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          2010年春運期間,時速達到350公里的鄭州到西安的高速客運專線開始運營,緩解了鐵路客運一票難求,方便了人們出行.目前,鄭西高速鐵路動車組列車開行列車7對,每趟列車共有8節(jié)車廂,定員610人.其中一等車廂1節(jié),定員51人;二等車廂7節(jié),定員559人.列車總長200m.已知鄭州到西安距離505km,動車組運行時間約2小時.已知列車運行時所受空氣阻力與速度的二次方成正比,根據(jù)上述信息可知(  )
          分析:當物體的形狀和大小對研究的問題沒有影響時即可看成質點,平均速度等于位移與時間的比值;平均速率為路程與時間的比值.勻速運動時牽引力等于阻力.
          解答:解:A、鄭州到西安路程遠大于動車長度,故可以將動車簡化為質點,故A錯誤;
          BC、車組列車在鄭州到西安正常運行時的平均速度為:
          .
          v
          =
          x
          t
          =
          505
          2
          =252.5km/h
          ,故B正確,C錯誤;
          D、列車運行時所受空氣阻力與速度的二次方成正比,即f=kv2,
          v1
          v2
          =
          3
          1
          ,所以
          f1
          f2
          =
          9
          1
          ,勻速運動時牽引力等于阻力,所以
          F1
          F2
          =
          9
          1
          ,故D錯誤;
          故選:B.
          點評:本題關鍵明確平均速度等于位移除以時間,同時要知道質點的概念,不難.
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