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        1. 如圖2是內(nèi)燃機排氣門工作簡圖,凸輪運轉(zhuǎn)帶動搖臂,搖臂將氣門壓下,氣缸內(nèi)廢氣排出,之后,氣門在彈簧的彈力作用下復位,凸輪、搖臂、彈簧協(xié)調(diào)動作,內(nèi)燃機得以正常工作.所有型號內(nèi)燃機氣門彈簧用法都有一個共同的特點,就是不用一只而用兩只,并且兩個彈簧勁度系數(shù)不同,相差還很懸殊.關(guān)于為什么要用兩只勁度系數(shù)不同的彈簧,以下說法正確的是(     )

          A.一只彈簧力量太小,不足以使氣門復位

          B.一只彈簧損壞之后另一只可以繼續(xù)工作,提高了機器的可靠性

          C.兩個彈簧一起使用,增加彈性勢能,能夠使得機器更節(jié)能

          D.兩個彈簧一起使用,可以避免共振

           

          【答案】

          D

          【解析】當驅(qū)動力的頻率與固有頻率相同的時候發(fā)生共振,振動劇烈造成危害,改變固有頻率,使兩個頻率遠離,避免共振的發(fā)生,D對;

           

          練習冊系列答案
          相關(guān)習題

          科目:高中物理 來源: 題型:

          如圖2是內(nèi)燃機排氣門工作簡圖,凸輪運轉(zhuǎn)帶動搖臂,搖臂將氣門壓下,氣缸內(nèi)廢氣排出,之后,氣門在彈簧的彈力作用下復位,凸輪、搖臂、彈簧協(xié)調(diào)動作,內(nèi)燃機得以正常工作.所有型號內(nèi)燃機氣門彈簧用法都有一個共同的特點,就是不用一只而用兩只,并且兩個彈簧勁度系數(shù)不同,相差還很懸殊.關(guān)于為什么要用兩只勁度系數(shù)不同的彈簧,以下說法正確的是(     )

          A.一只彈簧力量太小,不足以使氣門復位

          B.一只彈簧損壞之后另一只可以繼續(xù)工作,提高了機器的可靠性

          C.兩個彈簧一起使用,增加彈性勢能,能夠使得機器更節(jié)能

          D.兩個彈簧一起使用,可以避免共振

           

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          科目:高中物理 來源: 題型:單選題

          如圖2是內(nèi)燃機排氣門工作簡圖,凸輪運轉(zhuǎn)帶動搖臂,搖臂將氣門壓下,氣缸內(nèi)廢氣排出,之后,氣門在彈簧的彈力作用下復位,凸輪、搖臂、彈簧協(xié)調(diào)動作,內(nèi)燃機得以正常工作.所有型號內(nèi)燃機氣門彈簧用法都有一個共同的特點,就是不用一只而用兩只,并且兩個彈簧勁度系數(shù)不同,相差還很懸殊.關(guān)于為什么要用兩只勁度系數(shù)不同的彈簧,以下說法正確的是


          1. A.
            一只彈簧力量太小,不足以使氣門復位
          2. B.
            一只彈簧損壞之后另一只可以繼續(xù)工作,提高了機器的可靠性
          3. C.
            兩個彈簧一起使用,增加彈性勢能,能夠使得機器更節(jié)能
          4. D.
            兩個彈簧一起使用,可以避免共振

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          科目:高中物理 來源:2012屆浙江省余姚中學高二下學期期中考試(理)物理卷(帶解析) 題型:單選題

          如圖2是內(nèi)燃機排氣門工作簡圖,凸輪運轉(zhuǎn)帶動搖臂,搖臂將氣門壓下,氣缸內(nèi)廢氣排出,之后,氣門在彈簧的彈力作用下復位,凸輪、搖臂、彈簧協(xié)調(diào)動作,內(nèi)燃機得以正常工作.所有型號內(nèi)燃機氣門彈簧用法都有一個共同的特點,就是不用一只而用兩只,并且兩個彈簧勁度系數(shù)不同,相差還很懸殊.關(guān)于為什么要用兩只勁度系數(shù)不同的彈簧,以下說法正確的是(     )

          A.一只彈簧力量太小,不足以使氣門復位
          B.一只彈簧損壞之后另一只可以繼續(xù)工作,提高了機器的可靠性
          C.兩個彈簧一起使用,增加彈性勢能,能夠使得機器更節(jié)能
          D.兩個彈簧一起使用,可以避免共振

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