【題目】一端帶有滑輪的木板水平放置在桌面上，木板上放一個(gè)質(zhì)量為M的物體，另一端連一不可伸縮的細(xì)線，跨過(guò)滑輪按圖甲和圖乙兩種方式拉繩子的另一端使M都能加速運(yùn)動(dòng)，不計(jì)滑輪質(zhì)量和摩擦，則繩子上的拉力：圖甲 ___圖乙（填“大于、小于、等于”）。某同學(xué)在用圖乙探究加速度、力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，若要M受的合外力近似等于mg，則必須滿足于：
(1) ；（2） _____。
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】2013年6月我國(guó)宇航員在天宮一號(hào)空間站中進(jìn)行了我國(guó)首次太空授課活動(dòng)，其中演示了太空“質(zhì)量測(cè)量?jī)x”測(cè)質(zhì)量的實(shí)驗(yàn)，助教聶海勝將自己固定在支架一端，王亞平將連接運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的彈簧拉到指定位置，如圖所示；松手后，彈簧凸輪機(jī)構(gòu)產(chǎn)生恒定的作用力，使彈簧回到初始位置，同時(shí)用光柵測(cè)速裝置測(cè)量出支架復(fù)位時(shí)的速度和所用時(shí)間；這樣，就測(cè)出了聶海勝的質(zhì)量為74kg；下列關(guān)于“質(zhì)量測(cè)量?jī)x”測(cè)質(zhì)量的說(shuō)法正確的是
A. 測(cè)量時(shí)儀器必須水平放置 B. 測(cè)量時(shí)儀器必須豎直放置
C. 其測(cè)量原理根據(jù)萬(wàn)有引力定律 D. 其測(cè)量原理根據(jù)牛頓第二定律
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】關(guān)于“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是( )
A. 可在小車(chē)前端系一彈簧測(cè)力計(jì)，用于測(cè)重物通過(guò)細(xì)線對(duì)小車(chē)的拉力
B. 實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)將長(zhǎng)木板沒(méi)有滑輪的一端適當(dāng)墊高，不掛砂桶，接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電源，輕推小車(chē)，若所打紙帶上的點(diǎn)跡均勻，則表明小車(chē)所受的摩擦力與小車(chē)的重力沿長(zhǎng)木板向下的分力平衡
C. 改變小車(chē)的質(zhì)量后，仍需重新平衡摩擦力
D. 已平衡摩擦力且滿足小車(chē)的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂桶的質(zhì)量時(shí)，可認(rèn)為小車(chē)所受合外力的大小等于砂桶重力
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】物塊A、B的質(zhì)量分別為2m和m，用輕彈簧連接后放在光滑的水平面上，對(duì)B施加向右的水平拉力F，穩(wěn)定后A、B相對(duì)靜止在水平面上運(yùn)動(dòng)，此時(shí)彈簧長(zhǎng)度為l1；若撤去拉力F，換成大小仍為F的水平推力向右推A，穩(wěn)定后A、B相對(duì)靜止在水平面上運(yùn)動(dòng)，彈簧長(zhǎng)度為l2，則下列判斷正確的是（ ）
A.彈簧的原長(zhǎng)為
B.兩種情況下穩(wěn)定時(shí)彈簧的形變量相等
C.兩種情況下穩(wěn)定時(shí)兩物塊的加速度相等
D.彈簧的勁度系數(shù)為
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】如圖(a)為某同學(xué)設(shè)計(jì)的“探究加速度與小車(chē)所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖，A為小車(chē)，B為電火花計(jì)時(shí)器，C為裝有砝碼的小桶，D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板．在實(shí)驗(yàn)中可認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車(chē)的拉力F等于砝碼和小桶的總重力，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a可用紙帶上的點(diǎn)求得．
(1)關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法中正確的是________．
A．用砝碼和小桶的總重力來(lái)表示F，對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果會(huì)產(chǎn)生誤差
B．為消除摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，可以把長(zhǎng)木板D的左端適當(dāng)墊高
C．使用電火花計(jì)時(shí)器時(shí)先使紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源
D．長(zhǎng)木板D的左端被墊高后，圖中細(xì)線應(yīng)保持與長(zhǎng)木板的表面平行
