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        1. 11.如圖所示為“研究小車的加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。

          (1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持________不變。[來源:Z#xx#k.Com]

          (2) 某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案如圖所示,他想用砂和砂桶的重力表示小車受到的合外力,為了減少這種做法而帶來的實(shí)驗(yàn)誤差,你認(rèn)為在實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)該采取的兩項(xiàng)措施是:

          a.____________________________________________;

           

          b.____________________________________________。

           

          (3)改變砂和砂桶的重力,多次重復(fù)測(cè)量。在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出aF關(guān)系圖線(如圖所示)。

          ①分析此圖線的OA段可得出的

          實(shí)驗(yàn)結(jié)論是_____________________________________________。

           

          ②(單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是:

          A.小車與軌道之間存在摩擦

          B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)

          C.砂和砂桶的總質(zhì)量太大

          D.所用小車的質(zhì)量太大

           

          【答案】

           

           【解析】略

           

          練習(xí)冊(cè)系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中物理 來源: 題型:

          如圖所示為研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中所選用的一段打點(diǎn)紙帶,若以每打5次點(diǎn)的時(shí)間作為單位,得到圖示的5個(gè)記數(shù)點(diǎn)(圖中用黑點(diǎn)表示,分別標(biāo)1、2、3、4、5).今量得2、3、4、5各記數(shù)點(diǎn)到記數(shù)點(diǎn)1的距離分別為4.0cm、10.0cm、18.0cm、28.0cm,則打記數(shù)點(diǎn)2時(shí),小車的速度是
          0.5
          0.5
          m/s,由上述數(shù)據(jù)可算出該小車運(yùn)動(dòng)的加速度為
          2
          2
           m/s2.(結(jié)果保留1位有效數(shù)字)

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          (2011?河南模擬)(1)某游標(biāo)卡尺的主尺的最小分度為1mm,游標(biāo)卡尺上有10個(gè)等分刻度,游標(biāo)卡尺上每一個(gè)等分刻度的長度是
          0.9
          0.9
          mm,用這種游標(biāo)卡尺測(cè)量時(shí),可以精確到
          0.1
          0.1
          mm.
          (2)如圖所示,研究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的一條紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的記數(shù)點(diǎn),已知兩相鄰記數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T=0.1s,則小車做
          勻加速直線運(yùn)動(dòng)
          勻加速直線運(yùn)動(dòng)
          運(yùn)動(dòng),加速度大小是
          1.4
          1.4
          m/s2

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          11.如圖所示為“研究小車的加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。

          (1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持________不變。

          (2) 某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案如圖所示,他想用砂和砂桶的重力表示小車受到的合外力,為了減少這種做法而帶來的實(shí)驗(yàn)誤差,你認(rèn)為在實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)該采取的兩項(xiàng)措施是:

          a.____________________________________________;

           

          b.____________________________________________。

           

          (3)改變砂和砂桶的重力,多次重復(fù)測(cè)量。在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出aF關(guān)系圖線(如圖所示)。

          ①分析此圖線的OA段可得出的

          實(shí)驗(yàn)結(jié)論是_____________________________________________。

           

          ②(單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是:

          A.小車與軌道之間存在摩擦

          B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)

          C.砂和砂桶的總質(zhì)量太大

          D.所用小車的質(zhì)量太大

           

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          科目:高中物理 來源:廣東省深圳市2011-2012學(xué)年高一期末考試物理卷 題型:實(shí)驗(yàn)題

          如圖所示為“研究小車的加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。


          (1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持________不變。
          (2)某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案如圖所示,他想用砂和砂桶的重力表示小車受到的合外力,為了減少這種做法而帶來的實(shí)驗(yàn)誤差,你認(rèn)為在實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)該采取的兩項(xiàng)措施是:
          a.____________________________________________;
           
          b.____________________________________________。
          (3)改變砂和砂桶的重力,多次重復(fù)測(cè)量。在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出aF關(guān)系圖線(如圖所示)。
          ①分析此圖線的OA段可得出的
          實(shí)驗(yàn)結(jié)論是_____________________________________________。
          (單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是:

          A.小車與軌道之間存在摩擦
          B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
          C.砂和砂桶的總質(zhì)量太大
          D.所用小車的質(zhì)量太大

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