時刻，摩擦力反向
B.0~13s內(nèi)小木塊做勻變速直線運動
C.斜面傾角
D.小木塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為0.5
【答案】D
【解析】
A．由勻變速直線運動的速度位移公式
，的圖像的表達式為：
根據(jù)圖像可知，圖像斜率
，解得減速階段加速度為：
根據(jù)
，可得到斜面頂端速度為零時為：
t=1s
所以在0﹣1s內(nèi)物體向上做勻減速運動，1s后物體反向做勻加速運動，t=1s時摩擦力反向，A錯誤；
B．在0﹣1s內(nèi)物體向上做勻減速運動，1s后物體反向做勻加速運動，整個過程加速度A發(fā)生變化，所以整個過程不是勻變速直線運動，B錯誤；
C、D．在0﹣1s內(nèi)物體向上做勻減速運動，根據(jù)牛頓第二定律得：
1s后物體反向做勻加速運動有，加速度
：
聯(lián)立可得：
，
C錯誤，D正確；
故選D。
名校課堂系列答案科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】（1）在一次實驗時某同學用游標卡尺測量（如圖），示數(shù)為 cm。在一次實驗時某同學用螺旋測微器測量（如圖），示數(shù)為 mm。
（2）某電阻額定電壓為3V（阻值大約為10Ω）。為測量其阻值，實驗室提供了下列可選用的器材：
A：電流表A1（量程300mA，內(nèi)阻約1Ω）
B：電流表A2（量程0．6A，內(nèi)阻約0．3Ω）
C：電壓表V1（量程3．0V，內(nèi)阻約3kΩ）
D：電壓表V2（量程5．0V，內(nèi)阻約5kΩ）
E：滑動變阻器R1（最大阻值為10Ω）
F：滑動變阻器R2（最大阻值為1kΩ）
G：電源E（電動勢4V，內(nèi)阻可忽略）
H：電鍵、導線若干。
①為了盡可能提高測量準確度，應選擇的器材為（只需添器材前面的字母即可）：電流表_______，電壓表_________，滑動變阻器________。
②畫出該實驗電路圖。
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【題目】從“嫦娥”探月到“長五”飛天，從“蛟龍”入海到航母入列……中國科技以一系列創(chuàng)新成就實現(xiàn)了歷史性飛躍。2019年11月23日8時55分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭，以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第50、51顆北斗導航衛(wèi)星。北斗導航衛(wèi)星分為地球靜止軌道衛(wèi)星（同步衛(wèi)星）和傾斜地球同步軌道衛(wèi)星等（均視為在圓軌道上運行）。傾斜地球同步軌道衛(wèi)星是運轉(zhuǎn)軌道面與地球赤道面有夾角（不為
）的軌道衛(wèi)星，它的運轉(zhuǎn)周期也是24小時。下列關于北斗導航衛(wèi)星說法正確的是（ �。�
A.僅利用北斗導航衛(wèi)星的周期和萬有引力常量就可以估算出地球的質(zhì)量
B.傾斜地球同步軌道衛(wèi)星的運行速率大于地球靜止軌道衛(wèi)星的運行速率
C.傾斜地球同步軌道衛(wèi)星的運行速率小于第一宇宙速度
D.由于每一顆衛(wèi)星質(zhì)量不盡相同，所以每一顆衛(wèi)星的向心加速度的大小也不同
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】小周用圖示的裝置進行“探究小車加速度與力、質(zhì)量的關系”的實驗。
（1）圖甲中打點計時器使用的電源應是_________（填字母）。
A．220V直流電源
B．220V交流電源
C．6V以下直流電源
D．6V以下交流電源
（2）在實驗前應進行“平衡摩擦力”的操作，下列關于“平衡摩擦力”的操作中做法妥當?shù)氖?/span>_______（填字母，多選）。
A．小車尾部不需要安裝紙帶
B．小車尾部需要安裝紙帶，小車運動過程中不需要開啟打點計時器
C．小車尾部需要安裝紙帶，小車運動前需要開啟打點計時器
D．小車前端不掛細繩
E．小車前端需要掛上細繩與砝碼盤，但是砝碼盤中不加砝碼