(2)實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)(圖中未標(biāo)出)，計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖(b)所示，由紙帶求出小車(chē)的加速度a＝________m/s2(加速度a的計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)．
(3)在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，保持砝碼和小桶質(zhì)量不變，改變小車(chē)質(zhì)量M，分別測(cè)得小車(chē)的加速度a與對(duì)應(yīng)的質(zhì)量M，數(shù)據(jù)如下表：
次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
小車(chē)的加速度a/(m·s－2) | 1.25 | 1.00 | 0.80 | 0.50 | 0.40 |
小車(chē)的質(zhì)量M/kg | 0.400 | 0.500 | 0.625 | 1.000 | 1.250 |
小車(chē)質(zhì)量的倒數(shù)M－1/kg－1 | 2.50 | 2.00 | 1.60 | 1.00 | 0.80 |
利用上表數(shù)據(jù)，在圖(c)的坐標(biāo)紙上選擇合適物理量為坐標(biāo)軸建立坐標(biāo)系，作出直觀反映a與M關(guān)系的圖象___________．從圖線可得到的結(jié)論是_______________________________________________
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】如圖甲所示，水平平臺(tái)的右端安裝有輕質(zhì)滑輪，質(zhì)量為M=2.5kg的物塊A放在與滑輪相距l(xiāng)的平臺(tái)上，現(xiàn)有一輕繩跨過(guò)定滑輪，左端與物塊連接，右端掛質(zhì)量為m=0.5kg的小球B，繩拉直時(shí)用手托住小球使其在距地面h高處?kù)o止，繩與滑輪間的摩擦不計(jì)，重力加速度為g（g取10 m/s2）。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。
(1)某探究小組欲用上述裝置測(cè)量物塊與平臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)。放開(kāi)小球，系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)，該小組對(duì)小球勻加速下落過(guò)程拍得同一底片上多次曝光的照片如圖（乙）所示，拍攝時(shí)每隔1s曝光一次，若小球直徑為20cm，求物塊A與平臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；
(2)設(shè)小球著地后立即停止運(yùn)動(dòng)，已知l=3.0m，要使物塊A恰好不撞到定滑輪，求小球下落的最大高度h以及A的運(yùn)動(dòng)總時(shí)間？(假設(shè)小球距地面高度足夠，結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】如圖所示，以8 m/s勻速行駛的汽車(chē)即將通過(guò)路口，綠燈還有2 s 將熄滅，此時(shí)汽車(chē)距離停車(chē)線18 m.該車(chē)加速時(shí)最大加速度大小為2 m/s2，減速時(shí)最大加速度大小為5 m/s2. 此路段允許行駛的最大速度為12.5 m/s.下列說(shuō)法中正確的是：
A. 如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車(chē)可能通過(guò)停車(chē)線
B. 如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前通過(guò)停車(chē)線汽車(chē)一定超速
C. 如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車(chē)一定不能通過(guò)停車(chē)線
D. 如果距停車(chē)線5 m處減速，汽車(chē)能停在停車(chē)線處
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量分別為m1＝1kg、m2＝4kg的物體置于光滑的水平面上，中間用輕質(zhì)彈簧秤連接。兩個(gè)大小分別為F1＝30N、F2＝20N的水平拉力分別作用在m1、m2上，則達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后，下列說(shuō)法正確的是( )
A. 彈簧秤的示數(shù)是25N
B. 彈簧秤的示數(shù)是50N
C. 在突然撤去F2的瞬間，m2的加速度大小為7m/s2
D. 在突然撤去F1的瞬間，m1的加速度大小為13m/s2
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】質(zhì)量為m的物體放置在升降機(jī)內(nèi)的臺(tái)秤上，升降機(jī)以加速度a在豎直方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，若物體處于失重狀態(tài)，則（ ）
A. 升降機(jī)的加速度方向豎直向下B. 臺(tái)秤示數(shù)減少ma
C. 升降機(jī)一定向上運(yùn)動(dòng)D. 升降機(jī)一定做加速運(yùn)動(dòng)
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