車啟動后，某時刻速度計(jì)示數(shù)如圖所示。由此可知此時汽車（ ）
| A．行駛了70 h | B．行駛了70 km |
| C．速率是70 m/s | D．速率是70 km/h |
發(fā)散思維新課堂系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
如圖甲所示，一個物體放在粗糙的水平地面上．從t＝0時刻起，物體在水平向右的力F作用下由靜止開始運(yùn)動．在0到t0時間內(nèi)物體的加速度a隨時間t的變化規(guī)律如圖乙所示．則
| A．在0到t0時間內(nèi)，物體速度逐漸變小 |
| B．在t0時刻，物體速度增加到最大值 |
| C．在0到t0時間內(nèi)，物體做直線運(yùn)動 |
| D．在0到t0時間內(nèi)，物體的速度保持不變 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
轎車行駛時的加速度大小是衡量轎車加速性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)。近年來，一些高級轎車的設(shè)計(jì)師在關(guān)注轎車加速度的同時，提出了一個新的概念，叫做“加速度的變化率”，用“加速度的變化率”這一新的概念來描述轎車加速度隨時間變化的快慢。轎車的加速度變化率越小，乘坐轎車的人感覺越舒適。下面四個單位中，適合做加速度變化率單位的是（ ）
| A．m／s | B．m／s2 | C．m／s3 | D．m2／s3 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
下列關(guān)于物體運(yùn)動的描述可能的是( )
| A．速度變化越來越快，加速度越來越小 |
| B．速度變化的方向?yàn)檎铀俣鹊姆较驗(yàn)樨?fù) |
| C．速度的變化率很大，而加速度很小 |
| D．加速度越來越大，而速度越來越小 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
下列如圖的四個圖中，各運(yùn)動物體不能看作質(zhì)點(diǎn)的是
| A．研究投出的籃球運(yùn)動路徑 |
| B．研究書本在桌面上移動L的距離所需的時間 |
| C．研究地球繞太陽公轉(zhuǎn) |
| D．研究子彈頭射過撲克牌的時間 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
物體在一條直線上運(yùn)動，在運(yùn)動的過程中，關(guān)于它的速度、速度改變量和加速度之間的關(guān)系，下列說法中不正確的是（ ）
| A．物體的加速度逐漸減小，而其速度卻可能增加 |
| B．加速度的方向和速度改變量的方向相同 |
| C．物體的速度改變量大，其加速度不一定大 |
| D．物體的加速度方向保持不變，則其速度方向不會發(fā)生變化 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
2011年7月在土耳其伊斯坦布爾舉行的第15屆機(jī)器人世界杯賽上。中科大“藍(lán)鷹”隊(duì)獲得仿真2D組冠軍和服務(wù)機(jī)器人組亞軍，改寫了我國服務(wù)機(jī)器人從未進(jìn)人世界前5的紀(jì)錄，標(biāo)志著我國在該領(lǐng)域的研究取得了重要進(jìn)展。圖中是科大著名服務(wù)機(jī)器人“可佳”，如圖所示，現(xiàn)要執(zhí)行一項(xiàng)任務(wù)。給它設(shè)定了如下動作程序：機(jī)器人在平面內(nèi)由點(diǎn)(0，0)出發(fā)，沿直線運(yùn)動到點(diǎn)(3，1)，然后又由點(diǎn)(3，1 )沿直線運(yùn)動到點(diǎn)(1，4)，然后又由點(diǎn)(1，4)沿直線運(yùn)動到點(diǎn)(5，5)，然后又由點(diǎn)(5，5)沿直線運(yùn)動到點(diǎn)(2，2)。該個過程中機(jī)器人所用時間是
s。則 ( )
| A．機(jī)器人的運(yùn)動軌跡是一條直線 |
| B．機(jī)器人不會兩次通過同一位置 |
| C．整個過程中機(jī)器人的平均速率為1m/s |
| D．整個過程中機(jī)器人的平均速度為1m/s |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
在公路的每個路段都有交通管理部門設(shè)置的限速標(biāo)志，如圖所示是告誡駕駛員在這一路段駕駛車輛時（ ）
| A．必須以這一規(guī)定速度勻速行駛 |
| B．瞬時速度大小不得超過這一規(guī)定數(shù)值 |
| C．平均速度大小不得超過這一規(guī)定數(shù)值 |
| D．汽車上的速度計(jì)指示值，可以超過這一規(guī)定值 |
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