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        1. 【題目】復(fù)興號(hào)是我國(guó)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組,它的成功研制生產(chǎn),標(biāo)志著鐵路成套技術(shù)裝備特別是高速動(dòng)車組已經(jīng)走在世界先進(jìn)行列。若一輛質(zhì)量為M的高鐵,以額定功率P啟動(dòng)高鐵在鐵軌上行駛時(shí)受到的阻力恒為車重的k倍,則( )

          A. 高鐵起動(dòng)時(shí),做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

          B. 在時(shí)間內(nèi)高鐵牽引力做功為Pt

          C. 高鐵在軌道上行駛時(shí)能達(dá)到的最大速度為

          D. 當(dāng)高鐵運(yùn)行速度為v(小于最大速度)時(shí)的加速度為

          【答案】BD

          【解析】A項(xiàng):高鐵起動(dòng)時(shí),由于功率P不變,由公式可知,速度增大,牽引力減小,阻力不變,所以加速度減小,故A錯(cuò)誤;

          B項(xiàng):根據(jù)公式可知,在時(shí)間內(nèi)高鐵牽引力做功為Pt,故B正確;

          C項(xiàng):當(dāng)牽引力等阻力時(shí)速度達(dá)到最大,即,故C錯(cuò)誤;

          D項(xiàng):由牛頓第二定律可知,,解得:,故D正確。

          點(diǎn)晴:解決本題關(guān)鍵處理機(jī)車啟動(dòng)問(wèn)題抓住兩個(gè)公式:1、,2、,有時(shí)綜合應(yīng)用即可解題。

          練習(xí)冊(cè)系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

          【題目】在探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50 Hz,記錄小車運(yùn)動(dòng)的一段紙帶如下圖所示,在紙帶上選擇AB、CD、E、F六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出.

          1)由紙帶提供的數(shù)據(jù)求出打下C、E點(diǎn)時(shí)的小車的速度,填入下表:

          計(jì)數(shù)點(diǎn)序號(hào)

          B

          C

          D

          E

          計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻t/s

          0

          01

          02

          03

          通過(guò)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度v/m·s1

          025


          045


          2)根據(jù)上表中的數(shù)據(jù),在下圖中作出小車運(yùn)動(dòng)的vt圖象.

          3)根據(jù)作出的vt圖象可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度為______ __m/s2

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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

          【題目】如圖所示,水平地面O點(diǎn)的正上方的裝置M每隔相等的時(shí)間由靜止釋放一小球,當(dāng)某小球離開(kāi)M的同時(shí),O點(diǎn)右側(cè)一長(zhǎng)為L(zhǎng)=1.2m的平板車開(kāi)始以a=6.0m/s2的恒定加速度從靜止開(kāi)始向左運(yùn)動(dòng),該小球恰好落在平板車的左端,已知平板車上表面距離M的豎直高度為h=0.45m.忽略空氣的阻力,重力加速度g取10m/s2

          (1)求小球左端離O點(diǎn)的水平距離;

          (2)若至少有2個(gè)小球落在平板車上,則釋放小球的時(shí)間間隔△t應(yīng)滿足什么條件?

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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

          【題目】如圖為伽利略設(shè)計(jì)的一種測(cè)溫裝置示意圖,玻璃管的上端與導(dǎo)熱良好的玻璃泡連通,下端插入水中,玻璃泡中封閉有一定量的空氣。如果不計(jì)大氣壓的變化,這就是一個(gè)簡(jiǎn)易的氣溫計(jì)。已知玻璃泡的容積遠(yuǎn)大于玻璃管容積,管內(nèi)氣體體積可忽略,管長(zhǎng)為1m,水面下長(zhǎng)度為0.25m,當(dāng)溫度為19.5℃時(shí),管內(nèi)水面在管的中間立置,即離兩管口均為0.5m;

          (i)玻璃管上標(biāo)刻溫度值時(shí),刻度是否均勻?說(shuō)明理由。

          (ii)若大氣壓恒為1.0×105Pa,水的密度ρ=1.0×103kg/m3,g=10m/s2計(jì)算這個(gè)氣溫計(jì)的測(cè)量范圍。(T=t+273K)

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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

