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        1. 【題目】在光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)中,飛飛同學(xué)用同一光電管在不同實(shí)驗(yàn)條件下得到了三條光電流與電壓之間的關(guān)系曲線(甲光、乙光、丙光),如圖所示,則可判斷出(  )

          A. 乙光的波長大于丙光的波長

          B. 甲光的頻率大于乙丙光的頻率

          C. 乙光對應(yīng)的截止頻率大于丙光的截止頻率

          D. 甲光對應(yīng)的光電子最大初動能大于丙光的光電子最大初動能

          【答案】A

          【解析】由題圖可知,甲、乙兩光對應(yīng)的反向截止電壓均為Uc2,由愛因斯坦光電效應(yīng)方程Ekm=hν-W及-eUc2=0-Ekm可知,甲、乙兩光頻率相同,且均小于丙光頻率,甲、乙兩光波長相同,且均大于丙光波長,故A正確、BC錯(cuò)誤;甲光頻率小,則甲光對應(yīng)光電子最大初動能小于丙光的光電子最大初動能, D錯(cuò)誤.故選A.

          練習(xí)冊系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中物理 來源: 題型:

          【題目】入冬以來,霧霾天氣頻發(fā),發(fā)生交通事故的概率比平常高出許多,保證霧霾中行車安全顯得尤為重要;在霧天的平直公路上,甲、乙兩汽車同向勻速行駛,乙在前,甲在后.某時(shí)刻兩車司機(jī)聽到警笛提示,同時(shí)開始剎車,結(jié)果兩車剛好沒有發(fā)生碰撞.圖示為兩車剎車后勻減速運(yùn)動的v-t圖象,以下分析正確的是

          A. 甲剎車的加速度的大小為0.5m/s2

          B. 兩車剎車后間距一直在減小

          C. 兩車開始剎車時(shí)的距離為87.5m

          D. 兩車都停下來后相距12.5m

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          【題目】下列說法中的,指加速度較大的是(  )

          A. 小轎車比大卡車起動得快

          B. 協(xié)和式客機(jī)能在兩萬米高空飛行得很快

          C. 乘汽車從煙臺到濟(jì)南,如果走高速公路能很快到達(dá)

          D. 汽車在緊急剎車的情況下,能夠很快地停下來

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          【題目】甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)沿同一直線向同一方向運(yùn)動,其v-t圖像如圖。甲的圖線是一條平滑的曲線,乙的圖線是一條傾斜的直線。已知t1時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)位于同一位置,t2時(shí)刻甲圖線的切線與乙圖線平行。下列判斷正確的是( )

          A. t=0時(shí)刻,乙在甲的前面

          B. t2時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)的加速度相同

          C. t1~t3時(shí)間內(nèi)兩質(zhì)點(diǎn)間的距離先變大后變小

          D. t3時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)再次相遇

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          【題目】彈簧振子做簡諧振動時(shí),下列說法中不正確的是(

          A. 振子通過平衡位置時(shí),回復(fù)力一定為零。

          B. 振子做減速運(yùn)動,加速度卻在增大。

          C. 振子向平衡位置運(yùn)動時(shí),加速度方向與速度方向相反。

          D. 振子遠(yuǎn)離平衡位置運(yùn)動時(shí),加速度方向與速度方向相反。

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          【題目】如圖所示,虛線是某靜電場的一簇等勢線,邊上標(biāo)有電勢的值。一帶電粒子只在電場力作用下恰能沿圖中的實(shí)線從A經(jīng)過B運(yùn)動到C。下列說法中正確的是(

