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          汽車上坡時(shí)，司機(jī)一般都將變速檔換到低速檔位上，這樣做主要是為了（   ）
          A．節(jié)省燃料
          B．使汽車獲得較大的功率
          C．使汽車獲得較大的牽引力
          D．避免因車速過(guò)大而發(fā)生危險(xiǎn)
          			
          


			
          

		
          
		
		
	
          
		
          
			
          
				
          
				
          C
          根據(jù)公式可得上坡時(shí)，保持功率不變，將速度換到低檔上，可減小速度，增大牽引力，這樣可以獲得較大的牽引力，C正確。
          				
          
							
          
			
          
			
          
			
			
          
		
          
	
          

		
          

		





			
          
		
          
		
				
          
				練習(xí)冊(cè)系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關(guān)習(xí)題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：高中物理
				來(lái)源：不詳
				題型：單選題
			
          

						
          對(duì)機(jī)車在水平路面上以恒定的加速度啟動(dòng)的過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
          A．機(jī)車先勻加速直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)最大速度后勻速直線運(yùn)動(dòng)
          B．機(jī)車先勻加速直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)額定功率后，做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，加速度減小為零后勻速直線運(yùn)動(dòng)。
          C．勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程機(jī)車的功率逐漸增大
          D．機(jī)車的額定功率一定時(shí)，阻力越大機(jī)車的最大速度越大
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：不詳
				題型：單選題
			
          

						
          一輛普通家用小轎車的阻力系數(shù)（汽車所受阻力與重力的比值）為0.25，當(dāng)該小轎車在高速公路上（最高限速為120km/h）正常勻速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率約為
          A．80WB．800WC．8kWD．80kW
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：不詳
				題型：單選題
			
          

						
          把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上，使其既具有牽引動(dòng)力，又可以載客，這樣的客車車輛叫做動(dòng)車。而動(dòng)車組是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車輛（動(dòng)車）加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車輛（也叫拖車）編成一組，如右圖所示，假設(shè)動(dòng)車組運(yùn)行過(guò)程中受到的阻力與其所受重力成正比，每節(jié)動(dòng)車與拖車的質(zhì)量都相等，每節(jié)動(dòng)車的額定功率都相等。若1節(jié)動(dòng)車加3節(jié)拖車編成的動(dòng)車組的最大速度為120km/h，則9節(jié)動(dòng)車加3節(jié)拖車編成的動(dòng)車組的最大速度為
          A．120km/hB．240km/hC．360km/hD．480km/h
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：不詳
				題型：單選題
			
          

						
          以額定功率行駛的汽車,受到的阻力一定,它從初速度為零開(kāi)始加速行駛,經(jīng)過(guò)5分鐘后,其速度達(dá)到20m/s,則汽車行駛的距離是
          A．等于3000mB．大于3000mC．小于3000mD．條件不足無(wú)法確定
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：不詳
				題型：單選題
			
          

						
          如圖所示，一質(zhì)量為m1的木板放在光滑斜面上，木扳的上端用細(xì)繩拴在斜面上，木板上有一只質(zhì)量為m2的小貓。剪斷細(xì)繩，木板開(kāi)始下滑，同時(shí)小貓沿木板向上爬。小貓向上爬的過(guò)程中，小貓?jiān)谀景迳舷鄬?duì)于地面的高度不變，忽略空氣阻力。細(xì)繩剪斷后，小貓做功的功率P與時(shí)間t關(guān)系的圖象是
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：不詳
				題型：單選題
			
          

						
          汽車在平直的公路上以恒定的功率從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，已知汽車所受的阻力為汽車重的0.5倍，g=l0m／s2，根據(jù)以上條件，則（     ）
          A．可以算出汽車加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間
          B．可以算出汽車加速運(yùn)動(dòng)的位移
          C．可以算出汽車的最大速度
          D．可以算出汽車的速度達(dá)到最大速度一半時(shí)的加速度
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：不詳
				題型：計(jì)算題
			
          

						
          電動(dòng)自行車是目前較為時(shí)尚的代步工具。某廠生產(chǎn)的一種電動(dòng)自行車，設(shè)計(jì)質(zhì)量（包括人）為m=80kg,動(dòng)力電源選用能量存儲(chǔ)量為“36V  10A·h”（即輸出電壓為36v，工作電流與工作時(shí)間的乘積為10安培小時(shí)）的蓄電池（不計(jì)內(nèi)阻）。所用電動(dòng)機(jī)的輸入功率有兩檔，分別為P1=120w和P2=180w,考慮到傳動(dòng)摩擦及電機(jī)發(fā)熱等各種因素造成的損耗，自行車的效率為=80%.如果電動(dòng)自行車在平直公路上行駛時(shí)所受阻力與行駛速率 和自行車對(duì)地面壓力都成正比，即f=kmgv，其中k=5.0×10-3s.m-1，g取10N/kg。求：
          小題1:該電動(dòng)自行車分別使用兩檔行駛時(shí)，行駛的最長(zhǎng)時(shí)間分別是多少？ 
          小題2:自行車在平直公路上能達(dá)到的最大速度為多大？ 
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：不詳
				題型：單選題
			
          

						
          ．在一次舉重比賽中，一名運(yùn)動(dòng)員在抓舉比賽時(shí)，將質(zhì)量為127.5 kg的杠鈴舉起歷時(shí)約 2 s，該運(yùn)動(dòng)員在舉起杠鈴過(guò)程中的平均功率約為
          A．幾十瓦左右B．一千瓦左右C．幾十千瓦左右D．幾百千瓦左右
          

			
          

			
          
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