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        1. 做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體經(jīng)4s后停止,若在第1s內(nèi)的位移是14m,則最后1s的位移是(   )
          A.3.5mB.2m    C.1m      D.0
          B

          試題分析:物體在第1s內(nèi)的平均速度等于在這1s時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度,即0.5s時(shí)的速度v1=14m/s,再經(jīng)過(guò)3.5s速度減為0,求得加速度a=-4m/s2,則最后1s末速度為零,可反向作為勻速加速運(yùn)動(dòng),由x=at2/2,得位移為2m,B正確。
          練習(xí)冊(cè)系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

          (12分)2004年1月25日,繼“勇氣”號(hào)之后,“機(jī)遇”號(hào)火星探測(cè)器再次成功登陸火星.在人類(lèi)成功登陸火星之前,人類(lèi)為了探測(cè)距離地球大約km的月球,也發(fā)射了一種類(lèi)似四輪小車(chē)的月球探測(cè)器.它能夠在自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)的控制下行走,且每隔10s向地球發(fā)射一次信號(hào).探測(cè)器上還裝著兩個(gè)相同的減速器(其中一個(gè)是備用的),這種減速器可提供的最大加速度為5.某次探測(cè)器的自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)故障,從而使探測(cè)器只能勻速前進(jìn)而不再能自動(dòng)避開(kāi)障礙物.此時(shí)地球上的科學(xué)家必須對(duì)探測(cè)器進(jìn)行人工遙控操作.下表為控制中心的顯示屏的數(shù)據(jù):(信號(hào)傳送速度等于光速:C=km/s)已知控制中心的信號(hào)發(fā)射與接收設(shè)備工作速度極快.科學(xué)家每次分析數(shù)據(jù)并輸入命令最少需要3s.問(wèn):

          (1)探測(cè)器勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)速度多大?
          (2)經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析,你認(rèn)為減速器是否執(zhí)行了減速命令?
          (3)假如你是控制中心的工作人員,應(yīng)采取怎樣的措施?加速度需滿(mǎn)足什么條件?請(qǐng)說(shuō)明.

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          科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

          一質(zhì)點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),加速度大小為a1.經(jīng)時(shí)間t后做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),加速度大小為a2,若再經(jīng)過(guò)時(shí)間2t恰能回到出發(fā)點(diǎn),則a1:a2應(yīng)為(    )
          A.5:4B.1:2C.1:3D.4:5

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          科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

          一輛汽車(chē)從靜止開(kāi)始由甲地出發(fā),沿平直公路開(kāi)往乙地。汽車(chē)先做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),接著做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),開(kāi)到乙剛好停止,其v—t圖象如圖所示。那么在0~4s和4~6s兩段時(shí)間內(nèi),下列說(shuō)法正確的是(     )
          A.加速度大小之比為1:2B.位移大小之比為1:2
          C.平均速度大小之比為2:1D.平均速度大小之比為1:1

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          科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

          (10分)如圖所示,長(zhǎng)12m的木板質(zhì)量為50kg,木板置于水平地面上,木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1,質(zhì)量為50kg的人立于木板左端,木板與人均靜止,人以4m/s2的加速度勻加速向右奔跑至板的右端,求:

          (1)木板運(yùn)動(dòng)的加速度的大;
          (2)人從開(kāi)始奔跑至到達(dá)木板右端所經(jīng)歷的時(shí)間;
          (3)從人開(kāi)始奔跑至到達(dá)木板右端的過(guò)程中由于摩擦所產(chǎn)生的內(nèi)能。

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          科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

          一物體做加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),依次通過(guò)A、B、C三點(diǎn),AB=BC,物體在A(yíng)B段的加速度為,所用時(shí)間為,在BC段的加速度為,所用時(shí)間為,且物體在B點(diǎn)的速度為,則:( 。
          A.         B.         C.        D.

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          科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

          2012年11月,“殲15”艦載機(jī)在“遼寧號(hào)”航空母艦上著艦成功。圖(a)為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機(jī)在飛行甲板上快速停止的原理示意圖。飛機(jī)著艦并成功鉤住阻攔索后,飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)立即關(guān)閉,阻攔系統(tǒng)通過(guò)阻攔索對(duì)飛機(jī)施加一作用力,使飛機(jī)在甲板上短距離滑行后停止。某次降落,以飛機(jī)著艦為計(jì)時(shí)零點(diǎn),飛機(jī)在時(shí)恰好鉤住阻攔索中間位置.其著艦到停止的度一時(shí)間圖線(xiàn)如圖(b)所示。假如無(wú)阻攔索,飛機(jī)從著艦到停止需要的滑行距離約為1000m。已知航母始終靜止.重力加速度的大小為g,則        (   )
          A.在0.4s~2.5s時(shí)間內(nèi),阻攔索的張力幾乎不隨時(shí)間變化
          B.在0.4s~2.5s時(shí)間內(nèi),阻攔索的張力逐漸減小
          C.在2.5s~3.0s時(shí)間內(nèi),飛機(jī)所受合外力逐漸增大
          D.從著艦到停止,飛機(jī)在甲板上滑行的距離約為無(wú)阻攔索時(shí)的1/10

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          科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

          在光滑斜面上A點(diǎn)以10m/s速度沿斜面向上拋出一小球,設(shè)小球在斜面上勻變速的加速度大小為4m/s2,問(wèn)、小球到達(dá)距A 點(diǎn)12米處所需時(shí)間和速度大小及方向

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          科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

          (12分)一質(zhì)量為m=2.0kg的小物塊隨足夠長(zhǎng)的水平傳送帶一起運(yùn)動(dòng),被一水平向左飛來(lái)的子彈擊中并從物塊中穿過(guò),如圖1所示。固定在傳送帶右端的位移傳感器紀(jì)錄了小物塊
          被擊中后的位移隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖2所示(圖象前3s內(nèi)為二次函數(shù),3-4.5s內(nèi)為
          一次函數(shù),取向左運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎较颍。已知傳送帶的速度保持不變,g取10 m/s2,求:

          (1)定性描述小物塊在前3s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況
          (2)傳送帶速度v的大小和方向
          (3)物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ

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