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        1. 某研究性學習小組,為了探索航天器球形返回艙穿過大氣層時所受空氣阻力(風力)的影響因素,進行了模擬實驗研究.如圖為測定風力的實驗裝置圖,其中CD是一段水平放置的長為L的光滑均勻電阻絲,電阻絲電阻較大;一質(zhì)量和電阻都不計的細長細長裸金屬絲一端固定于O點,另一端懸掛球P,無風時細金屬絲豎直,恰與電阻絲在C點接觸,OC=H;有風時金屬絲將偏離豎直方向,與電阻絲相交于某一點(如圖中虛線所示).細金屬絲與電阻絲始終保持良好的導(dǎo)電接觸.
          (1)已知電源的電動勢為E,內(nèi)阻不計,理想電壓表兩接線柱分別與O點和C點相連,球P的質(zhì)量為m,重力加速度為g,由此可以推得風力大小F與電壓表示數(shù)的關(guān)系式為F=______.
          (2)研究小組的同學猜想:風力大小F可能與風速大小v和球半徑r這兩個因素有關(guān),于是他們進行了如下的實驗:
          實驗一:使用同一球,改變風速,記錄了在不同風速下電壓表的示數(shù).
          表一  球半徑r=0.50cm
          風速(m/s)10152030
          電壓表示數(shù)(V)2.403.604.817.19
          由表一數(shù)據(jù)可知:在球半徑一定的情況下,風力大小與風速的關(guān)系是______.
          實驗二:保持風速一定,換用同種材料、不同半徑的實心球,記錄了在球半徑不同情況下電壓表的示數(shù).
          表二  風速v=10m/s
          球半徑(cm)0.250.500.751.00
          電壓表示數(shù)(V)9.602.401.070.60
          由表二數(shù)據(jù)可知:在風速一定的情況下,風力大小與球半徑的關(guān)系是______.(球體積公式V=
          (3)根據(jù)上述實驗結(jié)果可知風力的大小F與風速大小v、球半徑r的關(guān)系式為______.

          【答案】分析:(1)設(shè)小球受到風力為F時細金屬絲與豎直方向的夾角為θ,θ既與風力有關(guān),又與電壓表示數(shù)U有關(guān).先以小球為研究對象,根據(jù)平衡條件列式,得出F與θ的關(guān)系,再對電路進行研究,根據(jù)串聯(lián)電路的分壓規(guī)律和電阻定律得出U與θ關(guān)系,即可得到風力大小F與電壓表示數(shù)的關(guān)系式.
          (2)分析表1實驗數(shù)據(jù)可知,電壓表示數(shù)U與風速v成正比關(guān)系,設(shè)出U與v之間的關(guān)系得出風力大小與風速大小的關(guān)系式;
          (3)分析表2實驗數(shù)據(jù),電壓表示數(shù)U與球半徑r2成反比關(guān)系,設(shè)出U與r之間的關(guān)系得出風力大小與球半徑大小的關(guān)系式;進一步得出風力大小F與風速大小v、球的半徑r的關(guān)系式.
          解答:解:(1)以小球為研究對象,對小球進行受力分析,設(shè)小球受到風力為F是細金屬絲與豎直方向的夾角為θ,由平衡條件可知其風力
               F=mgtanθ   ①
          設(shè)細金屬絲與電阻絲相交點與C點之間的長度Htanθ,電阻為
          由串聯(lián)電路的分壓規(guī)律可知電壓表示數(shù)    ②
          ①②兩式聯(lián)立解得      ③
          (2)由表一中的測量數(shù)據(jù)可以看出,在球半徑一定的情況下,風力大小與風速成正比,即F與v成正比.
          由表二中的測量數(shù)據(jù)可知:在風速一定的情況下,球半徑增大到原來的二倍,電壓表示數(shù)減小為原來的
          由③式和球體積公式、密度公式可得
          綜合考慮可得在風速一定的情況下,風力大小與球半徑的關(guān)系是:F與r成正比.
          (3)根據(jù)上述兩次實驗結(jié)果可以得出,風力大小與風速成正比,與球半徑成正比,風力的大小F與風速大小v、球半徑r的關(guān)系式可以寫為F=kvr,式中k為常數(shù).  
          故答案為:
          (1)
          (2)風力大小與風速成正比
          (3)F=kvr,式中k為常數(shù).
          點評:本題考查了學生分析數(shù)據(jù)得出結(jié)論的能力、對控制變量法的理解和應(yīng)用,相對來說對學生的要求較高,難度較大.
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          A.根據(jù)圖2和圖3,可估測  電梯向上起動時的加速度

          B.根據(jù)圖1和圖2,可估測電梯向上制動時的加速度

          C.根據(jù)圖1和圖5,可估測電梯向下制動時的加速度

          D.根據(jù)圖4和圖5,可估測電梯向下起動時的加速度                     

           

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          A.根據(jù)圖乙和圖丙,可估測電梯向上起動時的加速度
          B.根據(jù)圖甲和圖乙,可估測電梯向上制動時的加速度
          C.根據(jù)圖甲和圖戊,可估測電梯向下制動時的加速度
          D.根據(jù)圖丁和圖戊,可估測電梯向下起動時的加速度

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          A.根據(jù)圖乙和圖丙,可估測電梯向上起動時的加速度
          B.根據(jù)圖甲和圖乙,可估測電梯向上制動時的加速度
          C.根據(jù)圖甲和圖戊,可估測電梯向下制動時的加速度
          D.根據(jù)圖丁和圖戊,可估測電梯向下起動時的加速度

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          科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

          某研究性學習小組,為探索航天器球形返回艙穿過大氣層時所受空氣阻力(風力)的影響因素,進行了模擬實驗研究。右圖為測定風力的實驗裝置圖,其中CD是一段水平放置的長為L的光滑均勻電阻絲,電阻絲阻值較大;一質(zhì)量和電阻都不計的細長裸金屬絲一端固定于O點,另一端懸掛球P,無風時細金屬絲豎直,恰與電阻絲在C點接觸,OCH;有風時金屬絲將偏離豎直方向,與電阻絲相交于某一點(如圖中虛線所示,細金屬絲與電阻絲始終保持良好的導(dǎo)電接觸)

          (1)已知電源電動勢為E,內(nèi)阻不計,理想電壓表兩接線柱分別與O點和C點相連,球P的質(zhì)量為m,重力加速度為g,由此可推得風力大小F與電壓表示數(shù)u的關(guān)系式為F          
          (2)研究小組的同學猜想:風力大小F可能與風速大小v和球半徑r這兩個因素有關(guān),于是他們進行了如下實驗:
          實驗一:使用同一球,改變風速,記錄了在不同風速下電壓表的示數(shù)。
          表一:球半徑r=0.50cm
          風速(m/s)
          10
          15
          20
          30
          電壓表示數(shù)(V)
          2.40
          3.60
          4.81
          7.19
          由表一數(shù)據(jù)可知:在球半徑一定的情況下,風力大小與風速大小的關(guān)系是          .
          實驗二:保持風速一定,換用同種材料、不同半徑的實心球,記錄了在球半徑不同情況下電壓表的示數(shù)
          表二:風速v=10m/s
          球半徑(cm)
          0.25
          0.50
          0.75
          1.00
          電壓表示數(shù)(V)
          9.60
          2.40
          1.07
          0.60
           根據(jù)表二數(shù)據(jù)可知:在風速一定情況下,風力大小與球半徑的關(guān)系為            。  (球體積V=)
          (3)根據(jù)上述實驗結(jié)果可知風力大小F與風速大小v、球半徑r關(guān)系式為            。

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