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        1. 從2008年8月5日起合肥開往南京、上海的動車組開始運行,動車組的最大優(yōu)點是列車的運行速度快.提高列車運行速度的一個關(guān)鍵技術(shù)問題是提高機車發(fā)動機的功率.動車組機車的額定功率是普通機車的27倍,已知勻速運動時,列車所受阻力與速度的平方成正比,即f=kv2,則動車組運行的最大速度是普通列車的

          A.1倍

          B.2倍

          C.3倍

          D.9倍

          答案:C
          解析:

          解:列車運動以最大速度運動時的功率為P=fv=kv3,所以,當動車組機車的額定功率是普通機車的27倍時,動車組運行的最大速度是普通列車的3倍.


          練習(xí)冊系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中物理 來源: 題型:

          2008年5月12日,四川汶川發(fā)生8.0級大地震,為了抗震救災(zāi)的需要,5月14日11時47分,我解放軍空降兵某部的一個15人組成的小分隊,在沒有氣象引導(dǎo)、沒有地面指揮、天氣條件極端惡劣的情況下,從離地面h0=5000m的高空冒險跳下,在阿壩地區(qū)茂縣成功空降.若戰(zhàn)士離開飛機后做自由落體運動,運動一段時間后,打開降落傘,展開傘后戰(zhàn)士以a=12.5m/s2的加速度勻減速下降.為了戰(zhàn)士的安全,要求戰(zhàn)士落地速度最大不得超過5m/s.g=10m/s2,求:戰(zhàn)士展開傘時,離地面的高度至少為多少?

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          (08年江西兩校聯(lián)考)從2008年8月5日起合肥開往南京、上海的動車組開始運行,動車組的最大優(yōu)點是列車的運行速度快。提高列車運行速度的一個關(guān)鍵技術(shù)問題是提高機車發(fā)動機的功率.動車組機車的額定功率是普通機車的27倍,已知勻速運動時,列車所受阻力與速度的平方成正比,即,則動車組運行的最大速度是普通列車的(      )

          A.1倍           B.2倍           C.3倍            D.9倍

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          從2008年8月5日起合肥開往南京、上海的動車組開始運行,動車組的最大優(yōu)點是列車的運行速度快。提高列車運行速度的一個關(guān)鍵技術(shù)問題是提高機車發(fā)動機的功率.動車組機車的額定功率是普通機車的27倍,已知勻速運動時,列車所受阻力與速度的平方成正比,即,則動車組運行的最大速度是普通列車的(      )

          A.1倍           B.2倍           C.3倍            D.9倍

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          科目:高中物理 來源: 題型:單選題

          從2008年8月5日起合肥開往南京、上海的動車組開始運行,動車組的最大優(yōu)點是列車的運行速度快.提高列車運行速度的一個關(guān)鍵技術(shù)問題是提高機車發(fā)動機的功率.動車組機車的額定功率是普通機車的27倍,已知勻速運動時,列車所受阻力與速度的平方成正比,即f=kv2,則動車組運行的最大速度是普通列車的


          1. A.
            1倍
          2. B.
            2倍
          3. C.
            3倍
          4. D.
            9倍

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