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        1. 在交通事故的分析中,剎車線是很重要的依據(jù),剎車線是汽車剎車后,停止轉(zhuǎn)動的車輪在地面上滑動時留下的痕跡.在某次交通事故中,汽車的剎車線的長度是14m,已知汽車剎車的加速度是7m/s2,則汽車開始剎車的速度為( 。
          分析:解本題關鍵是弄清汽車剎車時的運動形式,汽車剎車時做勻減速直線運動,直至停止,因此可利用位移-速度公式直接進行求解.
          解答:解:汽車剎車時作勻減速直線勻速,故有v=
          2as
          =
          2×14×7
          =14m/s
          ,故ABD錯誤,C正確.
          故選C.
          點評:本題考查了勻變速運動規(guī)律在時間生活中的應用,在解決實際運動問題時要注意對實際運動建立正確模型,從而確定運動形式和對應的規(guī)律.
          練習冊系列答案
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          科目:高中物理 來源: 題型:

          (2012?廣東模擬)在交通事故的分析中,剎車線的長度是很重要的依據(jù),剎車線是汽車剎車后停止轉(zhuǎn)動的輪胎在地面上滑動時留下的痕跡.在某次交通事故中,汽車的剎車線長度是14m,設汽車輪胎與地面間的動摩擦因數(shù)為0.7,取g=10m/s2,則汽車開始剎車時的速度大小為( 。

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          在交通事故的分析中,剎車線的長度是很重要的依據(jù).剎車線是指汽車剎車后,停止轉(zhuǎn)動的輪胎在地面上滑動時留下的痕跡.剎車線的長度s既與汽車開始剎車時的速度v有關,也與汽車輪胎和路面間的動摩擦因數(shù)μ有關.右圖為某種汽車在地面I和地面Ⅱ上剎車時,s與v2的關系圖象.若用μ1、μ2分別表示汽車輪胎和地面I、Ⅱ間的動摩擦因數(shù).關于μ1和μ2的大小關系下列判斷正確的( 。

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          在交通事故的分析中,剎車線的長度是很重要的依據(jù),剎車線是汽車剎車后,停止轉(zhuǎn)動的輪胎在地面上滑動時留下的痕跡.在某次交通事故中,汽車剎車線長度16m,假設汽車輪胎與地面間的動摩擦因數(shù)為0.8,取g=10m/s2,則汽車開始剎車的速度為(  )

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          在交通事故的分析中,剎車線的長度是很重要的依據(jù),剎車線是汽車剎車后,停止轉(zhuǎn)動的輪胎在地面上發(fā)生滑動時留下的滑動痕跡.在某次交通事故中,汽車的剎車線長度是12m,假設汽車輪胎與地面間的動摩擦因數(shù)恒為o.6,g取10m/s2,則汽車剎車前的速度為( 。

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          在交通事故的分析中,剎車線的長度是重要的依據(jù),用來判斷停止轉(zhuǎn)動的輪胎在地面上滑行時留下的痕跡.在某次交通事故中,測得汽車剎車線的長度為14m,假設汽車輪胎與地面間的動摩擦因數(shù)為0.7,g取10m/s2,則汽車開始剎車時的速度約為(  )

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