（3）在正確地完成“平衡摩擦力”的操作后，小周進行了加速度與力（用砝碼和砝碼盤的總重力大小當成細繩對小車的拉力）之間關系的探究，得到了如圖乙所示的三條紙帶（截取了部分）。已知紙帶上的點跡都是實際直接打出的點，且所用電源頻率為50Hz，則其中符合本實驗要求的紙帶是_______（填序號）；第③條紙帶的P點對應的小車速度大小為________m/s（保留2位有效數(shù)字）。
①
②
③
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【題目】“避險車道”是由粗糙碎石鋪成的上坡路段，供下坡的汽車在剎車失靈的情況下避險。如圖是某公路的避險車道及周圍路段示意圖（俯視圖），其中下坡路段傾角為
，避險車道傾角為
。一輛總質(zhì)量為
kg，以54km/h的速率在下坡路段向下勻速行駛的汽車突然剎車失靈（同時發(fā)動機失去動力），司機僅控制方向，使汽車駛?cè)氡茈U車道，最后停下。后經(jīng)交警勘察和回放錄像，發(fā)現(xiàn)該汽車在避險車道上運動的距離為28m，且從剎車失靈到停止運動經(jīng)歷了28s。若該汽車在避險車道上運動時受到的平均阻力大小為汽車總重力的0.8倍，它在下坡路段和避險車道上的運動均看成勻變速直線運動且不計其在下坡路段和避險車道交界處的能量損失，取
，
，求：
（1）汽車在避險車道上的加速度的大��；
（2）汽車在運動過程中的最大動量的大�。�
（3）汽車在剎車失靈后進入避險車道前受到的平均阻力的大小。
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【題目】（1）做“探究小車速度隨時間變化規(guī)律”的實驗時，需要將紙帶穿過打點計時器，兩位同學的穿法分別如圖的A、B所示，你認為正確的穿法應該是_________（選填“A”或“B”）
（2）做“探究求合力的方法”的實驗中，彈簧測力計使用前需要調(diào)零，應該用圖中的部件__________調(diào)零（選填a,b,c,d）
(3)關于該實驗的操作，下列說法正確的有________.
A.彈簧秤調(diào)零時應處于水平位置
B.彈簧秤調(diào)零時應處于豎直位置
C.作力的圖示時單位長度的線段代表的力小一些有利于減小誤差
D.作力的圖示時單位長度的線段代表的力大一些有利于減小誤差
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【題目】如圖所示是某質(zhì)點做簡諧運動的振動圖象．關于質(zhì)點的運動情況，下列描述正確的是（ �。�
A. t＝1.5s時，質(zhì)點正沿x軸正方向運動
B. t＝1.5s時，質(zhì)點的位移方向為x軸負方向
C. t＝2s時，質(zhì)點的速度為零
D. t＝2s時，質(zhì)點的加速度為零
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【題目】（1）在研究勻變速直線運動規(guī)律的實驗中，使用的電火花計時器和電磁打點計時器都是一種計時的儀器，均使用交流電源，若電源的頻率為50Hz時，它們每隔________s打一個點。
（2）如圖所示為一次記錄小車運動情況的紙帶。圖中A、B、C、D、E為相鄰的計數(shù)點，相鄰計數(shù)點的時間間隔為T=0.1s。根據(jù)實驗給出的數(shù)據(jù)可以判斷小車做勻變速直線運動。①D點的瞬時速度大小為_______m/s，②運動小車的加速度大小為________m/s。（要求保留3位有效數(shù)字）
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】下圖是某實驗小組在研究磁通量變化時感應電流方向?qū)嶒炛械牟糠植僮魇疽鈭D，圖甲所示是電流通過靈敏檢流計時指針的偏轉(zhuǎn)情況，圖乙是磁鐵從線圈中抽出時靈敏檢流計指針的偏轉(zhuǎn)情況．
（1）實驗操作如圖乙所示，當磁鐵向上抽出時，檢流計G中指針是____偏（填“左”或“右”）；繼續(xù)操作如圖丙所示，判斷此時條形磁鐵的運動是________線圈（填“插入”或“抽出”）．
（2）通過完整實驗，最后歸納總結(jié)出關于感應電流方向的結(jié)論是：_____________________．
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