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        1. 如圖,在足夠長(zhǎng)的絕緣水平直線軌道上,B點(diǎn)正上方h處的p點(diǎn)固定電荷量為+Q的點(diǎn)電荷.一質(zhì)量為m、電荷量為+q的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),從軌道上的A點(diǎn)以初速度v0沿軌道向右運(yùn)動(dòng),當(dāng)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度為v.到C點(diǎn)時(shí)速度正好減為零,已知點(diǎn)電荷甲產(chǎn)生的電場(chǎng)在A點(diǎn)的電勢(shì)為φ(取無(wú)窮遠(yuǎn)處電勢(shì)為零),PA連線與水平軌道的夾角為60°,AB=BC,物塊乙與水平直線軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,靜電力常數(shù)為k,由此可得( 。

          A.物塊乙在A點(diǎn)時(shí)受到軌道的支持力大小
          B.物塊乙從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B摩擦力做的功WμB=mv02/3
          C.點(diǎn)電荷+Q產(chǎn)生的電場(chǎng)在B點(diǎn)的電勢(shì)φB=(v02﹣2v2)+φ 
          D.電場(chǎng)力對(duì)物塊乙在AB段做正功,在BC段做負(fù)功,大小相等

          AC

          解析試題分析:物體受到點(diǎn)電荷的庫(kù)侖力為:,由幾何關(guān)系可知:;設(shè)物體在A點(diǎn)時(shí)受到軌道的支持力大小為N,由平衡條件有:N-mg-Fsin60°=0,解得:.故A正確;
          電場(chǎng)力對(duì)物塊乙在AB段做負(fù)功,在BC段做正功,大小相等;A到B的過(guò)程與B到從D過(guò)程中摩擦力做的功相等,設(shè)A到B的過(guò)程摩擦力做的功是WμB,得:,所以:,故B錯(cuò)誤,D錯(cuò)誤;設(shè)點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)在B點(diǎn)的電勢(shì)為φB,動(dòng)能定理有:,解得:φB=(v02﹣2v2)+φ,故C正確。
          考點(diǎn):動(dòng)能定理;電場(chǎng)強(qiáng)度;電勢(shì)

          練習(xí)冊(cè)系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

          某型號(hào)汽車(chē)在水平公路上行駛時(shí)受到的阻力大小恒為2 000 N。當(dāng)汽車(chē)以10 m/s的速度勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率P =       W。當(dāng)汽車(chē)從10 m/s的速度繼續(xù)加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率將         汽車(chē)以10 m/s的速度勻速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率(填“大于”、“等于”、“小于”)。

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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

          (14分) 一輛汽車(chē)質(zhì)量為,從靜止開(kāi)始起動(dòng),沿水平面前進(jìn)了米后,就達(dá)到了最大行駛速度,設(shè)汽車(chē)的牽引功率保持不變,所受阻力為車(chē)重的倍.求:
          汽車(chē)的牽引力功率;
          汽車(chē)從靜止到剛好開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中牽引力做的功.

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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

          如圖所示,質(zhì)量為m=4kg的物體靜止在水平面上,在外力F=25N作用下開(kāi)始運(yùn)動(dòng),已知F與水平方向夾角θ=37?,物體位移為5m時(shí),物體的速度變?yōu)? m/s 。求:(取g=10m/s2)(sin370="0.6" , cos370=0.8)

          (1) 此過(guò)程中,物體克服摩擦力所做的功;
          (2) 物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ?

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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

          人站在h高處的平臺(tái)上,水平拋出一個(gè)質(zhì)量為m的物體,物體落地時(shí)的速度為v,以地面為重力勢(shì)能的零點(diǎn),不計(jì)空氣阻力,則有(    )

          A.人對(duì)小球做的功是
          B.人對(duì)小球做的功是
          C.小球落地時(shí)的機(jī)械能是
          D.小球落地時(shí)的機(jī)械能是

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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

          在一次試車(chē)實(shí)驗(yàn)中,汽車(chē)在平直的公路上由靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到v0時(shí),立刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)讓其滑行,直至停止。其v-t圖象如圖所示。則下列說(shuō)法中正確的是         (    )

          A.全程牽引力做功和克服阻力做功之比為1:1
          B.全程牽引力做功和克服阻力做功之比為2:1
          C.牽引力和阻力之比為2:1
          D.牽引力和阻力之比為3:1

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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

          如圖所示,在地面上以速度拋出質(zhì)量為m的物體,拋出后物體落在比地面低h的海平面上,若以地面為零勢(shì)能參考面,且不計(jì)空氣阻力。則:

          A.物體在海平面的重力勢(shì)能為mgh 
          B.重力對(duì)物體做的功為mgh 
          C.物體在海平面上的動(dòng)能為 
          D.物體在海平面上的機(jī)械能為 

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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

          起重機(jī)將物體從地面加速提升到某高度,在這一過(guò)程中

          A.起重機(jī)對(duì)物體所做的功等于物體動(dòng)能的增加量 
          B.起重機(jī)對(duì)物體所做的功等于物體重力勢(shì)能的增加量 
          C.起重機(jī)對(duì)物體所做的功等于物體機(jī)械能的增加量 
          D.物體受到的合力所做的功等于物體機(jī)械能的增加量 

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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

          在2006年世界杯足球比賽中,英國(guó)隊(duì)的貝克漢姆在厄瓜多爾隊(duì)禁區(qū)附近主罰定位球,并將球從球門(mén)右上角擦著橫梁踢進(jìn)球門(mén)。球門(mén)的高度為h,足球飛入球門(mén)時(shí)的速度為v,足球的質(zhì)量為m,則貝克漢姆將足球踢出時(shí)對(duì)足球做的功W為(不計(jì)空氣阻力) (     )

          A.小于 
          B.大于 
          C.等于 
          D.因?yàn)榍虻能壽E形狀不確定,所以做功的大小無(wú)法確定 

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