【題目】(1)用圖甲裝置進(jìn)行“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置中，細(xì)線一端連小車另一端掛的器材是圖乙中的_____(填“A”或“B”）。
(2)實(shí)驗(yàn)獲得幾組a與F的數(shù)據(jù)，并記錄在下表中。圖丙為實(shí)驗(yàn)中所掛物體質(zhì)量為20g(比小車質(zhì)量小得多)時(shí)獲得的紙帶。請根據(jù)該紙帶提供的信息，在表格中缺數(shù)據(jù)的①_____、②_______位置填出這一組數(shù)據(jù)
F(×9.8×10-3N) | 0 | 5 | 10 | 15 | 25 | |
a(m/s２) | 0 | 0.19 | 0.24 | 0.60 | ② | 0.98 |
(3)把(2)中所缺的一組數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上描點(diǎn)(坐標(biāo)紙?jiān)诖痤}卷上)，并作出圖線_________。
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】為了測量小滑塊與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，某小組設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，其中擋板可固定在桌面上，輕彈簧左端與擋板相連，圖中桌面高為h,O1、O2、A、B、C點(diǎn)在同一水平直線上.已知重力加速度為g,空氣阻力可忽略不計(jì).
實(shí)驗(yàn)過程一：如圖甲所示，擋板固定在O1點(diǎn)，推動(dòng)滑塊壓縮彈簧，滑塊移到A處，測量O1A的距離.滑塊由靜止釋放，落在水平面上的P點(diǎn)，測出P點(diǎn)到桌面右端的水平距離為x1.
實(shí)驗(yàn)過程二：如圖乙所示，將擋板的固定點(diǎn)移到距O1點(diǎn)距離為d的O2點(diǎn)，推動(dòng)滑塊壓縮彈簧，滑塊移到C處，使Q2C的距離與O1A的距離相等�；瑝K由靜止釋放，落在水平面上的Q點(diǎn)，測出Q點(diǎn)到桌面右端的水平距離為x2.
（1）為完成本實(shí)驗(yàn)，下列說法中正確的是_______
A.必須測出小滑塊的質(zhì)量 B.必須測出彈簧的勁度系數(shù)
C.彈簧的壓縮量不能太小 D.必須測出彈簧的原長
（2）寫出動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式μ=________(用題中所給物理量的符號表示)
（3）在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)過程二時(shí)，發(fā)現(xiàn)滑塊未能滑出桌面.為了仍能測量小滑塊與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，實(shí)驗(yàn)小組測量出滑塊停止滑動(dòng)的位置到B點(diǎn)的距離l.寫出動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式μ=________.(用題中所給物理量的符號表示)
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】2013年，杭州正式推出微公交，它是一零排放的純電動(dòng)汽車，這為杭州人綠色出行又提供一種方案。該電動(dòng)車配有一塊12V三元鋰電池，容量達(dá)260Ah；采用220V普通電壓充電，一次完全充電，約需8小時(shí)；行駛時(shí)，最大時(shí)速可達(dá)80Km/h，充滿電后，可最多行駛80Km。則以下判斷正確的是：（在計(jì)算過程中不考慮各種能轉(zhuǎn)化的效率，可認(rèn)為電能的價(jià)格為0.8元/kw.h）
A. 充電電流為260A
B. 充滿電后儲存的電能為3120J
C. 折合每公里的電能成本約為0.03元
D. 勻速行駛時(shí)的阻力約為2.0×103N
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】（12分）某學(xué)習(xí)小組做“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如圖所示，圖中小車是在一條橡皮筋作用下彈出的，沿木板滑行，橡皮筋對小車做的功記為W.當(dāng)用2條、3條……完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次……實(shí)驗(yàn)時(shí)(每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長的長度都保持一致)，每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打在紙帶上的點(diǎn)進(jìn)行計(jì)算．
(1)（3分）除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外，還需要導(dǎo)線、開關(guān)、刻度尺和________(填“交流”或“直流”)電源．
(2)（3分）實(shí)驗(yàn)中，小車會(huì)受到摩擦力的作用，可以使木板適當(dāng)傾斜來平衡摩擦力，則下面操作正確的是________
A．放開小車，能夠自由下滑即可
B．放開小車，能夠勻速下滑即可
C．放開拖著紙帶的小車，能夠自由下滑即可
D．放開拖著紙帶的小車，能夠勻速下滑即可
