(12分)電動自行車是一種重要的交通工具，都市中每天有數(shù)十萬輛電動自行車行駛在大街小巷，形成了一道獨特的風(fēng)景。電動自行車提供能量的裝置為裝在電池盒內(nèi)的電池組，當(dāng)它給電動機(jī)供電時，電動機(jī)將帶動車輪轉(zhuǎn)動。
假設(shè)有一輛電動自行車，人和車的總質(zhì)量為120kg。當(dāng)該車在水平地面上以5m/s的速度勻速行駛時，它受到的阻力約等于人和車總重的0.02倍，此時電池組加在電動機(jī)兩端的電壓為36V，通過電動機(jī)的電流為5A。若連接導(dǎo)線的電阻不計，傳動裝置消耗的能量不計，g取10m/s2。求：（1）電動機(jī)輸出的機(jī)械功率；（2）電動機(jī)線圈的電阻。
導(dǎo)學(xué)教程高中新課標(biāo)系列答案科目：高中物理 來源： 題型：
（09年太原市調(diào)研）(12分)隨著國際油價持續(xù)走高，能源危機(jī)困擾著整個世界。構(gòu)建和諧型、節(jié)約型社會深得民心，節(jié)能器材遍布于生活的方方面面，自動充電式電動車就是很好的一例。電動車的前輪裝有發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)與蓄電池連接，當(dāng)騎車者用力蹬車或電動自行車滑行時，打開自動充電裝置，自行車就可以連通發(fā)電機(jī)向蓄電池充電，將其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能儲存起來。現(xiàn)有某人騎車以1250J的初動能在粗糙的水平路面上滑行，人車總質(zhì)量為100kg。第一次關(guān)閉自動充電裝置，讓車自由滑行，其動能隨位移變化關(guān)系如圖線①所示；第二次啟動自動充電裝置，其動能隨位移變化關(guān)系如圖線②所示，設(shè)兩次人和車所受阻力恒定。求：
(1)第一次滑行的時間．
(2)第二次滑行過程中向蓄電池所充的電能是多少?
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科目：高中物理 來源： 題型：
車型：20（車輪直徑： | 電池規(guī)格：36 V 12 Ah（蓄電池） |
整車質(zhì)量： | 額定轉(zhuǎn)速：210 r/min（轉(zhuǎn)/分） |
外形尺寸L1 | 充電時間：2—8 h |
電機(jī)：后輪驅(qū)動、直流永磁式電機(jī) | 額定工作電壓/電流：36 V/ |
根據(jù)此銘牌的有關(guān)數(shù)據(jù)，可知該車的額定時速約為（ ）
A.
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科目：高中物理 來源： 題型：
(12分)電動自行車是目前一種較為時尚的代步工具，某廠生產(chǎn)的一種電動自行車，設(shè)計質(zhì)量(包括人)為m＝80kg，動力電源選用能量存儲量為“36V 10Ah”(即輸出電壓為36V，工作電流與工作時間的乘積為10安培小時)的蓄電池(不計內(nèi)阻)，所用電源的額定輸出功率P＝180W，由于電動機(jī)發(fā)熱造成的損耗(其它損耗不計)，自行車的效率為η＝80%。如果自行車在平直公路上行駛時所受阻力跟行駛速率和自行車對地面的壓力的乘積成正比，即f＝kmgv，其中k＝5.0×10－3s·m－1，求：
(1)該自行車保持額定功率行駛的最長時間是多少？
(2)自行車電動機(jī)的內(nèi)阻為多少？
(3)自行車在平直的公路上能達(dá)到的最大速度為多大？
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科目：高中物理 來源：2013屆高二12月份月考考試物理卷 題型：選擇題
(12分)電動自行車是一種重要的交通工具，都市中每天有數(shù)十萬輛電動自行車行駛在大街小巷，形成了一道獨特的風(fēng)景。電動自行車提供能量的裝置為裝在電池盒內(nèi)的電池組，當(dāng)它給電動機(jī)供電時，電動機(jī)將帶動車輪轉(zhuǎn)動。
假設(shè)有一輛電動自行車，人和車的總質(zhì)量為120kg。當(dāng)該車在水平地面上以5m/s的速度勻速行駛時，它受到的阻力約等于人和車總重的0.02倍，此時電池組加在電動機(jī)兩端的電壓為36V，通過電動機(jī)的電流為5A。若連接導(dǎo)線的電阻不計，傳動裝置消耗的能量不計，g取10m/s2。求：（1）電動機(jī)輸出的機(jī)械功率；（2）電動機(jī)線圈的電阻。
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