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          （2011?商丘三模）如圖所示，空間中存在著勻強電場，正方體ABCDEFGH中A、B、C、H四點電勢分別為φA=4V，φB=6V，φC=9V，φH=5V．則下面說法正確的是（　�。�
          			
          


			
          

		
          
		
		
	
          
		
          
			
          
				
          
				
          分析：本題重點考查了勻強電場的理解：在勻強電場中平行且相等的線段之間電勢差相等．同時注意電場線和等勢線是垂直的．
          解答：解：根據(jù)勻強電場特點可知：UAB=UDC，即φA-φB=φD-φC，所以φD=7V，同理可得：φG=7V，φE=2V，φF=4V，所以有：
          把1C正電荷從B點經(jīng)G點移到H點，電場力做功WBH=UBHq=1J，故A正確；
          φG=7V，故B錯誤；
          UAG=-3V，UDF=3V，故C錯誤；
          D與G電勢相等，因此D、G兩點的連線為等勢線，因此電場強度方向和D、G兩點的連線垂直，故D錯誤．
          故選D．
          點評：本題從比較新穎的角度考查了學(xué)生對勻強電場的理解，因此一定從多個角度理解勻強電場的特點，多訓(xùn)練以提高理解應(yīng)用能力．
          				
          
							
          
			
          
			
          
			
			
          
		
          
	
          

		
          

		





			
          
		
          
		
				
          
				練習(xí)冊系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關(guān)習(xí)題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          （2011?商丘三模）如圖所示，帶正電的物塊A放在不帶電的小車B上，開始時都靜止，處于垂直紙面向里的勻強磁場中．t=0時加一個水平恒力F向右拉小車B，t=t1時A相對于B開始滑動．已知地面是光滑的．AB間粗糙，A帶電量保持不變，小車足夠長．從t=0開始A、B的速度-時間圖象，下面哪個可能正確（　�。�
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          （2011?商丘三模）如圖所示，粗糙的平行金屬導(dǎo)軌傾斜放置，導(dǎo)軌間距l(xiāng)=1m，導(dǎo)軌電阻不計，頂端QQ′之間連接一個阻值為R=1.5Ω的電阻和開關(guān)S，底端PP′處有一小段水平軌道相連，勻強磁場B垂直于導(dǎo)軌平面．?dāng)嚅_開關(guān)S，將一根電阻不計質(zhì)量為m=4kg的金屬棒從AA′處由靜止開始滑下，落在水平面上的FF′處；閉合開關(guān)S，將金屬棒仍從AA′處由靜止開始滑下，落在水平面上的EE′處；開關(guān)S仍閉合，金屬棒從另一位置CC′處由靜止開始滑下，仍落在水平面上的FF′處．（忽略金屬棒經(jīng)過PP′處的能量損失，金屬棒始終與導(dǎo)軌垂直接觸良好）測得相關(guān)數(shù)據(jù)為s=2m，h=5m，x1=2m，x2=1.5m，下列說法正確的是（　　）
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          （2011?商丘三模）下列說法正確的是（　�。�
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          （2011?商丘三模）某學(xué)習(xí)小組用如圖（1）所示裝置探究“加速度和力的關(guān)系”．該小組已經(jīng)測量了兩個光電門間的距離為L，窄遮光條的寬度為d，窄遮光條通過兩個光電門1、2的時間分別為t1、t2，則：

          （1）小車的實際加速度可以表示為
          a=
          V22- V12
          2L
          =
          d2
          2l
          (
          1
          t22
          -
          1
          t12
          )
          a=
          V22- V12
          2L
          =
          d2
          2l
          (
          1
          t22
          -
          1
          t12
          )
          （用題中所給物理量表示）
          （2）在該實驗中必須采用控制變量法，應(yīng)保持
          小車質(zhì)量
          小車質(zhì)量
          不變．
          （3）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量．在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可在坐標(biāo)紙上畫出a-F關(guān)系的點跡（如圖（2）所示）．經(jīng)過分析，發(fā)現(xiàn)這些點跡存在一些問題，產(chǎn)生的主要原因可能是
          BC
          BC

          A．軌道與水平方向夾角太大
          B．軌道保持了水平狀態(tài)，沒有平衡摩擦力
          C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大，造成上部點跡有向下彎曲趨勢
          D．所用小車的質(zhì)量太大，造成上部點跡有向下彎曲趨勢．
          

			
          

			
          
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          同步練習(xí)冊答案