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          為訓練宇航員適應失重狀態(tài)，需要創(chuàng)造失重的環(huán)境，在地球表面附近，可以在飛行器的座艙內(nèi)短時間地進行失重實驗。設想某一飛行器可作多種模擬飛行；令飛行器以500m／s的速率進入實驗狀態(tài)，而以1000m／s的速率退出實驗，則下列可以實現(xiàn)實驗目的，并且有效訓練時間最長的飛行是
            
          A．飛行器在水平面內(nèi)做變速圓周運動，速率由500m／s增加到1000m／s
            
          B．飛行器在豎直面內(nèi)沿圓弧俯沖，速率由500m／s增加到1000m／s（在最低點）
            
          C．飛行器以500m／s作豎直上拋運動（關(guān)閉發(fā)動機），當它豎直下落速率增加到   1000m／s時，開動發(fā)動機退出實驗狀態(tài)
            
          D．飛行器以500m／s沿某一方向作斜拋或平拋運動（關(guān)閉發(fā)動機），當速率達到   1000m／s時開動發(fā)動機退出實驗狀態(tài)。
          			
          


			
		
          
		
				
          
				練習冊系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關(guān)習題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          為訓練宇航員適應失重狀態(tài)，需要創(chuàng)造失重的環(huán)境，在地球表面附近，可以在飛行器的座艙內(nèi)短時間地進失重實驗。設想某一飛行器可作多種模擬飛行，令飛行器以500m/s的速率進入實驗狀態(tài)，而以1000m/s的速率退出實驗，則下列可以實現(xiàn)實驗目的，并且有效訓練時間最長的飛行是                          （    ）
              
              A．飛行器在水平面內(nèi)做變速圓周運動，速率由500m/s增加到1000m/s
              
              B．飛行器在豎直面內(nèi)沿圓弧俯沖，速率由500m/s增加到1000m/s（在最低點）
              
              C．飛行器以500m/s作豎直上拋運動（關(guān)閉發(fā)動機），當它豎直下落速率增加到1000m/s
              
                 時，開動發(fā)動機退出實驗狀態(tài)
              
              D．飛行器以500m/s沿某一方向作斜拋或平拋運動（關(guān)閉發(fā)動機），當速率達到1000m/s
              
                 時，開動發(fā)動機退出實驗狀態(tài)
          

			
          

			
          
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