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        1. 在“探究加速度與力和質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)”中,一位同學(xué)實(shí)驗(yàn)獲得幾組數(shù)據(jù)以后,采用圖象分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).將相應(yīng)的力F和加速度a,在F-a圖中描點(diǎn)并擬合成一條直線,如圖所示.你認(rèn)為直線不過(guò)原點(diǎn)的可能原因是( 。
          分析:由圖象可以看出:圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn),當(dāng)F為某一值時(shí),加速度為零,知平衡摩擦力不足.
          解答:解:A、鉤碼的質(zhì)量太大會(huì)使圖線末端彎曲明顯,故A錯(cuò)誤;
          B、未平衡摩擦力會(huì)使圖線與F軸的正半軸部分有交點(diǎn),故B錯(cuò)誤;
          C、平衡摩擦力時(shí)木板的傾角太小,未完全平衡,同樣會(huì)使圖線與F軸的正半軸部分有交點(diǎn),故C錯(cuò)誤;
          D、F不為零時(shí),加速度仍為零,知沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足,故D正確;
          故選D.
          點(diǎn)評(píng):本題考查了同學(xué)們圖象分析的能力,一般從斜率、截距去分析圖象,難度不大,屬于基礎(chǔ)題.
          練習(xí)冊(cè)系列答案
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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

          在探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,用裝有沙子的小桶通過(guò)細(xì)線繞過(guò)木板一端的定滑輪來(lái)拉動(dòng)板上的小車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)改變沙子質(zhì)量來(lái)改變拉力大小.多次實(shí)驗(yàn)后根據(jù)由紙帶求出的加速度a與拉力F作出a-F圖象如圖所示,根據(jù)圖象判斷下列說(shuō)法正確的是(  )

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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

          (2013?蘭州模擬)在“探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中我們采用的中學(xué)物理常用的實(shí)驗(yàn)方法是
          控制變量法
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          ,在研究加速度與力的關(guān)系時(shí)我們得到了如圖所示的圖象,圖象不過(guò)原點(diǎn)原因是
          平衡摩擦力不足或未平衡摩擦力
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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

          在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,物理學(xué)中把這種研究方法叫做“微元法”.下列幾個(gè)實(shí)例中應(yīng)用到這一思想方法的是( 。

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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

          在探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中:
          (1)要求所掛鉤碼的質(zhì)量
           
          小車(chē)和所加砝碼的質(zhì)量,此時(shí)才能認(rèn)為鉤碼所受重力大小等于繩對(duì)小車(chē)的拉力大;
          (2)不改變小車(chē)和砝碼的質(zhì)量,只改變所掛鉤碼的質(zhì)量,當(dāng)所掛鉤碼的質(zhì)量分別為m1、m2時(shí),小車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖線如圖所示,則m1、m2相比較
           

          A.m1>m2   B.m1<m2
          C.m1=m2 D.無(wú)法確定
          (3)某同學(xué)沒(méi)有平衡摩擦力(木板水平),畫(huà)出的圖象如圖所1示,取g=10m/s2.則小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受的摩擦阻力為
           
          N.
          (4)接(3),若小車(chē)受到的阻力與其重量成正比,請(qǐng)?jiān)趫D2中畫(huà)出小車(chē)質(zhì)量變?yōu)樵瓉?lái)的兩倍時(shí)(板仍水平)的a-F圖象.
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