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				輛汽車(chē)從靜止開(kāi)始由甲地出發(fā)，沿平直公路開(kāi)往乙地，汽車(chē)先做勻加速運(yùn)動(dòng)，接著做勻減速運(yùn)動(dòng)，開(kāi)到乙地剛好停止，其速度圖象如圖所示，那么在0～t和t～3t這兩段時(shí)間內(nèi)（ ）
          A．加速度大小之比為3：1
          B．位移大小之比為1：2
          C．平均速度大小之比為1：2
          D．加速度大小之比為2：1
          			
          


			
          

		
          
		
		
	
          
		
          
			
          
				
          
				【答案】分析：根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度求解加速度之比．速度圖象與坐標(biāo)軸所圍“面積”等于位移大小，由幾何知識(shí)求解位移大小之比．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式=求解平均速度之比．
          解答：解：
          A、D根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度大小，則有在0～t和t～3t兩段時(shí)間內(nèi)加速度大小之比為：a1：a2=：=2：1．故A錯(cuò)誤，D正確．
          B、根據(jù)“面積”等于位移大小，則有位移之比為x1：x2vt：v?2t=1：2．故B正確．
          C、平均速度大小之比為：=：=1：1．故C錯(cuò)誤
          故選BD
          點(diǎn)評(píng)：本題只要抓住速度圖象的兩個(gè)數(shù)學(xué)意義和平均速度公式就能正解作答：斜率等于加速度，“面積”等于位移大�。�				
          
							
          
			
          
			
          
			
			
          
		
          
	
          

		
          

		





			
          
		
          
		
				
          
				練習(xí)冊(cè)系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關(guān)習(xí)題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：高中物理
				來(lái)源：
				題型：
			
          

						
          現(xiàn)有甲、乙兩輛汽車(chē)同時(shí)從汽車(chē)站由靜止駛出，甲車(chē)先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，10s后速度達(dá)到72km/h，之后開(kāi)始做勻速直線運(yùn)動(dòng)；乙車(chē)出發(fā)后一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)自己和甲車(chē)之間的距離在發(fā)車(chē)20s后才開(kāi)始變�。螅�
          （1）甲、乙車(chē)的加速度分別為多大？
          （2）甲、乙兩車(chē)在相遇之前的最大距離是多少？
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：
				題型：
			
          

						
          如圖所示（甲），一輛汽車(chē)車(chē)廂右端放一質(zhì)量為m的木箱（可視為質(zhì)點(diǎn)），汽車(chē)車(chē)廂底板總長(zhǎng)L=9m，汽車(chē)車(chē)廂底板距離地面的高度H=5m，木箱與汽車(chē)車(chē)廂底板間的動(dòng)摩擦因數(shù)?=0.4，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取g=10m/s2（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．

          （1）若汽車(chē)從靜止開(kāi)始啟動(dòng)，為了保證啟動(dòng)過(guò)程中木箱和汽車(chē)車(chē)廂底板間不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，求汽車(chē)的最大加速度a；
          （2）若汽車(chē)由靜止開(kāi)始以a0=6m/s2的加速度勻加速行駛，求木箱落到地面上時(shí)距離車(chē)廂左端的水平距離（木箱離開(kāi)車(chē)廂后豎直方向?yàn)樽杂陕潴w）；
          （3）若汽車(chē)從靜止開(kāi)始一直以（2）中加速度加速運(yùn)動(dòng)，為了防止木箱從車(chē)廂左端滑出，在車(chē)廂左端處安裝一只長(zhǎng)度可忽略的輕彈簧（如圖乙所示），此時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài)并被鎖定．每次當(dāng)木箱滑至左端與彈簧發(fā)生碰撞時(shí)，彈簧都將自動(dòng)解鎖，并都以碰前瞬間木箱速率（相對(duì)于車(chē)）的2倍速率（相對(duì)于車(chē)）將木箱彈出，同時(shí)又將彈簧壓縮并重新鎖定．如此反復(fù)，通過(guò)多次碰撞最終使木箱靜止于車(chē)廂內(nèi)，試求木箱在車(chē)廂內(nèi)滑行的總路程．
          （已知：當(dāng)0＜A＜1，n→+∞時(shí)，A+A2+A3+K+An=
          A1-A
          ；）
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：物理教研室
				題型：038
			
          

						
          

          一輛汽車(chē)從靜止開(kāi)始由甲地出發(fā)，沿平直公路開(kāi)往乙地．汽車(chē)先做勻加速運(yùn)動(dòng)，接著做勻減速運(yùn)動(dòng)，開(kāi)往乙地剛好靜止，其速度圖象如圖所示．求：(1)和兩段時(shí)間內(nèi)的加速度大小?(2)甲、乙兩地之間的距離為多少?
          



