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        1. 磁懸浮列車以大小為v的速度沿赤道高速向東行駛,某時(shí)刻人造地球衛(wèi)星A正好經(jīng)過(guò)磁懸浮列車正上方,運(yùn)動(dòng)方向與磁懸浮列車的運(yùn)動(dòng)方向相同,列車行駛路程s后,衛(wèi)星又一次通過(guò)列車的正上方.已知地球的半徑為R,自轉(zhuǎn)周期為T(mén),地球表面的重力加速度為g,求衛(wèi)星離地面的高度.
          【答案】分析:某時(shí)刻人造地球衛(wèi)星A正好經(jīng)過(guò)磁懸浮列車正上方,衛(wèi)星又一次通過(guò)列車的正上方.根據(jù)圓周運(yùn)動(dòng)的幾何關(guān)系找出衛(wèi)星轉(zhuǎn)過(guò)的角度的關(guān)系表達(dá)式.
          根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力
          解答:解:設(shè)衛(wèi)星的角速度為ω,
          在列車行駛路程s的時(shí)間t=內(nèi),衛(wèi)星又一次通過(guò)列車的正上方.
          所以衛(wèi)星轉(zhuǎn)過(guò)的角度是ωt=++2π
          根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得 
          =mω2(R+h)
          根據(jù)黃金代換GM=gR2        
          解得:h=-R.
          答:衛(wèi)星離地面的高度是-R.
          點(diǎn)評(píng):本題關(guān)鍵:(1)根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力表示軌道半徑;(2)根據(jù)地球表面重力等于萬(wàn)有引力得到黃金代換式;(3)根據(jù)轉(zhuǎn)動(dòng)的角度列式.
          練習(xí)冊(cè)系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

          磁懸浮列車以大小為v的速度沿赤道高速向東行駛,某時(shí)刻人造地球衛(wèi)星A正好經(jīng)過(guò)磁懸浮列車正上方,運(yùn)動(dòng)方向與磁懸浮列車的運(yùn)動(dòng)方向相同,列車行駛路程s后,衛(wèi)星又一次通過(guò)列車的正上方.已知地球的半徑為R,自轉(zhuǎn)周期為T(mén)0,地球表面的重力加速度為g,求衛(wèi)星離地面的高度.

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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

          (2008?天津)磁懸浮列車是一種高速低耗的新型交通工具.它的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)化為如下模型,固定在列車下端的動(dòng)力繞組可視為一個(gè)矩形純電阻金屬框,電阻為R,金屬框置于xOy平面內(nèi),長(zhǎng)邊MN長(zhǎng)為l平行于y軸,寬度為d的NP邊平行于x軸,如圖1所示.列車軌道沿Ox方向,軌道區(qū)域內(nèi)存在垂直于金屬框平面的磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度B沿Ox方向按正弦規(guī)律分布,其空間周期為λ,最大值為B0,如圖2所示,金屬框同一長(zhǎng)邊上各處的磁感應(yīng)強(qiáng)度相同,整個(gè)磁場(chǎng)以速度v0沿Ox方向勻速平移.設(shè)在短暫時(shí)間內(nèi),MM、PQ邊所在位置的磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間的變化可以忽略,并忽略一切阻力.列車在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作用下沿Ox方向加速行駛,某時(shí)刻速度為v(v<v0).
          (1)簡(jiǎn)要敘述列車運(yùn)行中獲得驅(qū)動(dòng)力的原理;
          (2)為使列車獲得最大驅(qū)動(dòng)力,寫(xiě)出MM、PQ邊應(yīng)處于磁場(chǎng)中的什么位置及λ與d之間應(yīng)滿足的關(guān)系式;
          (3)計(jì)算在滿足第(2)問(wèn)的條件下列車速度為v時(shí)驅(qū)動(dòng)力的大小.

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          科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

          磁懸浮列車是一種高速運(yùn)載工具.它具有兩個(gè)重要系統(tǒng):一是懸浮系統(tǒng),利用磁力使車體在導(dǎo)軌上懸浮起來(lái);另一是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),在沿軌道上安裝的三相繞組中,通上三相交流電,產(chǎn)生隨時(shí)間和空間做周期性變化的磁場(chǎng),磁場(chǎng)與固連在車體下端的感應(yīng)金屬板相互作用,使車體獲得牽引力.精英家教網(wǎng)
          設(shè)圖中xOy平面代表軌道平面,x軸與軌道平行,現(xiàn)有一與軌道平面垂直的磁場(chǎng)正以速度v向-x方向勻速運(yùn)動(dòng),設(shè)在t=0時(shí),該磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小隨空間位置x的變化規(guī)律為B=B0coskx(式中B0、k為已知常量),且在y軸處,該磁場(chǎng)垂直xOy平面指向紙里.與軌道平面平行的一金屬矩形框MNPQ處在該磁場(chǎng)中,已知該金屬框的MN邊與軌道垂直,長(zhǎng)度為L(zhǎng),固定在y軸上,MQ邊與軌道平行,長(zhǎng)度為d=
          π
          k
          ,金屬框的電阻為R,忽略金屬框的電感的影響.求:
          (1)t=0時(shí)刻,金屬框中的感應(yīng)電流大小和方向;
          (2)金屬框中感應(yīng)電流瞬時(shí)值的表達(dá)式;
          (3)經(jīng)過(guò)t=
          10π
          kv
          時(shí)間,金屬框產(chǎn)生的熱量;
          (4)畫(huà)出金屬框受安培力F隨時(shí)間變化的圖象.

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          科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:問(wèn)答題

          磁懸浮列車以大小為v的速度沿赤道高速向東行駛,某時(shí)刻人造地球衛(wèi)星A正好經(jīng)過(guò)磁懸浮列車正上方,運(yùn)動(dòng)方向與磁懸浮列車的運(yùn)動(dòng)方向相同,列車行駛路程s后,衛(wèi)星又一次通過(guò)列車的正上方.已知地球的半徑為R,自轉(zhuǎn)周期為T(mén)0,地球表面的重力加速度為g,求衛(wèi)星離地面的高度.

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