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          鋪設(shè)鐵軌時(shí),每?jī)筛撥壗涌p處都必須留有一定的間隙,勻速運(yùn)行列車經(jīng)過(guò)軌端接縫處時(shí),車輪就會(huì)受到一次沖擊.由于每一根鋼軌長(zhǎng)度相等,所以這個(gè)沖擊力是周期性的,列車受到周期性的沖擊做受迫振動(dòng)，普通鋼軌長(zhǎng)為12.6 m,列車固有振動(dòng)周期為0.315 s.下列說(shuō)法正確的是 

          1. A.
            列車的危險(xiǎn)速率為40 m/s
          2. B.
            列車過(guò)橋需要減速,是為了減小列車的振動(dòng)周期
          3. C.
            列車運(yùn)行的振動(dòng)頻率和列車的固有頻率總是相等的
          4. D.
            增加鋼軌的長(zhǎng)度有利于列車高速運(yùn)行
          			
          


			
          

		
          
		
		
	
          
		
          
			
          
				
          
				AD
          試題分析：根據(jù)題中信息可得：帶入數(shù)據(jù)可得： 危險(xiǎn)車速為 40 m/s，故 A正確．列車過(guò)橋需要減速，是為了防止橋與火車發(fā)生共振現(xiàn)象，故B 錯(cuò)誤．根據(jù)可得列車的速度不同，周期不同，則振動(dòng)頻率不同，故C錯(cuò)誤；由題意可知，增加長(zhǎng)度可以使危險(xiǎn)車速增大，故可以使列車高速運(yùn)行，故D正確．
          故選AD．
          考點(diǎn)：產(chǎn)生共振的條件及其應(yīng)用．
          點(diǎn)評(píng)：切記：共振的條件是驅(qū)動(dòng)力的頻率等于系統(tǒng)的固有頻率．				
          
							
          
			
          
			
          
			
			
          
		
          
	
          

		
          

		





			
          
		
          
		
				
          
				練習(xí)冊(cè)系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關(guān)習(xí)題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：高中物理
				來(lái)源：
				題型：
			
          

						
          鋪鐵軌時(shí)每?jī)筛撥壗涌p處都必須留有一定的間隙，勻速運(yùn)動(dòng)的列車經(jīng)過(guò)軌端接縫處時(shí)，車輪都會(huì)受到一定的沖擊．由于每一根鋼軌長(zhǎng)度相等，所以這個(gè)沖擊力是周期性的，列車受到周期性的沖擊做受迫振動(dòng)．普通鋼軌的長(zhǎng)度為12.5m，列車固有振動(dòng)的周期為0.5s，下列說(shuō)法正確的是（　　）
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：
				題型：
			
          

						
          （2006?廣東）鋪設(shè)鐵軌時(shí)，每?jī)筛撥壗涌p處都必須留有一定的間隙，勻速運(yùn)行列車經(jīng)過(guò)軌端接縫處時(shí)，車輪就會(huì)受到一次沖擊．由于每一根鋼軌長(zhǎng)度相等，所以這個(gè)沖擊力是周期性的，列車受到周期性的沖擊做受迫振動(dòng)．普通鋼軌長(zhǎng)為12.6m，列車固有振動(dòng)周期為0.315s．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：2012-2013學(xué)年遼寧省沈陽(yáng)二中高二下學(xué)期期中考試物理試卷（帶解析）
				題型：單選題
			
          

						
          鋪設(shè)鐵軌時(shí),每?jī)筛撥壗涌p處都必須留有一定的間隙,勻速運(yùn)行列車經(jīng)過(guò)軌端接縫處時(shí),車輪就會(huì)受到一次沖擊.由于每一根鋼軌長(zhǎng)度相等,所以這個(gè)沖擊力是周期性的,列車受到周期性的沖擊做受迫振動(dòng)，普通鋼軌長(zhǎng)為12.6 m,列車固有振動(dòng)周期為0.315 s.下列說(shuō)法正確的是 
          A．列車的危險(xiǎn)速率為40 m/s
          B．列車過(guò)橋需要減速,是為了減小列車的振動(dòng)周期
          C．列車運(yùn)行的振動(dòng)頻率和列車的固有頻率總是相等的
          D．增加鋼軌的長(zhǎng)度有利于列車高速運(yùn)行
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：2014屆遼寧省高二下學(xué)期期中考試物理試卷（解析版）
				題型：選擇題
			
          

						
          鋪設(shè)鐵軌時(shí),每?jī)筛撥壗涌p處都必須留有一定的間隙,勻速運(yùn)行列車經(jīng)過(guò)軌端接縫處時(shí),車輪就會(huì)受到一次沖擊.由于每一根鋼軌長(zhǎng)度相等,所以這個(gè)沖擊力是周期性的,列車受到周期性的沖擊做受迫振動(dòng)，普通鋼軌長(zhǎng)為12.6
m,列車固有振動(dòng)周期為0.315 s.下列說(shuō)法正確的是 
          


          A．列車的危險(xiǎn)速率為40
m/s
          


          B．列車過(guò)橋需要減速,是為了減小列車的振動(dòng)周期
          


          C．列車運(yùn)行的振動(dòng)頻率和列車的固有頻率總是相等的
          


          D．增加鋼軌的長(zhǎng)度有利于列車高速運(yùn)行
          


           
          

			
          

			
          
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