          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：不詳
				題型：問(wèn)答題
			
          

						
          如圖所示（甲），一輛汽車(chē)車(chē)廂右端放一質(zhì)量為m的木箱（可視為質(zhì)點(diǎn)），汽車(chē)車(chē)廂底板總長(zhǎng)L=9m，汽車(chē)車(chē)廂底板距離地面的高度H=5m，木箱與汽車(chē)車(chē)廂底板間的動(dòng)摩擦因數(shù)?=0.4，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取g=10m/s2（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．

          精英家教網(wǎng)

          （1）若汽車(chē)從靜止開(kāi)始啟動(dòng)，為了保證啟動(dòng)過(guò)程中木箱和汽車(chē)車(chē)廂底板間不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，求汽車(chē)的最大加速度a；
          （2）若汽車(chē)由靜止開(kāi)始以a0=6m/s2的加速度勻加速行駛，求木箱落到地面上時(shí)距離車(chē)廂左端的水平距離（木箱離開(kāi)車(chē)廂后豎直方向?yàn)樽杂陕潴w）；
          （3）若汽車(chē)從靜止開(kāi)始一直以（2）中加速度加速運(yùn)動(dòng)，為了防止木箱從車(chē)廂左端滑出，在車(chē)廂左端處安裝一只長(zhǎng)度可忽略的輕彈簧（如圖乙所示），此時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài)并被鎖定．每次當(dāng)木箱滑至左端與彈簧發(fā)生碰撞時(shí)，彈簧都將自動(dòng)解鎖，并都以碰前瞬間木箱速率（相對(duì)于車(chē)）的2倍速率（相對(duì)于車(chē)）將木箱彈出，同時(shí)又將彈簧壓縮并重新鎖定．如此反復(fù)，通過(guò)多次碰撞最終使木箱靜止于車(chē)廂內(nèi)，試求木箱在車(chē)廂內(nèi)滑行的總路程．
          （已知：當(dāng)0＜A＜1，n→+∞時(shí)，A+A2+A3+K+An=
          A
          1-A
          ；）
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：2011-2012學(xué)年四川省南充中學(xué)高一（上）期末物理試卷（解析版）
				題型：解答題
			
          

						
          如圖所示（甲），一輛汽車(chē)車(chē)廂右端放一質(zhì)量為m的木箱（可視為質(zhì)點(diǎn)），汽車(chē)車(chē)廂底板總長(zhǎng)L=9m，汽車(chē)車(chē)廂底板距離地面的高度H=5m，木箱與汽車(chē)車(chē)廂底板間的動(dòng)摩擦因數(shù)µ=0.4，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取g=10m/s2（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．

          （1）若汽車(chē)從靜止開(kāi)始啟動(dòng)，為了保證啟動(dòng)過(guò)程中木箱和汽車(chē)車(chē)廂底板間不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，求汽車(chē)的最大加速度a；
          （2）若汽車(chē)由靜止開(kāi)始以a=6m/s2的加速度勻加速行駛，求木箱落到地面上時(shí)距離車(chē)廂左端的水平距離（木箱離開(kāi)車(chē)廂后豎直方向?yàn)樽杂陕潴w）；
          （3）若汽車(chē)從靜止開(kāi)始一直以（2）中加速度加速運(yùn)動(dòng)，為了防止木箱從車(chē)廂左端滑出，在車(chē)廂左端處安裝一只長(zhǎng)度可忽略的輕彈簧（如圖乙所示），此時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài)并被鎖定．每次當(dāng)木箱滑至左端與彈簧發(fā)生碰撞時(shí)，彈簧都將自動(dòng)解鎖，并都以碰前瞬間木箱速率（相對(duì)于車(chē)）的2倍速率（相對(duì)于車(chē)）將木箱彈出，同時(shí)又將彈簧壓縮并重新鎖定．如此反復(fù)，通過(guò)多次碰撞最終使木箱靜止于車(chē)廂內(nèi)，試求木箱在車(chē)廂內(nèi)滑行的總路程．
          （已知：當(dāng)0＜A＜1，n→+∞時(shí)，；）
          

			
          

			
          
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