          【題目】在光滑水平面上,有一個(gè)粗細(xì)均勻的邊長(zhǎng)為L的單匝正方形閉合線框abcd,在水平外力的作用下,從靜止開(kāi)始沿垂直磁場(chǎng)邊界方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),穿過(guò)勻強(qiáng)磁場(chǎng),如圖甲所示,測(cè)得線框中產(chǎn)生的感應(yīng)電流的大小和運(yùn)動(dòng)時(shí)間t的變化關(guān)系如圖乙所示

          A. 線框開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)ab邊到磁場(chǎng)左邊界的距離為

          B. 線框邊長(zhǎng)與磁場(chǎng)寬度的比值為3:8

          C. 離開(kāi)磁場(chǎng)的時(shí)間與進(jìn)入磁場(chǎng)的時(shí)間之比為

          D. 離開(kāi)磁場(chǎng)的過(guò)程中外力做的功與進(jìn)入磁場(chǎng)的過(guò)程中外力做的功相等

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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

          【題目】如圖,兩個(gè)質(zhì)量都是m的物體A、B,通過(guò)勁度系數(shù)為k的輕彈簧相連,開(kāi)始時(shí)A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)在A上施加一個(gè)豎直向上的恒力F,使A由靜止開(kāi)始向上做加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)B剛要離開(kāi)地面時(shí),A的速度恰好達(dá)到最大,在此過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( )

          A. A的最大加速度為2g

          B. A的最大速度為

          C. 恒力F的大小為mg

          D. 恒力在此過(guò)程中做的功為

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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

          【題目】教練員分析運(yùn)動(dòng)員百米賽跑的全程錄像帶,測(cè)得運(yùn)動(dòng)員在第1s內(nèi)的位移是8m,前7s跑了63m,跑到終點(diǎn)共用了10s,則  

          A. 運(yùn)動(dòng)員在第1s內(nèi)的平均速度是

          B. 運(yùn)動(dòng)員在第7s內(nèi)的平均速度是

          C. 運(yùn)動(dòng)員在第7s末的瞬時(shí)速度是

          D. 運(yùn)動(dòng)員在百米終點(diǎn)沖刺速度為

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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

          【題目】據(jù)報(bào)道,目前我國(guó)正在研制螢火二號(hào)火星探測(cè)器.探測(cè)器升空后,先在近地軌道上以線速度v環(huán)繞地球飛行,再調(diào)整速度進(jìn)入地火轉(zhuǎn)移軌道,最后再一次調(diào)整速度以線速度v在火星表面附近環(huán)繞飛行.若認(rèn)為地球和火星都是質(zhì)量分布均勻的球體,已知火星與地球的半徑之比為12,密度之比為57,設(shè)火星與地球表面重力加速度分別為gg,下列結(jié)論正確的是(  )

          A. vv

          B. vv

          C. gg=41

          D. gg=107

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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

          【題目】一個(gè)細(xì)小金屬圓環(huán),在范圍足夠大的磁場(chǎng)中豎直下落,磁感線的分布情況如圖,其中沿圓環(huán)軸線的磁場(chǎng)方向始終豎直向上。開(kāi)始時(shí)圓環(huán)的磁通量為 ,圓環(huán)磁通量隨下落高度y變化關(guān)系為Φ=Φ01+ky)(k為比例常數(shù),k>0)。金屬圓環(huán)在下落過(guò)程中的環(huán)面始終保持水平,速度越來(lái)越大,最終穩(wěn)定為某一數(shù)值,稱為收尾速度。該金屬環(huán)的收尾速度為v,已知金屬圓環(huán)的電阻為R,忽略空氣阻力,關(guān)于該情景,以下結(jié)論正確的有( )

          A. 金屬圓環(huán)速度穩(wěn)定后,△t時(shí)間內(nèi),金屬圓環(huán)產(chǎn)生的平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小為0 v

          B. 金屬圓環(huán)速度穩(wěn)定后金屬圓環(huán)的熱功率P=0v2/Rg

          C. 金屬圓環(huán)的質(zhì)量m=02v/R

          D. 金屬圓環(huán)速度穩(wěn)定后金屬圓環(huán)的熱功率P=0v2/R

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