(3)（3分）若木板水平放置，小車在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車速度最大時(shí)，關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置，下列說法正確的是________
A．橡皮筋處于原長狀態(tài)
B．橡皮筋仍處于伸長狀態(tài)
C．小車在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處
D．小車已過兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線
(4)（3分）在正確操作的情況下，打在紙帶上的點(diǎn)并不都是均勻的，為了測量小車獲得的速度，應(yīng)選用紙帶的________部分進(jìn)行測量(根據(jù)如圖所示的紙帶回答)．
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，甲、乙兩電路中電源完全相同，相同材料的電阻絲A、B，長度分別是L和2L；直徑分別為d和2d，在兩電路中分別通過相同的電荷量q的過程中，下列判斷正確的是
A. A、B的電阻之比RA:RB=1:2 B. A、B的電流IA＞IB
C. A、B的電壓UA＞UB D. A、B產(chǎn)生的電熱QA=QB
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】利用超導(dǎo)體可以實(shí)現(xiàn)磁懸浮。在水平桌面上放置一周長為L，質(zhì)量為m的超導(dǎo)圓環(huán)，如圖所示，一永磁鐵在外力作用下，從圓環(huán)正上方緩慢下移至離桌面高H處撤去外力，永磁鐵恰好平衡，此時(shí)圓環(huán)中的感應(yīng)電流大小為I，其所在處磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，方向與水平成θ角。求
(1)從上往下看，超導(dǎo)圓環(huán)中感應(yīng)電流的方向；
(2)桌面對圓環(huán)的支持力N；
(3)經(jīng)一段時(shí)間后，永磁鐵會(huì)下移至離桌面高為h的位置處平衡。有觀點(diǎn)認(rèn)為，造成這種現(xiàn)象的原因是由于超導(dǎo)體有微小電阻(現(xiàn)有儀器無法測得)，若圓環(huán)的截面面積為S，電阻率為ρ，電流保持不變，求這兩次位置變化所經(jīng)過的時(shí)間△t。
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖，質(zhì)量為m、電阻為R的單匝矩形線框靜止于粗糙斜面上，線框邊長ab=L、ad=2L，虛線MN過ad、bc邊中點(diǎn)。斜面傾角為θ，線框與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ（μ>tanθ），設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。從某時(shí)刻起，在MN右側(cè)加一方向垂直斜面向上的勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小按B=kt（k>0）的規(guī)律均勻變化。一段時(shí)間后，線框沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，ab邊剛好勻速穿出磁場時(shí)的速度為v，重力加速度為g，則
A. 線框剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，感應(yīng)電流的方向?yàn)?/span>abcda
B. 線框剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，線框中的電功率為
C. 線框離開磁場的過程中安培力所做的功
D. 線框從開始運(yùn)動(dòng)到穿出磁場過程中通過導(dǎo)線截面的電量
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，PQ、MN為兩根光滑絕緣且固定的平行軌道，兩軌間的寬度為L，軌道斜面與水平面成θ角。在矩形區(qū)域abcd內(nèi)存在方向垂直軌道斜面向下、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場，已知ab、cd間的距離為3d。有一質(zhì)量為m、長AB為L、寬BC為d的矩形金屬線圈ABCD放置在軌道上，開始時(shí)線圈AB邊與磁場邊界ab重合�，F(xiàn)讓線圈由靜止出發(fā)沿軌道下滑，從AB進(jìn)入磁場到CD邊
進(jìn)入磁場的過程中，流過線圈的電荷量為q。線圈通過磁場的總時(shí)間為t，重力加速度為g。
求：
（1）線圈的電阻阻值。
（2）線圈CD邊剛好通過磁場下邊界時(shí)，線圈的速度
大小是多少？
（3）線圈通過磁場的總時(shí)間t內(nèi)線圈電阻產(chǎn)生的熱量是多少？
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】把質(zhì)量是m的小球放在豎立的彈簧上，并把球往下按至A的位置，如圖甲所示，迅速松手后，彈簧把球彈起，球升至最高位置C(圖丙)，途中經(jīng)過位置B時(shí)彈簧正好處于自由狀態(tài)(圖乙)，彈簧的質(zhì)量和空氣的阻力均可忽略。則
A. 由狀態(tài)甲到狀態(tài)丙，小球的機(jī)械能守恒
B. 由狀態(tài)甲至狀態(tài)乙，有三個(gè)時(shí)刻小球的加速度大小等于重力加速度的大小
C. 在乙狀態(tài)時(shí)，小球重力的功率最大
D. 由狀態(tài)甲到狀態(tài)丙，在甲狀態(tài)彈黃的彈性勢能等于小球克服重力所做的功
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