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          2011年11月26日23時2分，好奇號火星探測器發(fā)射成功，順利進入飛往火星的軌道，圍繞火星環(huán)繞36周，于2012年8月6日成功降落在火星表面。假設(shè)著陸前，質(zhì)量為m的火星探測器在接近火星表面的運動軌道視為運動，已知火星的質(zhì)量為M，火星的半徑為R，火星表面的重力加速度為g，引力常量為G，不考慮火星自轉(zhuǎn)的影響，
              
           則火星探測器的（    ）
              
          A．線速度                        B．角速度   
              
          C．運行周期                      D．向心加速度
                      
          			
          


			
		
          
		
				
          
				練習(xí)冊系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關(guān)習(xí)題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          美國宇航局的”好奇（Curiosity）號”火星車是一個汽車大小的火星遙控設(shè)備，于北京時間2011年11月26日23時2分發(fā)射升空，隨后順利進入飛往火星的軌道，發(fā)射取得圓滿成功，預(yù)計2012年8月將在火星著陸．”好奇號”火星車為美國第四個火星探測器，第一輛采用核動力驅(qū)動的火星車，使命是探尋火星上的生命元素，火星表面重力加速度約為地球表面重力加速度的0.38倍，對此下列說法錯誤的是（　�。�
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          2011年11月26日23時2分，好奇號火星探測器發(fā)射成功，順利進入飛往火星的軌道，圍繞火星環(huán)繞36周，于2012年8月6日成功降落在火星表面．假設(shè)著陸前，質(zhì)量為m的火星探測器在接近火星表面的運動軌道視為運動，已知火星的質(zhì)量為M，火星的半徑為R，火星表面的重力加速度為g，引力常量為G，不考慮火星自轉(zhuǎn)的影響，則火星探測器的（　�。�
          A、線速度v=
          GM
          R
          B、角速度ω=
          		gR
          C、運行周期T=2π
          R
          g
          D、向心加速度a=
          Gm
          R2
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：不詳
				題型：單選題
			
          

						
          美國宇航局的”好奇（Curiosity）號”火星車是一個汽車大小的火星遙控設(shè)備，于北京時間2011年11月26日23時2分發(fā)射升空，隨后順利進入飛往火星的軌道，發(fā)射取得圓滿成功，預(yù)計2012年8月將在火星著陸．”好奇號”火星車為美國第四個火星探測器，第一輛采用核動力驅(qū)動的火星車，使命是探尋火星上的生命元素，火星表面重力加速度約為地球表面重力加速度的0.38倍，對此下列說法錯誤的是（　�。�
          A．”好奇號”脫離地球引力的發(fā)射速度不小于11.2
          km
          s
          ．
          B．”好奇號”飛向火星途中處于失重狀態(tài)是因為不受到任何引力作用
          C．”好奇號”進入火星軌道做勻速圓周運動的向心力來源于火星對它的萬有引力
          D．相對在地球表面而言，”好奇號”在火星表面著陸后其重量更“輕”
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：2012-2013學(xué)年湖南省岳陽市華容縣懷鄉(xiāng)中學(xué)高一（上）第三次月考物理試卷（解析版）
				題型：選擇題
			
          

						
          美國宇航局的”好奇（Curiosity）號”火星車是一個汽車大小的火星遙控設(shè)備，于北京時間2011年11月26日23時2分發(fā)射升空，隨后順利進入飛往火星的軌道，發(fā)射取得圓滿成功，預(yù)計2012年8月將在火星著陸．”好奇號”火星車為美國第四個火星探測器，第一輛采用核動力驅(qū)動的火星車，使命是探尋火星上的生命元素，火星表面重力加速度約為地球表面重力加速度的0.38倍，對此下列說法錯誤的是（ ）
          A．”好奇號”脫離地球引力的發(fā)射速度不小于11.2．
          B．”好奇號”飛向火星途中處于失重狀態(tài)是因為不受到任何引力作用
          C．”好奇號”進入火星軌道做勻速圓周運動的向心力來源于火星對它的萬有引力
          D．相對在地球表面而言，”好奇號”在火星表面著陸后其重量更“輕”
          

			
          

			
          
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