          A. 粒子一定帶負(fù)電

          B. A處場強(qiáng)大于C處場強(qiáng)

          C. 粒子在A處電勢能大于在C處電勢能

          D. 粒子從AB電場力所做的功大于從BC電場力所做的功

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          【題目】如圖,足夠長斜面傾角θ=30°,斜面上OA段光滑,A點(diǎn)下方粗糙且 。水平面上足夠長OB段粗糙且μ2=0.5,B點(diǎn)右側(cè)水平面光滑。OB之間有與水平方成ββ已知)斜向右上方的勻強(qiáng)電場E= ×105V/m?梢暈橘|(zhì)點(diǎn)的小物體C、D質(zhì)量分別為mC=4kgmD=1kg,D帶電q= +1×10-4C,用輕質(zhì)細(xì)線通過光滑滑輪連在一起,分別放在斜面及水平面上的PQ點(diǎn)由靜止釋放,B、Q間距離d=1m,AP間距離為2d,細(xì)繩與滑輪之間的摩擦不計(jì)。(sinβ= ,cosβ=g=10m/s2),求:

          1)物體C第一次運(yùn)動到A點(diǎn)時(shí)的重力的功率;

          2)物塊D運(yùn)動過程中電勢能變化量的最大值;

          3)物體C第一次經(jīng)過A到第二次經(jīng)過A的時(shí)間t。

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          【題目】(1)某實(shí)驗(yàn)小組在探究彈簧的勁度系數(shù)與其長度、粗細(xì)和制作彈簧所用鋼絲直徑的關(guān)系時(shí),對彈簧進(jìn)行一些相關(guān)測量,如圖所示。

          用刻度尺測整根彈簧的自由長度如圖甲所示,該長度的測量值為________cm

          用螺旋測微器測鋼絲的直徑如圖乙所示,該直徑的測量值為________mm

          (2)研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)們用如圖甲所示的電路測量兩節(jié)干電池串聯(lián)而成的電池組的電動勢E和內(nèi)電阻r。實(shí)驗(yàn)室提供的器材如下:電壓表,電阻箱(阻值范圍0999.9);開關(guān)、導(dǎo)線若干。

          請根據(jù)圖甲所示的電路圖,在圖乙中畫出連線,將器材連接成實(shí)驗(yàn)電路。

          某同學(xué)開始做實(shí)驗(yàn),先把變阻箱阻值調(diào)到最大,再接通開關(guān),然后逐次改變電阻箱接入電路的阻值R,讀取與R對應(yīng)的電壓表的示數(shù)U,并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為坐標(biāo)點(diǎn)描繪在U-U/R圖中。請將圖丙、丁中電阻箱和電壓表所示的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為坐標(biāo)點(diǎn)描繪在圖所示的坐標(biāo)系中(用“+”表示),并畫出U-U/R圖線;

          根據(jù)圖中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的圖線可以得出該電池組電動勢的測量值E=_____V,內(nèi)電阻測量值r =______Ω。(保留3位有效數(shù)字)

          實(shí)驗(yàn)測量都存在誤差,關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的誤差,下列說法中正確的是_________(選填選項(xiàng)前的字母)。

          A.由于讀數(shù)所引起的誤差屬于偶然誤差

          B.利用圖象法處理本實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以減小系統(tǒng)誤差

          C.由于電壓表內(nèi)阻引起的誤差屬于系統(tǒng)誤差

          D.電壓表的內(nèi)阻越大,其引起的誤差越大

          不同小組的同學(xué)分別用不同的電池組(均由同一規(guī)格的兩節(jié)干電池串聯(lián)而成)完成了上述的實(shí)驗(yàn)后,發(fā)現(xiàn)不同組的電池組的電動勢基本相同,只是內(nèi)電阻差異較大。同學(xué)們選擇了內(nèi)電阻差異較大的甲、乙兩個(gè)電池組進(jìn)一步探究,對電池組的輸出功率P隨外電阻R變化的關(guān)系,以及電池組的輸出功率P隨路端電壓U變化的關(guān)系進(jìn)行了猜想,并分別畫出了如圖所示的P-RP-U圖象。若已知甲電池組的內(nèi)電阻較大,則下列各圖中可能正確的是____(選填選項(xiàng)的字母)。

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          【題目】首先發(fā)現(xiàn)電流的磁效應(yīng)和電磁感應(yīng)的物理學(xué)家分別是(  )

          A. 安培和法拉第

          B. 法拉第和楞次

          C. 奧斯特和安培

          D. 奧斯特和法拉第

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